实拍比亚迪海豚荣耀版 细节提升且实用

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实拍比亚迪海豚荣耀版 细节提升且实用

作为连年都是中国汽车市场销量冠军的比亚迪品牌来说,开年工作缓慢升温,没有人会觉得有问题,但它偏不,2024年“龙”年开年后,就绷紧了弦,上市了一系列荣耀版车型,不仅周周上热搜,而且让车市一下紧迫起来,这正应了那句话,比你优秀的人无时无刻都在努力。其中作为年轻人潮流时尚代表的海豚 (配置|询价)车型,在开年后完成了焕新,海豚荣耀版官方指导格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配且降价,性能有1项提升、3项设计进阶、6项配置升级,以及新增了302KM活力版车型,实现海豚车型综合产品力的全面升级。

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海豚荣耀版刚刚到店,新浪汽车就第一时间进行了实拍,对这款“纯电新物种”车型进行静态体验,不过,非常遗憾的是,并没有拍到新增的两款车身颜色。

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比亚迪海豚荣耀版这次推出了两个新的车身颜色,新增亚特兰蒂斯灰纯色车身,可在活力版、自由版、时尚版中选择;自由版、时尚版还可以选择另一个新增的颜色---热浪绯红纯色。两个颜色非常个性,能够充分体现用户积极、个性的性格,在车流中也具有很高的辨识度。

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海豚荣耀版在车身设计以及整体尺寸方面,并没有改变,依然保持着“海洋美学”设计理念,前车头到挡风玻璃的倾斜角度非常美妙,前车灯与封闭格栅相连,没有过多的装饰线条,配合上下格栅区域的矩形设计,使得车头保持灵动的基础上还具有力量感,非常符合当下年轻消费者的审美需求。

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值得一提的是,比亚迪海豚荣耀版的前挡风玻璃,与两侧的三角窗,呈现出很精致的外观轮廓,不仅如此,驾驶时对应的前方视野也非常宽阔,并且大大降低了A柱两侧的盲区,提升了行车安全性。

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车侧采用Z字型腰线设计,有三道明显的筋线,一条从前翼子板轮眉处开始,通过向上倾斜的角度延伸到车尾灯处,另两条明显的筋线是位于侧车裙到前车门处,向上刻画出三角形的形状,加上凹凸有致的棱角感,用稳定的三角形轮廓增加车身的厚重感。

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海豚荣耀版在外观上唯一有变化的是轮组的样式和尺寸,自由版和时尚版升级了16英寸五孔花鳍轮毂造型,轮毂盖部分涂装与车身颜色相同,一体感很强。

实拍比亚迪海豚荣耀版 细节提升且实用
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海豚荣耀版采用贯穿式尾灯设计,这一设计很能增强横向视宽,车尾灯造型犹如海豚尾鳍,内部光源像海豚跃出水面的身姿,这种创意很巧妙。

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海豚荣耀版虽然没有太多变化,但整体细节都经得起推敲,是越看越耐看的类型,实拍的车型颜色为芋泥紫,对于喜欢幽静且浪漫的人,绝对是最好的颜色选择。

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海豚荣耀版快/慢充电孔的位置没有改变,依然是在右前翼子板轮眉后方的位置。分别具有40kW、60kw的直流充电功率,快充30分钟,可从30%电量增加到80%。说到续航,这次焕新,海豚荣耀版新增了一款CLTC续航为302km的车型,也就是活力版车型,其搭载了32.256kWh的动力电池,最大直流充电功率为40kW,这个续航对那些只城区出行,没有长途续航的用户非常适合。

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海豚荣耀版在底盘方面,是这次焕新最大亮点之一,后桥悬架完全改变,从扭力梁式非独立悬架升级为四连杆独立悬架,彻底将海豚变成一款刚柔并济的钢炮性能车,底盘的升级是非常下血本的。

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内饰以及配置方面,焕新后的海豚荣耀版都有很细节和实用的提升,比如方向盘可以进行4向调节,对于不同身高体态的用户来说,能够找到一个更安全、舒适的驾驶姿势。

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前排区域还增加了60W的Type-C充电口,前排现在有四个插口,一个Type-C充电口,一个行车记录的储存卡口,还有一个既可充电,又可连接车机的USB接口,还有一个12V电源拓展口。

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并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W,还非常贴心的加入了风冷降温功能,在手机放上激活充电后,位于中央扶手箱内的电子扇就会开启,来降低无线充电所带来的热量,延长无线充电板的寿命,也对手机有好处,非常贴心。

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配置方面还在时尚版及以上车型上增加了前排座椅通风功能,再加上本就有的加热,使得一年四季在开车时都能有更舒适的体感。

