近日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上爆料称，比亚迪汉 (配置|询价)EV将于今年二季度正式上市，比原定计划的第三季度上市有所提前。据悉，比亚迪汉将搭载全新的“刀片电池”，其NEDC续航里程可达605km。
从此前公布的官图来看，新车延续了Dragon Face家族式设计语言，前脸处贯穿式的镀铬饰条粗壮、厚实，前机舱盖上筋线隆起明显，整个前脸极具攻击性。
车侧造型近似溜背，车身中间经过上扬之后延续到车尾，让侧面看起来有一种蓄势待发的既视感，整体设计非常动感，此外新车采用隐藏式门把手设计，这在比亚迪的量产车上是首次出现。
车身尾部，比亚迪汉采用了“前圆后方”的设计理念，尾灯采用了贯穿式设计线条非常平直，其中的镀铬饰条拉伸了视觉宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4980/1910/1495 mm，轴距达到2920mm。
比亚迪汉的内饰主打红黑双色风格，中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰，带来极强的视觉冲击力。其次，从设计层面来看，比亚迪汉内部采用了对称式设计，车内十分整洁，带给我们一种对称的美感。从驾驶员一则来看，比亚迪汉配备了大尺寸的液晶仪表和悬浮式中控屏，带来了不错的科技感，而并双辐式多功能方向盘以及全新设计的挡把造型则为其带了些许运动感。
结合此前的消息来看，比亚迪汉的动力部分提供有单电机和双电机两个版本，其中单电机版本搭载了一台最大功率为163kW的永磁同步电机，峰值扭矩为330N·m；双电机版在单电机版车型的基础上新增一台最大功率为200kW的后驱电机，峰值扭矩同为330N·m，0-100km/h加速所需时间仅为3.9s。
另外，在电池方面，比亚迪汉首次采用了“刀片电池技术”，这项技术可以有效的提升空间利用率，虽然搭载的是磷酸铁锂电池组，但官方称该车单电机版车型NEDC续航却可以达到605km，并且双电机版车型续航也能达到550km，极具市场竞争力。
本文转自：有车CLUB
