还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
看了宝马发布48V的资料,以为宝马跟着奔驰奥迪吉利开始干P0结构了,结果一看电机藏在变速箱里,偶数轴,跟领克P2.5如出一辙,是Getrag的技术,难怪宝马要在X1和MINI身上弃用爱信更换getrag双离合,原来为这套混动做准备,这颗变速箱目前也提供给奇瑞陆风等,但宝马标定肯定是不一样。这年头没有自己的混动技术真难熬,丰田真远见,本田也算熬出头了,一众欧洲厂现在只能被变速箱企业带着跑。
看了宝马发布48V的资料,以为宝马跟着奔驰奥迪吉利开始干P0结构了,结果一看电机藏在变速箱里,偶数轴,跟领克P2.5如出一辙,是Getrag的技术,难怪宝马要在X1和MINI身上弃用爱信更换getrag双离合,原来为这套混动做准备,这颗变速箱目前也提供给奇瑞陆风等,但宝马标定肯定是不一样。这年头没有自己的混动技术真难熬,丰田真远见,本田也算熬出头了,一众欧洲厂现在只能被变速箱企业带着跑。
看了宝马发布48V的资料,以为宝马跟着奔驰奥迪吉利开始干P0结构了,结果一看电机藏在变速箱里,偶数轴,跟领克P2.5如出一辙,是Getrag的技术,难怪宝马要在X1和MINI身上弃用爱信更换getrag双离合,原来为这套混动做准备,这颗变速箱目前也提供给奇瑞陆风等,但宝马标定肯定是不一样。这年头没有自己的混动技术真难熬,丰田真远见,本田也算熬出头了,一众欧洲厂现在只能被变速箱企业带着跑。