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A+级家轿市场激战正酣,各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数,而在这一领域长期占据领导地位的埃安,此次又给广大用户带来了一款王炸产品,那就是——AION RT ,也称之为迅猛龙。新车定位为新颜控智驾轿车,主打年轻家用市场。
今年7月,埃安才上市了AION V (配置|询价),作为一款新硬派SUV,产品一经推出便取得了不错的成绩,这才过去两月时间,埃安又推出主打年轻市场的AION RT,直接全面涵盖市场,可见埃安的实力与底气。
新车也确实不负用户的期待,直接从外观开始一整个大更新,如果说AION S MAX (配置|询价)身上还隐约有些网约车市场的气息,那么AION RT一亮相就是铺面而来的高级感。车灯从迅猛龙身上获取灵感,不同于其他新能源车狭小细长的车灯,AION RT的车灯张扬大气,不仅提升了照明效果,还增加了车辆的辨识度。
从车灯开始往外看,能够看到整车的前脸部分十分简洁,封闭式的进气格栅凸显出新车的纯电身份。前包围的梯形散热开口和异形通风开口设计,则进一步凸显了车辆的运动气息,使得AION RT在静止状态下也散发出强烈的动感。
车身侧面,AION RT采用了标准的三厢轿车结构,线条流畅且富有张力,贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸至后翼子板,配合小宽体的设计,使得车身看起来更加饱满、性感。大溜背的设计与与尾部护板的上翘角度相匹配 ,有效降低风阻之外,更增添了几分神秘与力量。此外,隐藏式门把手、双三辐式轮圈造型等设计元素,也让新车时尚的同时兼具年轻人喜爱的运动感。
车尾部分的灵感来自于鸟类,狭长的尾灯造型与车头相互呼应,形成了良好的视觉统一性,后备箱中间内凹式的设计立体感十足,整体看上去就像是燕子的尾巴,灵动、可爱。
步入车内,AION RT的内饰设计更是将科技感与豪华感推向了新的高度。车内乘坐能够接触到的地方都做了软包设计,舒适性和豪华感直接拉满,前排一眼入魂的便是中控台14.6英寸的悬浮式大屏,值得一提的是,大屏周围没有一块实体按键,这也意味着,所有的功能都集中在车机里面。后排的亮点设计则在中央扶手箱上面,不同于其他车型搭载的扶手箱,AION RT的扶手箱是将杯架做了一个隐藏式的处理,然后整个也同样采用软包设计,不管是手扶还是枕在上面,都十分舒适。值得一提的是,前后排座椅还可以通过按键、语音一键放倒,让座椅秒变大沙发。
方向盘没有采用时下较为流行的多幅式设计,而是简洁的圆形设计,上面同样没有按钮,电子怀挡的设计不仅操作方便,更节约出实用的储物空间。内饰颜色上,新车共有三种搭配可以选择,能够充分满足不同消费者的个性需求。
智能系统方面,车机搭载ADiGO5.0 系统,支持语音控制、手机远程控制、车家互联等多种功能。用户可以通过语音指令完成导航设置、音乐播放、空调调节等操作,实现真正的“动口不动手”。
当然,新车最大的亮点便是车身空间这块,这也是埃安最擅长的。首先来看看新车的尺寸,其长宽高分别为4865mm、1860mm、1520mm,轴距为2775mm。这样的车身尺寸不仅在A+级轿车市场中独树一帜,即便在B级车市场中也颇具竞争力。
并且轿车还有一个不可忽视的痛点,那就是后排的乘坐空间,市场上大部分轿车后排空间都较为紧凑,而AION RT却将后排做到了媲美SUV的高坐姿,即便是长途久坐也不会感到难受。
此外,AION RT的座舱高挑空达 1184mm,车门能够近90度打开,不管是大人小孩都能轻松上下车。
马上就是十一国庆假期,7天小长假,很多人都会选择旅游或是回家,这时候,就需要一台能装还好拿的车,AION RT也是深入考虑到空间对于消费者的重要性,直接将后备箱空间做到480L,能够轻松4个24寸和1个20寸行李箱。尾门槛高度仅 669mm,行李箱开口尺寸达到470mm,大开口+大空间组合的设计,让取放物品的便利性大大提升,即使是矮个子女生,也能毫无压力。
既然提到出行,那么续航便尤为重要,AION RT有着最高650km的超长续航,不管是出游还是回家,都不在话下,即使是去到更远的地方,也不用担心补能的问题,AION RT采用400V+碳化硅 3C 快充技术,适应全球最广泛的充电桩,充电10分钟就能续航200km,30%充至 80%仅需 18 分钟,再也不用将时间浪费在等待上面。
当然,AION RT还有一个不容忽视的亮点,那就是该车的高阶智驾,全车搭载还有ORIN-X芯片、高线程激光雷达、3个毫米波雷达和11个视觉摄像头,不仅能做到纯视觉能做到的自动泊车、规避障碍物等,还能做到纯视觉做不到的180度掉头、通过限宽石墩路面、白色物体绕行等场景。
并且同级独有的激光雷达智驾,依托强大感知硬件与 AI,不用依赖高精地图,35类主场景、357类子场景,全场景覆盖率超 99%,全球范围都做到“有路就能开,无图全球通”。
总结:目前在A+级轿车领域中,前有比亚迪秦L、后有新上市不久的小鹏MONA M03,这两款车型目前在市场中都较为亮眼,而AION RT的出现,势必会打破A+级轿车市场现在的局面,进行一次新的洗牌,再加上一个合适的价格,相信后续会取得非常不错的成绩。