重庆车展开展，虽然从量级上还无法跟北京、上海车展相比，但网络众多热门新车汇聚一堂，向消费者展现新技术、新设计以及未来发展方向，重庆车展也可说魅力不减。本届重庆车展有哪些我们熟知和喜爱的新车亮相呢，一同来先睹为快。
高合HiPhi Z，售价：61-63万元
亮点：配备了全速域后轮主动转向，第二代PML可编程智能大灯系统
HiPhi Z是一款具有鲜明机甲风的GT轿跑车，低趴造型让HiPhi Z看起来非常特别，宽高比达到夸张的1.4：1。再加上22英寸的大轮毂，和各种前卫的造型，灯光以及对开式无框车门，HiPhi Z更像一台外星战舰。
HiPhi Z的车身尺寸长宽高分别为：5036/2018/1439mm，轴距达到了3150mm，但得益于全速域后轮主动转向，使HiPhi Z的转弯半径仅有5.7米。
内饰最抢眼的是HiPhi Bot多轴位移车载数字机器人，中控大屏与多轴位移运动机械臂组成，即可通过屏幕解锁手动无极调节角度，也可听声辨位，自动面向唤醒它的车内成员，并根据座椅坐姿实时调整屏幕角度，同样内置高通8155芯片。
动力系统方面，HiPhi Z采用前后双电机驱动，最大功率494kW，峰值扭矩820N·m，零到百公里加速时间仅3.8秒。
亮点：搭载Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统
在百万级豪华SUV中，路虎揽胜绝对要占据一席。而旗下的揽胜运动版则依靠强大的综合性能和超高的颜值，在同级中也属于傲娇般的存在。
揽胜的魅力有很大一部分来自超高的颜值，魁梧又霸气的身材对很多较小的女生也同样具有吸引力，全新一代揽胜运动版长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距2997mm，设计趋向更加简洁。
内饰的布局中也体现出强烈的豪华感和前卫科技，13.1英寸的悬浮式中控大屏科技感十足，车机使用了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。全新一代揽胜运动版将搭载3.0T双涡轮增压6缸发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550N·m，零百公里加速时间仅为5.7s。匹配采埃孚8AT变速箱。
MAZDA CX-50 行也，售价：15.98-20.68万元
亮点：外观更野性，提供2.0L/2.5L发动机
马自达的车型一向都很有特点，MAZDA CX-50 行也同样如此。宽宽的车体带来很强的视觉冲击力，完美的车身比例让它的整体颜值依旧在线。第二排空间表现十分出色，有比较强的装载能力。
内饰并没有出现过多的屏幕，这一点符合马自达的传承，采用机械+液晶屏的样式，保留实体按键，这是属于马自达粉丝们独有的快乐。车机系统更完善，也更强大，还支持CarPlay和Carlife。
动力部分，2.0L发动机最大功率114kW，最大扭矩为200N·m；2.5L发动机最大功率为138kW，最大扭矩为250N·m，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。但 CX-50 行也的后悬架采用扭力梁式非独立悬架，似乎又表现得有些“轴”。
上汽大众朗逸新锐
亮点：传承就是最大的亮点
朗逸家族再次迎来全新成员，朗逸新锐来了解一下。整体设计依旧沿用大众家族化风格，在车头的布局和底部格栅样式上加以区分，车身尺寸为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。车身并没有采用特别多的线条来装饰，继续走扎实稳重的家用轿车路线。
车内样式也有了变化，向年轻化靠拢，液晶屏负责显示得更加清晰，整体设计同样是熟悉的大众味道，布局合理，还保留经典得空调旋钮。车内储物空间更加丰富，后备箱深度更大，且第二排座椅支持整体放倒，具有更强的扩展性。
动力部分来自经典的1.5L自然吸气+爱信6AT变速箱动力组合，动力爆发不要有太多奢望，但平顺度和能耗表现是这套组合的最大优势，家用车还是要更加务实、耐用。
亮点：搭载15.4吋高清视网膜中控大屏，50吋巨幕AR-HUD
睿蓝7定位在紧凑纯电轿跑型SUV，新车基于全新GBRC水晶架构打造，采用后置后驱的驱动形式。睿蓝7将搭载不同容量的胶囊电池作为储能装置，CLTC工况下纯电续航里程为550公里至750公里，并且支持换电补能。
睿蓝7采用了与概念车相一致的轿跑SUV车身，新车前脸搭配主动闭合式进气格栅，尾部采用贯穿尾灯设计，搭配掀背式尾门。睿蓝7还提供一块2.5K分辨率的15.4吋高清视网膜中控大屏，亮度可达1000尼特。同时搭配50吋巨幕AR-HUD，在驾驶时可显示更丰富的内容。此外，激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合也将带来更周到的安全保护和更高阶的智能驾驶体验。
福特锐界 (配置|询价)L，售价：22.98-30.98万元
亮点：E-混动+电控机械四驱，搭载ANC主动降噪、B&O音响
福特锐界L的变化非常明显，保留大空间外，还在动力、设计、配置上全方位升级。进阶为混动大7座SUV，面对同级竞品时，信心也比此前更强。
福特锐界L拥有5米级车长+近3米轴距，提供2/2/3座椅布局+二排双悬浮式头等舱座椅，根据不同出行需求，可变化出大四座、大五座、大七座，兼顾多面性。
