可以看看四驱入门版 国产林肯飞行家购车手册

原创
新浪汽车原创 王昊 2020-07-14 07:55
可以看看四驱入门版 国产林肯飞行家购车手册

前不久,国产全新林肯飞行家Aviator正式上市,官方指导价:50.98-75.98万元。相较于进口车型62.88—81.88万元的价格,国产版车型无疑更具性价比。飞行家的定位是一款中大型SUV,是国产林肯第二款SUV,全系搭载3.0T V6发动机,匹配10速自动变速箱。那么便宜了10万元的国产版飞行家究竟哪款车型更为超值呢?

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从价格来看,入门版车型比进口版便宜了11.9万元。除了先期预售的的四款四驱车型以外,还新增了一款入门版的后驱车型,这五款车型的动力均采用了3.0L V6双涡轮增压发动机+10AT的动力总成,与进口车型相比,每款车型均提供了六座和七座版本进行选择。

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飞行家作为林肯在华国产的第二款车型,外观方面延续了进口车型的整体设计,基于福特集团后驱平台打造的飞行家,采用了短前悬、长后悬的设计,同时车身呈现出下坠的姿态,从整体设计语言来说,在整个中大型SUV市场都是特立独行的一位,在细节部分,家族式星耀格栅、鹰眼前大灯组进一步诠释豪华,而在车身配色上,则专门为中国市场增加了黑色悬浮车顶。

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车型侧面线条流畅,腰线从车头延伸至车尾,底部环绕车身的镀铬饰条配合悬浮式车顶,整体更显时尚。

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在车尾部分,采用了林肯家族式的“地平线”设计,线条以平直为主,贯穿式的尾灯提升了辨识度、双边共四出的排气则显示出自己的动力水准。

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内饰方面,国产的林肯飞行家也同样是延续了进口版设计,但在细节之处有所调整,首先是在中控屏幕上,国产版车型采用了更大的12.8英寸的屏幕,在功能方面拥有了专属中国的SYNC+智行互联系统。

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其次,国产版车型还提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局,其中六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手,对第二排乘客的豪华体验更进一步。

进口版车型上就已经中国市场量身打造Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统得以保留,这套系统能时刻保持座舱空气清新、纯净,让出行健康、舒畅。“新风管家”采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统,能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物。

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动力方面,国产版本的飞行家继续搭载3.0T V6的双涡轮增压发动机作为唯一动力选择,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米。传动系统匹配的是10速自动变速箱,同时搭载四驱系统。与BBA同级别竞品来说,飞行家在国产以后,价格进一步下探的情况下,动力并没有进行降低,这也进一步提升了其产品优势。

配置解读
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首先来看入门版车型,这台是全系唯一的后驱版本,其余都为四驱车型。此外这款入门车型还是全系唯一的7座车,其余全部为2+2+2布局的6座车型。配置层面,全系标配了膝部气囊、陡坡缓降、感应后备箱、全液晶仪表、主动降噪、后排座椅电动放倒、LED远近光灯、车载空气净化器以及真皮座椅等一些比较实用的配置。缺少了LED车内氛围灯、以及诸多主动安全装备,适合价位预算卡的比较严,追求低价位同时又能买到飞行家车型的消费群体。

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下面来到剩下的四款四驱车型部分,四驱入门级的尊享版,配置层面相比入门车型增加了不少,其中包括一系列主被动安全方面的组合配置以及方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅通风、第二排独立座椅、自适应远近光灯、车内氛围灯等,差价为4万元。整体而言其实还是很划算的,尤其是安全性配置缺失的部分给补齐了,值得选购。但有一点不足的是,从外观上这台入门6座版还是能辨别出入门级车型的特征,比如和车身同色的车顶以及19英寸轮圈等。

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再往下是尊雅版,相比尊享版贵了5万元,配置上多出了并线辅助、倒车车侧预警系统、悬架软硬调节、手机无线充电、后排座椅加热和通风、后排多媒体控制系统、Revel锐威高级音响、感应雨刷等。值得一提的是,这台上配备了黑色悬浮式车顶以及20英寸的轮圈,在外观层面向高配看齐,更加霸气,豪华感有所提升。

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行政版在尊雅版的基础上贵了9万,配备上了第二排中央扶手、360度全景影像、自动泊车入位、悬架高低调节、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排座椅按摩、28扬声器喇叭、转向辅助灯,此外还可以获得21英寸轮圈,轮胎宽度也达到了275mm。配置丰富度和外观豪华感再一次得到了增强。

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最后来到了全系的顶配版本,光听名字就十分的霸气,总统版。该车型在车身颜色、前格栅、轮圈以及内饰材质的选用都与其它版本不同,更加的奢华。在配置上则与上面的行政版区别不大,只是增加了后排双屏娱乐系统。总统版的价格比行政版贵7万,气场也截然不同。

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总结:全新国产林肯飞行家的加入,无疑让中大型豪华SUV市场变得更加热闹。与宝马X5和奔驰GLE相比,60万出头的价格就可以买到进口+7座+3.0T六缸机器,显得性价比十足。而言车型选择上,我们有三个建议,如果手头预算比较吃紧又想买飞行家,那么四驱入门版甚至最低配的两驱车型都可以选择。如果对配置有一定要求,不妨看看四驱的次低配版本。当然,如果不差钱,总统版真的是最合适的选择,虽然价格贵,但与普通版不同的内外饰设计一下就能凸显出高贵的气质和与众不同,尤如其名林肯品牌当年辉煌时,总统专属座驾那般。

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