专家观点
对于互联网造车,媒体炒得火热。高调宣传,高价挖人,每每冠之以"颠覆"的名义。有人称之为野蛮人进入文明世界。[查看详细]
行业讨论
部分互联网造车企业在工厂、产品的曝光,引起行业对新造车势力的讨论,让“PPT造车”印象有了转变。但汽车从生产资质到销售存在诸多痛点,如何解困?[查看详细]
造车新势力,是指区别于此前存在汽车产业中的传统汽车制造企业,立足互联网或新能源汽车等跨界领域,运用技术创新、模式创新、业务创新等方式,涉足汽车整车生产制造或运营的新兴企业。造车新势力不是简单的资本跨界投资,而是在面对新的需求而产生的新模式及新业务,是为弥补传统汽车行业而新兴的一批企业的总称。恰逢中国经济转型这样一个发展时机,引起国内多个行业跨界造车,尤其是互联网造车声势浩大,初创车企雨后春笋般涌现。新浪汽车基于此联合行业及调查机构,完成系列调查活动![查看详细]
老李2026抓龙头
:听余承东自己说出来,还是有点心惊肉跳的感觉
华为现在唯一亏钱的业务,就是搞车
一年砸进去十几亿美金,这是什么概念?
相当于每天一睁眼,2700万就没了,这烧钱速度,想想都肉疼
关键是人,直接干这活儿的就有7000人,再加上外围配合的,奔着两万人去了。
这研发密度,放眼国内,有几家公司能这么不