2019年12月30日，保障2022冬奥会的京张高速铁路正式开通运营，两地旅行时间将从3小时缩短至1小时以内。像这样的中短途出行，高效又便捷的高铁自然是首选。然而春节假期一票难求，计划还按不上变化快，可见中短途出行，自驾依然是刚需。开什么车回家过年更趁手，自然是多功能运动车型SUV啦，我们就来看看如今市面上20万及20万元以上SUV车型，那些值得推荐。
售价区间：18.99-27.99万元（点击了解最新报价）
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别克昂科威常年处在合资品牌SUV车型销量的前列，可见整体表现得到了消费者的认可。2020款昂科威诸多方面经过升级，车型选择依然丰富，18.99-27.99万元的指导售价与老款保持一致，而实际上的终端售价有较大幅度的让利，也让这个同级别中的大家伙的性价比更加突显。
2020款昂科威采用别克SUV家族最新设计语言，外观硬朗大气，整体造型更具力量感。全新的飞翼式前格栅以及全系标配的贯穿LED展翼式头灯，拉宽横向视觉。搭配富有张力的保险杠型面和更加立体的银色下护板，打造更加饱满有力的车头。
车身尺寸方面，长宽高分别为4686mm/1839mm/1691mm，轴距为2750mm。车身侧面整体的设计没有发生多大改变，侧面线条看上去很硬朗。
尾部同样采用三维立体展翼造型，电镀饰条与尾灯贯穿相连，与前脸形成呼应，搭配一体式结构银色下护板与双排尾气管，提升运动感。
内饰材料、配色等方面依然保持高水准，在手、腿部会触及的区域均采用皮质或软材质包覆，更通过对门板、方向盘、中控等区域功能的清晰划分，配合全新升级的中控操作区域，将科技感与实用性融为一体。
配备全新的10英寸触屏车机系统，内置安吉星在线助理、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能，且终身提供每年100GB车联应用流量。
2020款昂科威精英型以上车型提供了座椅加热，豪华型以上配备座椅通风等功能，表现十分厚道。安全方面，全系标配倒车雷达+倒车影像、6气囊、胎压监测等配置，高配车型还提供了360度倒车影像、智能驾驶辅助以及自动泊车等装备。
2020款昂科威依然提供两款动力，其中28T车型搭载2.0TSIDI涡轮增压发动机，最大功率191kW，最大扭矩400N·m，匹配9速HYDRA-MATIC变速箱；20T车型则采用1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，匹配经过升级的7速DCG PLUS双离合变速器。此外还配备了带有CDC全时主动液力减振系统的FlexRide自适应驾驶系统，提升驾驶体验。
售价区间：18.88-27.33万元（点击了解最新报价）
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20万预算的SUV车型一直都是家庭购车消费的主力，经过多年的发展，同级别对手轮番更替，只有奇骏 (配置|询价)一直处在销量排行榜前列位置，可见其受欢迎程度。奇骏最大的卖点就是表现均衡，空间够大、经济性好，新升级后还在科技装备方面有所提升，豪华版以上车型还搭载ProPILOT 超智驾（L2级驾驶辅助系统）。
外观方面，新款奇骏的前脸融入了日产最新的V-motion设计理念，前格栅尺寸进行了加大，粗壮的V形镀铬饰条u黑色漆面饰条提升了精致度。
车身侧面造型比较饱满，充满都市现代感；尾部设计中规中矩，位置较高的尾灯点亮后安全性更高。奇骏的长宽高分别为4675×1820×1722mm，轴距2706mm，依然是同级主流水准。
内饰来看，中控台层次感不错，采用类似环抱式设计，视觉效果比较宽大。平底三辐式多功能方向盘造型运动，配合中央屏幕区域大面积的黑色烤漆面板，视觉效果比较时尚。“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。
作为目前在售的年代款车型，其各个车型在配置方面均有所升级，其中2.5L CVT 4WD XL ITS豪华领航版、2.5L CVT 4WD XL ITS 3rows七座豪华领航版、2.5L CVT 4WD XV Premium至尊领航版三款车型还搭载了ProPILOT 超智驾功能，实现了L2级驾驶辅助系统）。
动力方面，2020款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为113kW，最大扭矩204N·m；2.5L发动机的最大功率为137kW，最大扭矩246N·m，均匹配CVT无级变速箱。其中2.5L车型还配备了四驱系统。
售价区间：31.48-35.48万元（点击了解最新报价）
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姜还是老的辣，对于市场的把握和品牌调性的把控，没有哪个品牌比奔驰更加老道。一款豪华品牌、挂奔驰标、30万售价、7座的SUV——GLB就这么火了，单单列出这几个条件，市面上还真找不出第二个，不仅火爆了话题也让不少小年轻将目光投向它——奔驰GLB。
外观方面，北京奔驰GLB与海外车型在造型方面基本保持一致，将提供两种风格的前脸以供消费者选择，分别为开孔式双横幅格栅和繁星单横幅格栅，相比于GLA，GLB的外观设计粗犷方正了不少，更具越野气息。
侧面整体线条依旧简洁干练，方方的感觉，车顶的线条曲率很小，可以最大化利用空间。此外，黑色包围的加入也使侧面更具越野感觉。奔驰GLB在尺寸方面长宽高分别为4638/1834/1687mm，轴距2829mm。
尾部方面，北京奔驰GLB采用了最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带，视觉效果非常醒目，整体造型与GLE较为接近。
