2020年5月28日晚，上汽大众全新MPV——威然 (配置|询价)正式上市，新车采用大众最新的设计语言，采用2+2+3 七座布局，兼顾家用与商用。动力方面，搭载高低功率的2.0T发动机，匹配7速DSG双离合变速箱。新车根据配置共推出4款车型，售价区间为28.68-39.98万元。下面我们就一起来看看这四款车型中该如何选择吧。
1、采用大众全新家族设计语言，商务之中有尽显时尚，满足不同需求的消费者
2、轴距达3180mm，相比GL8 ES长92mm，2+2+3座椅布局拥有宽裕的乘坐空间
3、全系搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速DSG双离合变速箱
作为上汽大众国产的第二款MPV车型，上汽大众威然的造型看上去增添了几分潮流气息。外观方面，上采用了大众最新的设计语言，前脸大面积的倒梯形横幅式进气格栅与大众旗舰级SUV途锐 (配置|询价)设计风格相似，颇显精致。下部格栅采用贯通式的设计，拉宽了车头的视觉效果。威然还配备了IQ LIGHT智能LED大灯，也就是拥有多种灯光语言，类似奥迪的灯光效果，带给人更强的仪式感，营造了更豪华的质感。
车身侧面造型则是标准的MPV风格，流畅的侧面线条显得并不呆板，而双侧电动侧滑门成为了该级别MPV的入门配置。此外B、C、D柱均为黑色设计营造出悬浮式车顶的效果，搭配多辐式轮毂为整车增添了运动感。车身尺寸方面，威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，在同级别车型中绝对算个大块头。
尾部方面，新车保持了大众家族的设计风格，尾灯采用修长的造型设计，并且搭配贯穿两边车尾灯的镀铬装饰，使新车尾部的视觉效果进一步变宽。并且底部合理运用镀铬装饰以及隐藏式尾排，提升豪华感。另外车尾部分还贴有Viloran英文名称标识。
内饰方面，上汽大众威然采用了家族的设计语言，与上汽途昂 (配置|询价)造型十分接近。作为旗舰定位的MPV，在细节方面进行了更精细的打磨，比如中控台上的多层式复合式装饰效果，采用实木+金属的搭配，体现出了不错的层次感。方向盘使用了大众目前的最新样式，并融合了最新大众logo，配合多色的氛围灯，让车内充满了豪华感。
中控台配备的9.2英寸中控屏幕使用了Glass Design全触控娱乐信息系统，享有“智能语音”“智享导航”“智联控车”“智享娱乐”“智趣出行”等功能。并且还支持手势控制。
配置方面，威然标配了前后排头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、10.3英寸全液晶仪表、后排座椅电动调节、车联网、全LED大灯、自动防眩目内后视镜、自动雨刷、自动空调以及PM2.5过滤系统等，配置十分丰富。
座椅布局方面，威然采用了2+2+3座椅布局，第二排独立座椅采用高档真皮打孔座椅，并且融入了国人很喜欢的菱形格纹理，突显出很不错的精致与档次感。 座椅集电动调节（靠背及腿托）、主动通风、 加热功能于一身。更有3种模式、3种挡位的气动按摩功能，为第二排贵宾带来尊享体验。另外，头枕采用航空睡眠头枕，不仅支持不同高度调节， 还特别增加了头枕侧翼角度调节功能，有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度，满足贵宾的休息放松需求。
动力方面，上汽大众威然全系均搭载2.0T发动机，供低功率（330TSI）车型最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩为320牛·米；高功率（380TSI）车型最大功率为220马力（162千瓦），最大扭矩为350牛·米。传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。
上汽大众威然全系车型不多，四款车型一个排量发动机，只不过分为了高低功率版，下面我们就来看看这四款车型中哪款更为超值。
首先是最低配入门版，其搭载了一台低功率2.0T发动机，与另外三款最明显的区别是，其商务属性的侧滑门为手动开启和关闭，而其余配置车型均为电动开启关闭，这对于考虑这款车的消费者应该是一个需要考虑的地方。配置方面，后驻车雷达、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、10.25英寸全液晶仪表盘、皮质/织物混搭材质座椅、8英寸多媒体系统、LED大灯等这些常规配置还是都有的。但除了刚才提到的手动侧移门，像手动调节座椅、织物皮革座椅这类配置还是会影响到一款30万元MPV的体验，购买时需斟酌。
接下来是豪华版车型，动力依旧是2.0T低功率发动机，差价为3万元。配置层面增加了两侧电动侧滑门、电动后备厢、19英寸轮圈、真皮座椅、前排主副驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、真皮方向盘、9.2英寸多媒体系统、手机无线充电、定速巡航以及倒车影像。对于一款商务MPV而言，真皮座椅和方向盘、双侧电动移门、座椅电动调节等这些配置还是很重要的，能够凸显其商用属性。所以综合来看，这3万元花的挺值。
接下来来到了380TSI车型，也就是2.0T高功率的低配版，售价上相较于上面的330 TSI 豪华版增加了5.3万元。配置上增加了带AFS/MDFS功能的LED大灯、20英寸轮圈、后视镜记忆功能、座椅记忆功能、老板键、CaptainChair全体感尊享座椅、遮阳帘、车内氛围灯、ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测、三区空调以及主动胎压监测等配置。主要的提升在于第二排座椅豪华感以及一些更深层次的安全性配置上，至于这5.3万元值不值得花，就看您的实际预算和需求了。
最后来到全系顶配车型，也就是2.0T高功率的高配版本，相较于尊贵版又贵了3万元。配置上增加了迎宾光影地毯、自动防眩目功能、第二排私享阅读灯、LED自发光迎宾饰条、丹拿音响、360度全景影像等。除了丹拿音响外，其余配置价值不高。
总结：上汽大众在布局完成SUV车型的细分市场后，开始布局MPV市场，此次威然的推出恰逢时宜。车型上它并没有像别克GL8那般，细分出好几个品类以及诸多车型。虽然车型不多，但威然的每款车型都各有特色，入门版的车型主打低价位，虽然没有配备真皮座椅以及电动侧滑门，但家用完全足够了，更为主打家庭概念。豪华版则结合了家用与商用的双重场景。尊贵版的“全体感尊享座椅”则与别克GL8 ES车型主打的第二排乘坐舱概念形成竞争。顶配旗舰型则代表了车型象征性意义，拔高整体售价区间。从定价以及车型配置来看，上汽大众显然是牟足了劲要开发出一片属于自己的蓝海，至于表现如何，还要看市场给出的答案。
