每个畅销的产品都会上市后发布一些特别版本来彰显自己的个性和代表该时期的自我成就，这些特别版本或是限量发售，或是比普通版更豪华，总而言之就是代表了品牌的与众不同。
而在汽车圈里，发布特别版车型也不是什么新鲜事了，在前不久刚刚结束的成都车展上，长安福特品牌发布了旗下中大型SUV车型探险者 (配置|询价)的特别版车型，“福特探险者赤金版”，并在现场公布了其39.98万元的预售价格。这也是继福特探险者昆仑巅峰版后的又一特别版本。
本次福特探险者赤金版与早先发布的昆仑巅峰版不同，后者加强了越野属性并提供了专属配色以及标识，而这次福特探险者赤金版则是注重车辆在豪华感上的营造，不仅在外观配色和设计上更大胆，在内饰的用料上也凸显了豪华。本次我们也是在其上市前进行静态品鉴，接下来就和我一起来看看这个豪华范爆棚的“大块头”有什么不同吧。
外观专属配色 金色细节点缀
福特探险者的定位是一款中大型的豪华SUV车型，从名字上来说大家都默认为这一台更偏向越野穿越风格的车，而这次福特探险者赤金版则在豪华层面进行了升级，增加了自身更多元化的属性，让硬核豪华SUV变得更豪华。
既然是面向豪华的升级，那在外观方面就一定要有所改变。本次福特探险者赤金版在车身颜色上使用了更有质感的加勒比灰涂装（本车为格陵兰白），并在车辆前中网部分以及车尾保险杠部分使用了黑色+海波金的饰条，和车身颜色搭配起来主要凸显的就是一个精致和质感。
车头部分福特赤金版在造型方面并没有什么变化，依旧是看上去非常敦实有厚重感的设计，和车型的定位也是非常的契合。在细节部分福特探险者赤金版的前脸使用了大面积的很有质感的金属配色，并在上面搭配了海波金配色元素，海波金命名的灵感是根据清晨第一缕阳光照在海面上所呈现的金色而来，下保险杠两侧的“L”形饰条也同步换成了海波金色涂装，这样做也让整车的前脸变得更有豪华感。
大灯在造型行没有发生改变，扁平的大灯形状与前脸形成反差，视觉效果出色，贯穿式的LED灯带，点亮后非常的醒目，在增加辨识度的同时，也成为了福特探险者的标志性设计，我个人觉得非常漂亮。
而尾灯的内外造型和也和普通版保持了一致，“C”形设计内部进行了熏黑处理，加入了流水效果，点亮后上方会有断层设计，和前大灯进行了呼应。车尾还有一个变化就是将排气罩造型进行了重新的设计，相比以前更有设计感，美观度也有所提升新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板、“前后保险杠下沿、防擦条、轮眉”，显得也非常的运动。
福特探险者赤金版使用了双色车身涂装设计，增加了整车的时尚感觉，平直的车顶让这台车从前到后都能体现出很强的体量感，而短前后悬设计则是让这台车无论在视觉方面还是实际动态层面，都会更具稳定感和操控感，侧裙上也同样加入了金色饰条来突出其自身属性。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。是个实打实的大块头。
在轮圈和轮胎配置方面，实拍车型依旧使用了和普通版相同的轮圈造型，突出了一个运动和时尚，但在豪华层面上确实有些差强人意，不过据悉官方届时会有全新的轮圈造型推出来适配这台新车。而轮胎方面实拍车型使用了来自米其林品牌255/55R20规格的轮胎，这个尺寸用着这台车上绝对彰显气势。
豪华游艇式座舱 新增配色
除了在外观方面，福特探险者赤金版变得更精致和豪华了以外，在内饰上也同样融入了与普通版车型不一样的豪华元素。福特探险者赤金版的座舱布局和设计细节与现款保持一致，豪华游艇风格的座舱设计大家一定并不陌生。
座舱变化最大的就是将配色进行了升级，加入了专属于该车的瑶珠灰色内饰配色，与车身颜色形成统一呼应的效果。
除了增加了新的配色外，扎实的做工和用料也是成就福特探险者赤金版好豪华座舱的关键。浅色系的皮料配合偏深色系的橡木纹理饰板，看上去特别的有质感，进入车内会让你有一种在更高价位车型中的错觉。在门板上使用了翻毛皮材质，车内多处使用了相同色系不同材质的设计，更能突出独有的设计感。
