近期给车友推荐的车型中让大家也是一阵迷糊的，到底价位定下来该买什么车？如果二姐要买车，会买什么车？大家是否都有这样的疑问呢？
话说，二姐个人喜好有点独特，对于几百万上千万的豪车并非太感冒，只是见到了难免会侧目感受一下，也假象一下，这车要是我来开是啥感觉！
也许是因为没有买车的打算，所以才会没有各位车友纠结的心理。如果真有入手的那一天，我相信我也会不可幸免的有选择困难症。今天就给大家罗列一下二姐有情怀的几款车！
福特福克斯
初次见到福克斯，还是13年，那时候同事开了一辆两厢的福克斯，白色！觉得非常好看，当天就去体验了一把。当时看到后备箱的液压拉杆时惊呆了，这车确实厚道，至此留下了深刻的印象！
现款福克斯依旧有两厢和三厢，在车身尺寸上加长了不少，特别是三厢版，看起来非常的抢眼了，不再是以前那种短尾不协调的感觉。
三厢版车身尺寸4534*1823*1483（mm），两厢版尺寸4368*1823*1483（mm），轴距两个版本都加长了，达到2648mm，后排空间也相应的得到扩展，再也不是那种挤挤的感觉了。
搭载1.0T直列3缸，1.5T直列四缸涡轮增压发动机，依旧保留了1.6L发动机，取消了1.8L的版本，确实有点可惜，1.8L版本算是一代经典。1.6L最大功率92KW（125马力）与1.0T版本一致，1.5T版本最大输出功率133KW（181马力），最大扭矩240N.m。手动挡匹配5速手动变速箱，自动挡涡轮增压版本匹配6速手自一体变速箱，1.6L版本匹配7速双离合变速箱，底盘系统统一采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架系统。
理由：
1、三厢版全系8安全气囊+齐全主动安全系统，这点上一点都不含糊，在同级车中都是少见的。
2、底盘稳，扎实，以前的液压助力转向指向非常明确，现在电子助力转向应该也不错。
3、车身好看，马丁的前脸，以及修长的车身，最爱白色。
一汽大众CC
大众CC确实是让二姐一见倾心的车之一，家族前脸，方形灯，车身线条以及尾部非常具有的翘臀设计，最喜欢的是倒车时大众车标下隐藏的那颗倒车摄像头。近几款CC改款虽然变化不大，但是依旧迷恋13款白色CC。
现款CC车身尺寸没有太多的变化，只是在外形上有些小变化。搭载1.8T，2.0T直列4缸涡轮增压发动机和3.0L V6发动机。1.8T匹配7速双离合变速箱，2.0T和3.0L版本匹配6速双离合变速箱，配合拨片换挡系统，底盘系统采用前麦弗逊独立悬架后四连杆独立悬架，给与了车辆完美的操控体验。
配置上也是非常的不错，全系标配了ABS+EBD，TCS，ESP等行车安全系统，倒车雷达，定速巡航等系统，高配车型配有倒车影像以及GPS导航，自动泊车入位等。
理由：外貌协会，第一眼看中！没有为什么！
长安马自达昂克赛拉
马3老款车型看到的时候总感觉这车不怎么样，但是昂克赛拉出来的时候，外形的改变确实非常大，前脸以及车身腰线的前卫设计，一样就记下这款车。最爱红色！
昂克赛拉搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大输出功率86KW（117马力）和116KW（158马力），最大扭矩148N.m和202N.m，不过加入了马自达创驰蓝天技术后，整体的油耗得到了很好的控制，2.0L版本百公里油耗也仅仅在6L左右。匹配6速手动和6速手自一体变速箱，底盘系统采用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，整体调教比较硬（过减速带的时候都能明显感到震动），迁就了操控感受，在高速过弯时的表现非常不错。
内饰方面依旧采用炮筒的仪表显示，中央控制台的导航以及档杆的设计都非常人性化，时尚感很强。
理由：操控上明显的推背感以及良好的指向性
东风日产蓝鸟
为啥会喜欢蓝鸟？蓝鸟我只喜欢看16款的蓝鸟，以前的款式并非我的风格。
菱角分明的车身外形，悬浮设计的车顶，层次感鲜明的前脸与腰线，带来一种非常强烈的视觉冲击感与时尚美感。无蓝色，不畅快！
搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率93KW（126马力），最大扭矩154N.m，匹配5速手动和CVT无极变速箱，底盘系统采用前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架。整体布置简单，底盘调教偏软，更多的照顾了车辆的舒适度。
真正了解了该车的配置后，二姐表示有点小失望，全系只标配ABS+EBD，EBA系统，只有自动挡高配才行才配有ESP系统以及倒车影像系统，顶配车型加入了车道偏离预警系统，主动刹车系统以及盲点监测系统。电子助力转向和随速助力转向辅助给与开车的人更加轻松愉快的驾乘体验。
理由：第一视觉，如果真正选择同价位车的时候我可能并不会真正选择这款车，尽管带给我很美好的外表形象。（转自：汽车范）
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