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新增的配置还有后排隐私玻璃,这也是在时尚版及以上车型上搭载。其实看到这里,肯定会人觉得车型配置与老款相比有很大提升,其实是这样的,海豚荣耀版的自由、时尚、骑士版本在升级预估总价都在万元。小编整理了个表格给大家看看

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其中骑士版相比2023款来说,配置提升了1.6万元之多,你不细算,很难了解到比亚迪为增添这些配置,成本控制有多极致,就为了给用户最实在的细节用车的提升。

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除了配置的提升,海豚荣耀版的内饰布局依然保持了生动活泼的设计、布局,“逐浪”式悬浮仪表台和漩涡式空调出风口,形成了浪花层叠的风格。

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中控台上的easy-going操控旋钮非常有创意,最左侧是电子换挡旋钮,中间七个旋钮包含了主动安全功能和空调的快捷打开旋钮,左右侧旋钮为音量大小调节,这一串旋钮特别像哥伦布使用的单眼望远镜,很经典也很直观。

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海豚荣耀版配备了12.8英寸比亚迪家族的自适应旋转悬浮Pad,内置硬件配置与时下的主流平板电脑相当,屏占比更大,更可根据使用需要自动切换“横屏”或“竖屏”显示模式,可以刷抖音这些竖屏软件。

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BYD OS,操控非常顺滑,而且把很多功能拆解到了非常细的程度,比如可调节哪些app可在后台运营,哪些通知可以推送,车内麦克风和定位服务使用几个月?或者能选择讯飞还是搜狗输入法,这些细致入微的功能调整是别的车企没有达到的境界,也是对于用户的尊重,毕竟作为一款智能车型,很多功能需要透明的展现在用户面前,够坦诚。

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DiLink智能网联系统以及DiPilot智能驾驶辅助系统在搭载到了海豚荣耀版上,在不同配置车型上有不同的功能体现。

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除此之外,车机的卡片式任务项在关闭app上的操作,与手机操作保持一致,只要会玩手机,海豚荣耀上的车机非常容易上手。

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倒车影像、360度全景影像以及透明底盘的功能也是有的,对于一些女性驾驶者来说,相同于自己在车外的眼睛,消除了不少盲区,另外,还可以调节转向随动的摄像头开启模式,可以更安全的转弯。

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该车机还可以进行左右任务分屏运行,比如导航与微信同时在线,方便找路的同时,副驾驶使用微信。

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在乘坐空间方面,海豚荣耀版保持了海豚可用有效空间大,腿部空间充盈,以及座椅填充及支撑适中的感受。

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作为“纯电新物种”车型,前排座椅采用了一体式拼色运动座椅,采用镂空头枕设计。座椅表面采用曲面三维包覆,以纯色面料拼接而成,辅以极具个性的跳色包边条,造型更时尚。

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经过打孔处理的座椅面料,具有更好的通风透气效果,乘坐更为舒适。

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在储物空间方面,中央扶手打破传统的结构形式,设计了半开放式的储物结构,副仪表台置物盒、双层文件袋及隐私储物盒等二十余处贴心设计,满足用户多场景的置物需求。

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后备箱空间方面,海豚荣耀版全系新增后备厢分层盖板,可以在隔板下放置隐私物品,或者是一些工具,多层的储物设计拓展了后备箱的利用率。

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当然,海豚荣耀版的后排座椅也是可以4/6比例完全放倒的,为后备箱拓展出更大的置物空间,容积可从345L拓展到1310L。并且轻松实现与座椅的全平对接,让后备厢秒变大床房。

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动力方面,海豚荣耀版没有变化,基于全新的e平台3.0打造,采用八合一电动力总成以及高能效热泵系统,活力、自由、时尚采用70kW功率、180Nm的驱动电机,骑士版要猛一些,采用最大功率为130kw,最大扭矩290Nm的驱动电机,0-50km/h加速都能轻松秒掉同级别燃油车,一个成绩为3.9秒,一个为3秒。

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海豚荣耀的续航里程有三种可选,302km、420km以及401km,电池容量也不同,分别为32.256kWh和44.928kWh。

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总结来说,海豚荣耀版的增配降价,肯定震撼了同级别车型,不仅是车内软、硬件的配置增加升级,在机械结构的底盘方面,也有非常厚道的升级,仅仅改款两次的海豚就拿出这么大的手笔,足以看出比亚迪在产业链和体系化竞争中的优势有多大,还有绝对有话语权的成本控制以及自主定价权,开年之力,恐怕将是其它车企辗转反侧的开始。所以,你会选择比亚迪海豚荣耀版吗?

(责编:李硕)

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      淉凍 淉凍山东淄博

      预留的油箱位置填起来了么?让电车能按油箱么

      03-04 12:32

      用户646356463565996 用户646356463565996山东青岛

      你自己渣而已

      03-01 07:52

      用户7906501361 用户7906501361上海

      比亚迪是个渣,专坑消费者。

      02-29 14:00

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