福特探险者赤金版延续了最新的12.3英寸液晶仪表+27英寸超大4K中控屏的组合，中控屏的比例整体扁平，所以别看尺寸如此之大，但在行驶时不会遮挡驾驶员以及副驾驶前方的视野。内部搭载的SYNC®+2.0 智行信息娱乐系统，在智能化和易用性方面我个人觉得没什么问题。
屏幕的显示效果出众，滑动起来也非常的流畅。内置了爱奇艺、QQ音乐等常用的在线娱乐软件，定制版的高德地图用起来也还算顺手。屏幕支持分屏功能，但位置整体有些偏右，所以主驾驶操作起来会比较吃力。
宽大的中央副仪表台对于长时间驾车出行的用户来说就是福音，右手可以很自然的搭载上面，减少疲劳感。同时由于中央副仪表台的面积偏大，所以在摆放手机一类的细碎物品时就会很方便。
中央副仪表台面同样使用了木纹饰板进行了包裹处理，与座舱的设计风格形成了高度统一，金属质感的换挡旋钮突出了一定的质感和科技感，其它功能按键的位置设定也比较合理，用起来也会比较顺手。
半苯胺真皮座椅
本次静态体验的车型为福特探险者赤金6座版车型，为了让车内的每个乘客都能享受到旅途的舒适，在座椅的设定上福特探险者赤金版尽量保持了一致性，前排、中排甚至第三排座椅都具有多角度调节以及舒适的乘坐体验。
主副驾均配备了加热通风、前排多功能按摩、二排座椅加热、一键电动前靠方便三排进出的二排电动机长座椅、二排窗户遮阳帘、三排座椅电动折叠等功能，尽最大可能兼顾每个座位乘客的乘坐体验。
这次福特探险者赤金版还使用了全新设计的头枕，不仅安全，而且舒适。厚度增加：头枕厚度增加10mm，更贴合头部轮廓曲线，确保乘客头部安全的同时增加包裹感和承托力，乘客头部更舒服；宽度增加：一排头枕宽度提升至311mm，应对不同路况，带来更好的支撑性。
值得一提是本次福特探险者赤金版不仅在座椅的功能性、造型方面做得非常出色，为了体现出实实在在的豪华感，新车还使用了在豪华车型上常见的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅，在自身的延展性和触感方面都要更好，本次新车是妥妥的向豪华车型看齐了。
全粒面半苯胺真皮座椅还经过了防污处理，在番茄酱、油渍等常见污染物的侵蚀下，只需要轻轻擦洗就能恢复原样，并且在耐磨方面也进行了长时间的测试。
更豪华驾驶感更好的纵置后驱布局
豪华感不仅要体现在外观内饰配置这些静态层面，当车辆动起来，出色的行驶质感也同样是整车豪华感不可或缺的一部分。福特探险者整体车系均来自CD6平台，而该平台赋予了这台车目前独一无二的纵置后驱属性。
在动力方面，搭载的依旧是那台第四代2.3T EcoBoost®发动机+10AT传奇动力组合，能够做到最大276马力，峰值扭矩可达425N·m，同时兼顾换挡的平顺性、燃油经济性和动力输出的稳定性。
搭载的智能四驱系统，前后动力分配可以从0：100到50：50调整，实现两驱/四驱毫秒级切换，加上六种不同驾驶模式的TMS™地形管理系统，从容应对各种路况，相信熟悉福特探险者的朋友对这台智能四驱也并不会感到陌生。
在安全层面，探险者赤金版搭载L2+级别高级驾驶辅助系统，支持18项高级驾驶辅助功能，同时还拥有超高安全性，高强度笼型车身的最高强度可达1700Mpa，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，从主动到被动全方位的保障用户的出行安全。
全文总结：福特探险者自从2020年以国产的方式进入中国市场，凭借着动力、操控和品质，获得了不错的市场口碑。月销量长期维持在2000台左右的水平，在30万的豪华SUV中的销量表现也还不错。
而这次福特探险者赤金版的推出，进一步夯实了其豪华的定位，不仅在豪华层面得到了进阶，同时驾控以及越野层面也属同级别中上游水准，增加自身在30万元以上价格带的竞争力。希望这次的福特赤金版的推出，能让福特探险者家族的销量再上一个新的台阶。
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