由于SUV车型受到了全球消费者的格外青睐，所以产品被细分细分再细分，力求覆盖到所有消费者的购买需求。所以我们在SUV领域看到从小型到紧凑型、再到中型、中大型、大型可谓是应有尽有。在这其中，中型SUV虽然不是最火热的车型，但购买它的消费者也不在少数，最直接的原因就是其空间符合了大部分人的要求。今天就给大家挑选四款热门的主流大空间SUV，做一个推荐参考。
厂商指导价：23.98-32.58万元
说到中型SUV，广汽丰田的汉兰达 (配置|询价)可以说是一位明星选手。在近三个月的销量中，这款车每月都保持了接近9000台的成绩，足以说明它的好口碑。外观设计方面，中期改款之后的汉兰达也开始顺应丰田的设计趋势，加入了更具气势的梯形中网格栅，并提供三款定制化的前格栅，以满足对外观有个性需求的消费者。
汉兰达的车身尺寸为4890×1925×1720mm，轴距为2790mm。修长的车身侧面是我对于汉兰达的第一记忆，这自然也为车内带来了不错的使用空间。同样较为平直的车顶线条很符合一款踏实、稳重的家用车风格，并且也能给车内头部空间带来不错的“余额”。另外车窗全镀铬线条的设计也非常符合大部分国人的喜好。
车尾的变化相对车头来说就没那么明显了，还是经典的造型。不过我认为这样倒也不错，因为毕竟是中期改款，对于这样经典的尾部造型，显然没有那个必要。尾灯内部采用了LED光源，点亮后的效果让颜值与时俱进。
汉兰达的内饰依旧是营造出一种稳重、大气的风格，坐进车内立刻能感受到空间上的拓展感，就好像坐在家里的沙发上。中期改款之后的汉兰达，中控屏幕升级为了10.1英寸，直观感受就是顺眼，也能跟得上这个时代的趋势。而对于内饰，我最喜欢的设计要数中控台下方的那一溜储物格。既可以当作线条丰富中控台效果，又可以起到真正的储物便利性，很实用，很不错。
所谓的标杆，我认为就是这个行业里的标准，它做到了能取悦或者满足大部分人的需求和喜好。而汉兰达能成为中型SUV中的标杆车型，最直接的原因就是其空间上的优势。2018款汉兰达推出了5座版和7座版，本身就出色的车内空间，再加上两种座椅布局，既满足了不同消费者的需求，又让自己进一步增加了产品力。
值得一提的是，汉兰达7座版车型第二排座椅支持前后及靠背角度调节，在满足第二排乘客舒适度的同时，也能给予第三排乘客更好的乘坐体验。同时，二、三排座椅支持比例完全水平放倒，为后备厢的空间延展性提供了最大的支持，这才是“大7座”SUV该有的表现。
动力方面，汉兰达全系搭载一台2.0T发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，均匹配6AT变速箱。从试驾感受来说，这台2.0T发动机带动这个大家伙丝毫不会让你感到费力，整体以轻盈为主。而最重要的是，汉兰达上面的这款6AT变速箱已经在业界颇受好评，换挡聪明、平顺是它的特点。
厂商指导价：29.99-37.99万元
昂科旗是别克进军中大型SUV市场的首款产品，提供6座和7座版本。之所以在本次推荐中加入这款车型，是因为它的定价介于主流的中型和中大型SUV之间，主攻30-40万级SUV市场。外观方面，这款车散发着大气的属性，车头的飞翼式格栅有效拉宽了车头的整体视觉宽度。
作为一辆中大型SUV，修长的车身直接烘托出了车辆的厚重感，这也是美系SUV非常偏爱的设计风格。运用雕塑美学的车身侧面让这个大家伙看起来并不会显得臃肿，反而肌肉感很强。另外20英寸的轮圈采用了抛光铝合金材质，在视觉上为整车的大气属性做着“添砖加瓦”的工作。车身尺寸为：4981×1953×1732mm，轴距2863mm。
作为一款中大型SUV，尾部的设计必须要突显出大气、稳重感，这样才能驾驭得了大尺寸的车身。昂科旗尾部的整体设计与前脸相一致，一条贯穿尾灯的镀铬装饰条提高了车尾的视觉宽度，并且尾部多采用平直的线条进行细节填充。整体来看，车尾的气势很足。
昂科旗的内饰采用了环抱式飞翼设计，这也是别克家族的标志性设计语言。通过图片你就能看到整个中控台的层次感非常不错。另外在用料方面包含了真皮、软性材质进行覆盖，整体营造出的豪华属性很浓，这些都是车主想拥有的。另外在配置方面，昂科旗也可以说达到了豪华标准。例如2.0互联技术&安吉星（远程控制）、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅通风/记忆、BOSE音响等在高配车型上均有配备。
