豪车没意思?来看看上海车展亲民电车

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豪车没意思?来看看上海车展亲民电车

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盼望着,盼望着,春天来了,上海车展的脚步近了。

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作为2021年首个国际A级车展,本届上海车展的主题为“拥抱变化”。而至于拥抱的到底是什么变化,相信各位一定能心领神会,自然是把我们耳朵都磨出茧子的“新四化”——电动化、网联化、智能化、共享化。

诸如“新能源是大势所趋”等一大堆废话直接跳过,而总聊那堆买不起的豪华品牌车型也没啥意思,所以我们今天只聊上海车展中的“亲民”电动车型,看看哪款能够真正打动你。

1.长安福特Mustang Mach-E

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福特Mustang Mach-E无疑是今年车圈最值得期待的车型之一。在北美被视为特斯拉Model Y的头号大敌之后,如今Mustang Mach-E在国内又给出了26.50-37.99万元的良心价,车展中必将引来一大波潜在车主的关注,甚至会将无数年轻人的Dream Car“名额”抢到手。

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而如果要找亮点那么Mustang Mach-E自然是多得数不过来了:后驱长续航版本CLTC工况超过600公里;辅助驾驶套装6摄像头、7雷达为全系标配;即插即充并且跟蔚来共享充电桩;SYNC+针对中国市场进行了大幅优化;除标准续航后驱版车型外均标配B&O音响系统……稍留悬念,我们车展期间接着聊。

2.极氪001

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极氪(ZEEKR),极限的极,氪金的氪,一听就是满满的潮流与黑科技,官方希望它能用最潮流的设计以及最先进的技术来吸引年轻人。而作为极氪品牌的首款车型,001也将在上海车展中闪亮登场。

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极氪001的亮点同样非常多,我们等到车展一一揭晓,先来了解一下动力部分:搭载永磁双子电驱系统,最大功率400kW,峰值扭矩768N·m,0-100km/h加速时间3.8秒,0-100km/h制动距离34.5m,风阻系数0.23,性能版车型还将搭载空气悬架和后轮转向系统。再配上如此高的颜值,哪位年轻人不心动?

3.大众ID.6

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大众ID.6真可谓千呼万唤始出来,实不相瞒小编曾已有2次在“车展前瞻”中提到它,不过这次它是绝对绝对不会跳票了。出自“套娃”家庭,我们当然会很轻松地并且完全可以将ID.6与如今随处可见的ID.4联系在一起,而有了ID.4做参照,ID.6的表现自然也是毋庸置疑的。

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而除了与ID.4相同的诸多亮点以外,ID.6最明显的亮点无疑是“大而美”。车身尺寸方面,上汽大众ID.6 X长宽高分别为4876/1848/1680mm,一汽-大众ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679mm,二者轴距同为2965mm。在研究中国消费者喜好方面,大众真是拿捏得死死的。

4.ARCFOX极狐αS (配置|询价)

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ARCFOX极狐αS也能算作是极狐憋了个大招,申报图早早提交工信部,实车却迟迟不肯亮相。而在本届上海车展中,极狐αS也有望成为自主品牌中的一匹黑马,未来从Model3手中争夺市场。

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在极狐αS的配置方面,目前所了解到最亮眼的有:提供67.3kWh前驱版、93.6kWh前驱版和93.6kWh四驱版多种车型版本;搭载3颗车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达;搭载算力可达352Tops的华为芯片。更多具体数据,车展期间再为大家揭晓。

5.日产Ariya

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日产Ariya是一台被严重低估了的纯电动SUV,去年完成全球首发之时国内对其报道甚少。要知道日产可是早在2010年便推出了纯电车型聆风,在电动领域是绝对的先行者。这次上海车展中Ariya将完成中国首秀,不知此次能否会有更高的热度呢?

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根据此前外媒的报道,Ariya将拥有10款车身颜色供消费者选择,使用63kWh跟87kWh两种容量的电池组,并将搭载ProPILOT 2.0智控领航技术、全景式智能监控影像、超视距碰撞预警系统、预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等全套日产安全屏障技术,全面媲美同级别的新势力品牌车型。

6.岚图FREE

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对于关注新能源汽车的朋友而言,岚图FREE可以算作一位老“网友”了,对于它东风家族的出身、增程式的动力方式、中大型的定位等,不少人都敢说自己是了如指掌。而事实上在本届上海车展之前,岚图FREE从未正式进行过亮相——曼德拉效应又出现了。

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与多数同级新能源车型一样,岚图FREE将智能科技与舒适座舱作为了重点,与之对应的亮点有:一体式可升降三联屏、独立四音区语音交互、车载生物识别系统、华为车规级5G T-BOX+千兆以太网、丹拿高保真音响系统、全色域音律氛围灯等。

7.现代IONIQ(艾尼氪)5

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这款车的命名看起来有点复杂……IONIQ中文名称为艾尼氪,是现代旗下的独立纯电动品牌,而IONIQ 5则是该品牌的首款车型,与领克-领克05命名方式相同。新车基于现代全新电动架构E-GMP打造,这一架构在新能源架构(平台)领域属于第一梯队,感兴趣的朋友可以自行搜索。

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艾尼氪5最大的亮点是补能方面——官方称其将电量从10%充至80%仅需18分钟。另外,新车还遵循了“可持续发展”的设计理念,其车内座椅、门板内侧、地板、扶手等部分均由二次利用材料制作而成,如PET瓶、植物提取物等。还要忍不住补一句话,不要小看艾尼氪5,韩国车可能比你想象中要强得多。

8.智己L7

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智己L7听着像是“杂牌车”,但其实它的出身您应该是知道的。智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造,没错,就是当年大肆宣传的“马云要造车”所诞生的品牌。本届上海车展中智己L7将正式开启预售。

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从目前官方给出的消息来看,智己L7所搭载的黑科技非常多:实现全球首个全场景、最连续的自动驾驶功能;12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、高精度IMU、高精地图,实现全场景、超视距全路况感知;DLP+ISC智慧灯光系统及全球首创整车智能皮肤;全球首个超级智能车载摄像系统Carlog等。总而言之,值得期待。

9.小鹏P5

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在车展即将到来之时,小鹏汽车发布了旗下第三款量产车型小鹏P5,新车定位为纯电动紧凑级轿车。如ID.4和ID.6一样,有了旗舰车型小鹏P7打头阵,小鹏P5一切看起来都那样的亲切、熟悉。

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小鹏P5最大亮点与它的头衔一致——“全球第一款量产激光雷达智能汽车”。P5使用了骁龙SA8155P芯片,整体的运算能力提升3倍,为它的海量信息处理、人机交互、OTA升级等功能配置提供了基础。此外根据官方信息,新车的NEDC续航里程可达600km。

10.丰田全新电动SUV

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最后要聊的是一款未见真容的车型,它将在上海车展揭开面纱——丰田全新中型纯电SUV。官网专门为其发布了预告片,并露出了其颇为锋利的车头。此前丰田注册了 BZ1至BZ5 系列车型商标,而这款中型纯电SUV大概率便是其中的BZ3(猜测)。BZ3基于纯电动平台e-TNGA打造,搭载75kWh电池组,续航里程可达到500公里。

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相信大家已经发现了,本届上海车展中自主品牌新能源车型占比依旧很高,而合资车型的数量与前几年相比可以说是激增,一场没有硝烟的战争即将打响。

更多上海车展精彩信息,敬请期待后续报道。

(责编:施晨浩)

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