在2020CES电子展上，奔驰发布以电影《阿凡达》为设计灵感的Vision AVTR概念车，该车具备人车结合的科技和可持续性的电池技术、可持续性的车身材料等亮点，是奔驰“2039愿景”战略的体现。
根据发布会前康松林对包括新浪汽车在内的中国媒体透露，《阿凡达2》，将于2021年12月上映，影片建立了一个虚构的梦幻世界，其所传达的信息也是戴姆勒股份公司希望表达的未来愿景：可持续出行、节约资源、保护环境以及人、机器与自然的和谐共存。
倚靠奔驰2039战略和对未来出行的美好愿景，梅赛德斯-奔驰Vision AVTR概念车应运而生。康松林表示Vision AVTR概念车展示了在多个领域中，人、机器和自然之间的全新交互形式。 是奔驰“2039愿景”战略中不可或缺的组成部分。是在前沿科技的发展过程中起到关键性的作用，为奔驰铺筑通往可持续、更智慧的未来之路。 另外，康松林在采访中重申了中国市场在奔驰“2039愿景”战略中的重要性。
外观方面，Vision AVTR概念车采用整体式的设计理念，将外观、内饰和用户体验 （UX）相融，以《阿凡达》中不同生命体的融合的角度将车内和外部环境相结合。 Vision AVTR概念车采用修长的“弯弓式”车身设计和有机的设计语言。
内外相结合的设计融合是该车的主旨，该车采用生物识别连接，用户体验是Vision AVTR概念车的核心元素，人与车类似于共生关系。
当乘客落座车内，便会和车融为一体，同时能真实感知到外部世界，并能有意识地去主动体验和感受它。
中控台上的多功能控制中心及其元件取代了传统的方向盘，实现了人机融合。
当人把手放在中控台的控制单元上时，车辆的内部空间即被唤醒启动，车辆还能够通过呼吸识别驾驶者。
Vision AVTR概念车采用沉浸式体验空间的设计，乘客只需抬起手，操作菜单的选择即可投影到人的手掌上，使其能够直观地选择不同的功能。例如，乘客可以通过实时3D的画面，从不同角度探索潘多拉的梦幻世界。
弧形的显示模块为乘客创建出其与外部世界之间的视觉连接。
另外，为了体现家庭的特殊属性，亲子互联功能加入其中， Vision AVTR能够自动检测出上车的乘客是否是一家人，并据此调整各项功能。
例如，前排座椅通过“亲子互联”功能和后排座椅相连，前排家长可通过前排的多块屏幕时刻关注后排孩童的状况。
车辆还为前后排乘客创造了更多的联系，包括将前排的家长的脉搏在前排座椅的后背以光线的形式视觉化呈现。这能使后排的孩子们感受到与父母之间的感应，从而体会到安全感。
亲子模式还有一个称之为魔幻池的功能，“魔幻池”集成于前排座椅的后背，提供教育类的游戏，以及基于增强现实技术创造适合孩童的感官体验等功能。
动力方面，Vision AVTR概念车由可回收材料构成的有机电池技术，在环保上实现了可持续性，其搭载的电池以石墨烯有机电芯化学为材料，不含稀土和金属。 而且电池材料是可降解的，因此是百分百可循环再生的。
车辆的可持续性还体现在车内座椅、地板等材质的选择上，VISION AVTR 概念车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA®皮革精制而成。DINAMICA®是首款、也是唯一一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。 车辆的地板铺以创新的Karuun®木材，Karuun®的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。
根据奔驰2035战略，现阶段所有车型的可再生循环利用率都已达到95%，而未来，奔驰还将提升可持续利用再生循环的空间。
通过这种方式，这辆纯电动概念车彻底摆脱了对化石燃料资源的依赖，展示了梅赛德斯-奔驰在原材料行业对“循环经济”的未来诠释。
另外，Vision AVTR 概念车在车背表面上附着了33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，如同爬行动物的鳞片。它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通，这些元件还能为车辆提供能量，如此前瞻的科技让整车犹如注入了灵魂。
在底盘方面，Vision AVTR概念车在行驶时，前后轴能保持相同或相反的方向，保证车身的稳定。Vision AVTR概念车可以侧向一侧、以约30 度左右的角度移动。这种移动模式被称为“蟹行”。
奔驰Vision AVTR概念车的亮相意味着“2039愿景”战略进入了新的阶段，奔驰电动、智能化发展的脚步加快了，作为一家百年企业将可持续发展理念和豪华、科技渗透到“骨子里”的。