动力方面，昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩。传动方面均匹配9AT变速箱，不管是行驶平顺性还是油耗方面的表现都较为出众，综合工况油耗最低仅为7.4L/100km。
厂商指导价：22.00-32.98万元
广汽本田冠道 (配置|询价)以2015年上海车展亮相的本田Concept D概念车为原型打造，是一款专为中国市场研发的中型SUV。冠道的前脸造型采用家族式的飞翼设计，运用了很多充满力量的线条，发动机盖前沿隆起明显，使得车头看起来厚重有力。车头的“力量感”向两边扩散，延伸至两侧轮拱，仿佛一个健身爱好者发达的肩部肌肉。车身尺寸为：4816×1942×1669mm，轴距为2820mm。
冠道的车身侧面则显得更加激进，车身腰线位置较高，腰线下方的车身部分在画面里占比较高，使整体效果看起来更有厚重感。溜背的车尾造型让它有着轿跑的味道，但又不会牺牲后排头部空间。后轮拱的肌肉感一点都不亚于前轮拱，加上车身侧面明显的凹线条，将前后轮拱连为一体，各种线条雕刻出的“肌肉感”相当明显。
尾部的造型相对简单，以笔直的横向线条为主。“小鸭尾”的加入为简单的尾部增加了一丝活跃的感觉，对于一个大块头来说，视觉上的气势很重要。尾灯同样采用灯带式设计，造型特别，辨识度不错。
冠道的整体内饰设计简单大方，中控台采用左右对称式设计，功能区域的布局清晰明了，大面积使用搪塑工艺的软性材质，搭配哑光设计的木纹饰板和淡黄色的氛围灯，整体质感不错，而双色搭配的内饰设计又让它不失时尚动感。坐在车里，你可以感受到冠道特有的“高级感”。
2019款本田冠道在动力上只提供1.5T一种选择。1.5T发动机的最大功率为142kW，最大扭矩为243N·m，匹配CVT变速箱。
厂商指导价：22.98-38.98万元
新款锐界可以说是本次推荐中车型最为丰富的一款，其除了普通版的四款车型外，还有两款提供两驱和四驱的ST-Line版本，以及一款提供四驱系统+V6发动机的ST版本。外观方面，该车相较于老款设计得更显年轻化，中网除了提供镀铬横置装饰外，还有全黑蜂窝中网可以选择。大灯组经过了重新设计，视觉效果更显精神，并且全系标配了LED大灯。
车身侧面依旧是老款的造型，整体的设计并没有任何花哨的元素，较为方正的车侧非常符合美式SUV的大气属性。车身尺寸并没有发生变化，长宽高依旧为4878×1925×1734mm，轴距为2850mm。轮圈根据车型的不同会有不同的样式，而轮胎规格根据车型的不同则有：245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20、265/40 R21四种。
新款锐界尾部的变化整体来看不是很大，仅在细节设计方面有所提升。首先尾灯的样式虽然与老款一致，但内部灯组经过了重新设计，不管点亮还是不点亮，视觉效果都好看。另外两个尾灯中间加入了面积较大的亮黑色装饰罩，提升了一定的视觉质感。看向后保险杠区域，我们能发现双边单出的排气造型变成了竖立式，并且周围还加入了一些小折线，增加了一定的层次感。
进入到内饰后，我相信你会发出惊讶的声音。没错，锐界也开始玩起了大屏。可能有的人会觉得这样的设计早已司空见惯，但相比老款车型来说，大屏幕的使用确实提高了内饰的科技感与新鲜度。并且这块12.8英寸的中控屏幕是全系标配，这一点值得表扬。
动力方面，根据车型的不同一共有2.0T和2.7T两款发动机可选。其中普通版及ST-Line版车型均使用的是2.0T发动机，最大功率180kW、最大扭矩390N·m；ST版本采用了2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率237kW、最大扭矩500N·m。传动方面全系车型均匹配的是8AT。
总结：本期推荐我们锁定在中型SUV领域，而推荐的四款车中两款日系、两款美系，其实这也正代表了这个领域比较热门车型的品牌划分。其中来自日系的广汽丰田汉兰达和本田冠道最响亮的招牌就是居家、空间大；而来自美系的别克昂科旗和福特锐界，最主打的特点则是外观方面的美系质感。总的来说，车都是好车，就看你喜欢哪一种类型了。
citv8cuf北京
卍妖精的尾巴卍广东广州
