在2025上海车展前夕，我们抢先拍摄到了零跑汽车的参展阵容。 4月10日刚刚完成上市的零跑B10将亮相本次车展。另外，展台上还有一辆未公布的轿车，大概率是零跑旗下B平台首款轿车——零跑B01 (配置|询价)。
作为LEAP 3.5架构B平台的首款车型，零跑B10定位紧凑型市场。设计方面，“引力场”设计语言令人耳目一新。4515mm的紧凑车身配合2735mm超长轴距，在18英寸轮毂的衬托下显得动感十足。贯穿式日行灯与分体大灯的组合，搭配7种个性化车色选择，完美诠释了年轻消费者的审美需求。特别值得一提的是，高配车型搭载的128线激光雷达，预示着强大的智能驾驶潜力。
内饰方面，零跑B10搭载14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸全液晶仪表，组成科技感十足的座舱。高配车型搭载的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持双AI大模型语音交互。独特的“百变副驾”设计，通过魔术拓展坞实现灵活的空间组合，最大1415L的后备箱容积更是超越同级。
动力方面，七合一油冷电驱系统提供180/218马力两种选择，6.8秒的零百加速表现令人惊喜。56.2kWh和67.1kWh两种电池组对应510km/600km续航，19分钟快充和V2L外放电功能则完美解决了续航焦虑。
作为零跑汽车冲击15万级市场的重磅产品，B10不仅延续了品牌的高性价比优势，更通过激光雷达和8295芯片等越级配置，重新定义了该级别车型的智能标准。这款新车的市场表现，值得期待。
零跑B01
零跑B01则是B平台首款轿车。这款定位紧凑型市场的纯电新车，预计将以10万元以内的亲民售价，为消费者带来更具性价比的电动出行选择。虽然展台上新车被车衣覆盖，但从后方的屏幕信息来看，这辆新车将在本届车展上与我们正式见面。
参考此前发布的官图来看，新车采用稳健的设计风格，细节上又透露着运动基因。4770mm的车身长度配合溜背式车顶，营造出流畅的轿跑姿态。贯穿式日行灯与分层间断式灯组设计，搭配U形前脸造型，展现出鲜明的家族特征。特别值得一提的是，新车可选装激光雷达，预示着不俗的智能驾驶潜力。
车身侧面，2735mm的超长轴距带来越级的空间表现，黑化的车窗线条与上扬的腰线相得益彰。车尾部分，熏黑处理的间断式尾灯与前脸遥相呼应，简约的后包围设计更显动感。
虽然内饰尚未公开，但参考同平台的B10车型，预计将延续零跑品牌的高性价比路线。动力方面，新车将提供132kW和160kW两种单电机版本，搭配磷酸铁锂电池组，预计续航可达510-600km。后置后驱布局配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂，有望带来不错的驾控体验。更重要的是，作为零跑B平台的首款轿车，B01预计将延续B10的高性价比优势。