但最核心的还要数锐界L还拥有大马力E-混动+电控机械四驱，SYNC+2.0智行互联系统以及L2+级智能驾驶辅助系统，在WLTC工况下，一箱油可达到1188公里超长续航。
福特探险者昆仑巅峰版，售价39.98万元
亮点：增配了AT全地形胎和托森B限滑差速器
这是一款为户外爱好者打造的车型，拥有更强悍的越野生存能力。与常规版相比，新车采用了Timberline越野专属套装，新车在前保险杠上增加了双拖车钩，拖拽力可达3吨，且新车加入了全钢底盘装甲，采用420MPa高强度钢，厚度达到2-2.3毫米。
流沙米配色的Dinamica超纤维材质环保麂皮+墨玉黑真皮打造的撞色内饰是探险者昆仑巅峰版的独有专属元素。搭载最新的SYNC+2.0智行信息娱乐系统，内置与手机端数据同源的百度地图5.0，当然还有不可缺少的27英寸大屏。
动力方面，搭载2.3T EcoBoost发动机+10AT手自一体变速箱组合，发动机最大输出功率203kW，峰值扭矩425N·m。此外，新车的悬架行程还提高了20mm，前避震器还增加了回弹弹簧，接近角达到23度，离去角达到24度，纵向通过角则为18.7度。再加上普利司通动力侠REVO3系列全地形AT胎，自带胎肩加固，以及全钢底盘护板，这些都显著提升了野外通过性。
启辰大V DD-i超混动，预售：13.0-14.2万元
亮点：插电式混动系统，NEDC纯电续航里程最高可达110公里
新车定位在紧凑型SUV，采用全新的直瀑式V型中网，具备主动开闭功能。整车造型比较个性，棱角分明。新车长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm。
内饰布局采用对称式一体式中控台，12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组合而成。配备全新造型的拨杆式换挡机构，取消一键启动键，内置启辰V-Link智联系统。
动力方面，搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中，发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩230牛·米。驱动电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛·米；0-100公里/小时加速时间为7.8秒。续航方面，60公里 iD版电池容量为10.3千瓦时，NEDC纯电续航里程为60公里；110公里 iE版电池容量为18.4千瓦时，NEDC纯电续航里程为110公里。
北京现代 MUFASA，预售价：13.98万——14.98万元
亮点：基于i-GMP平台打造，搭载2.0L自然吸气发动机
沐飒 MUFASA可以看作是目前iX35的替代车型，基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造，整车呈现较强的肌肉感，车身尺寸方面，MUFASA的长宽高分别为4475/1850/1685mm，轴距2680mm。
新车内饰采用贯穿式双联屏，仪表盘和中控屏均为12.3英寸，车机则集成了智能网联系统4.0，拥有语音助手双语音识别、代驾模式、后排静音模式、车家互控、OTA升级等功能。
动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为118kW（161马力），最大扭矩193Nm，传动系统方面，匹配6AT变速箱。
阿维塔 11，售价31.99-60万元
亮点：主打智能驾驶，配备高速NCA智驾导航辅助等多项辅助驾驶功能
阿维塔11并不陌生，造型极具个性，车身尺寸更是显得比较魁梧。长宽高分别为4880/1970/1601mm，轴距为2975mm。阿维塔11针对不同车型提供有两种规格的轮圈，中低配车型配备21英寸轮圈；高配和顶配车型搭载22英寸双色轮圈。
动力部分，阿维塔11目前提供多种版本，有双电机版和单电机版本两种，其中双电机版本搭载华为DriveONE双电机系统，系统最大功率425kW，系统最大扭矩650N·m，0-100km/h加速3.98秒。续航方面，CLTC工况续航分别为555km和680km，顶配的限量款车型支持750V高压快充，充电10分钟可增加续航200km。
阿维塔11单电机版最大功率230kW，峰值扭矩370N·m。电池组方面，长续航与超长续航车型分别搭载了来自宁德时代的90.38kWh和116.79kWh的三元锂电池，CLTC续航分别为600和705km。
昊铂 Hyper GT，预售价：21.99-33.99万元
亮点：配备5G网络、ADIGO辅助驾驶系统、激光领航
Hyper GT主打运动和个性，车身呈现低趴姿态，风阻系数低至0.197Cd。配备了隐藏式门把手和无框车门，还配有旋翼门。新车长宽高分别是4886/1885/1449mm，轴距2920mm，顶配车型配备有三段式隐藏电动尾翼。
内饰走极简主义风格，14.6英寸悬浮式中控大屏支持2.5K高清显示，全系标配360度全景影像、L2级别辅助驾驶、高通骁龙8155车机芯片、UWB数字钥匙、面部识别、前排座椅记忆和23个Premiu扬声器。
在动力上，Hyper GT全系车型均搭载了后置单电机，其中两款超充版车型零百加速达到了4.9秒，纯电续航里程为710公里。