内饰方面同样采用了最新的设计语言，与外观的方正感觉相呼应。仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，下方功能区的按键被高度集成，提供了更充裕的储物空间。GLB拥有操作直观且人性化的MBUX智能人机交互系统：“读心语音助理” 可通过呼唤“你好，奔驰”启动，系统能够理解用户自然语言的指令并智能为其开启相应功能。
动力系统部分，北京奔驰GLB搭载高低功率版本1.3T发动机，最大输出功率分别为110kW（136Ps）及120kW（163Ps）。传动部分，匹配7速双离合变速箱。有了A 35国产，搭载2.0T发动机的GLB 260车型，甚至梅赛德斯-AMG GLB 35车型都指日可待了。
售价区间：16.98-25.28万元（点击了解最新报价）
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皓影是广汽本田首款面向主流级别的SUV车型，本质上它与同胞兄弟——东风本田CR-V实现双车战略，但是在定位上更加趋向于年轻化。还首发推出了三款BLACK EDITION幻夜系列，符合当下年轻人的口味。有了同门兄弟的好口碑，据说皓影已经累计了超过2万台的订单，可见本田的市场号召力。
皓影开发总负责人津嶋広通就曾经在采访中透露，皓影的外型设计更多参考了年轻消费者普遍喜爱的风格。前脸部分，新车采用了与冠道及雅阁车型相似的设计语言，贯穿左右的镀铬条与造型规整的LED大灯组融为一体，下方则是倒梯形的中网与正梯形的前包围进气口，搭配两侧小尺寸开孔，看起来更加运动。
车身尺寸方面，皓影BREEZE的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距2661mm（两驱）和2660mm（四驱）。高配车型搭配19英寸双色轮毂，搭配米其林LATITUDE Sport 3轮胎，尺寸为235/55 R19。其余车型提供17、18英寸轮毂，搭配235/65 R17和235/60 R18轮胎。
车尾部分，皓影最大的特点在于尾灯组，下半部细长锐利的L形设计，看上去更加时尚。其中，1.5T燃油版采用了镂空后LOGO、240TURBO尾标、双边共两出外露式扁口排气，以及黑色下护板；而2.0L锐·混动版则采用了实心后LOGO、HYBRID尾标、单边单出隐藏式排气，以及银色下护板。
内饰方面，大部分感觉都回归到了熟悉的范畴，与CR-V相比仅是在装饰件上有区别。而相比与其它车型，皓影内饰中最大的特点要数在中控屏幕下方的挡把位置，给中央滑轨区腾出更多使用空间。整体来看，皓影内饰所散发出来的风格还是趋向于家用，这也是日系SUV一直以来的特点之一。
7英寸的中控屏幕左侧带有触控按键，搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，智能互联系统以导航服务为中心，支持在线FM音乐、天气预报、车载支付（支付宝 Alipay）等功能，不过暂时不支持CarPlay。
动力方面，皓影燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为142kW，匹配的是CVT变速箱，并且拥有前驱和四驱车型；皓影锐·混动版车型则搭载本田标志性的2.0L i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机与双电机组成动力系统，综合最大功率158kW，工信部综合油耗为4.9-5.2L/100km，匹配E-CVT变速箱。
售价区间：17.48-25.88万元（点击了解最新报价）
推荐理由：说到RAV4，绝世家喻户晓的车型。如今发展到第四代的RAV4荣放，不仅看上去更加硬派，诸如TNGA-K平台、THS-II代系统、矢量扭矩四驱系统等的应用，也让丰田拥有了科技化的标签，对于年轻一代有着莫大的吸引力。
全新RAV4荣放延续了海外版的设计，造型更加硬朗犀利，与以往车型风格迥异，个性十足。得益于丰田TNGA架构，新车相比前代车型宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm，最终车身尺寸4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。
新车拥有更加低矮的视觉效果，配合凌厉的线条，车身侧面带来极强的轿跑风格感受，但侧窗面积却更大，带来更好的通透性。尾部造型与车头相呼应，依旧用简单而富有层次的线条带来浓浓的机车风。双边共两出排气、黑色轮圈等等元素，与时下越来越多城市化风格的车型不同，进一步凸显了SUV车型狂野的一面。
内饰和外观风格一致，充满机械美感和层次感，采用了大量软性材质和皮质包覆，档次提升明显。上方的镀铬装饰也勾勒出梯形轮廓，和车尾镀铬条走势完全一致。此外，新车还在诸多部位设计了颇具越野气息的纹路，为内饰增添了新鲜感。
新车比前代车型增加了电子手刹、胎压监测、车道保持、前雷达、自动泊车、主动进气格栅、仪表7英寸显示屏、10.1英寸中控屏、丰田智行互联系统以及后排出风口等配置。而从次低配的2.0L两驱风尚版来看，其配置就已经不可谓不丰富，膝部气囊、主动安全套装、全景影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、LED大灯和主驾电动调节等配置也是颇具诚意。
动力方面，全新RAV4荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型。其中，2.0L燃油版动力性和经济性都有提升，搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩209N·m，传动系统匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，中高配车型提供两套不同的适时四驱系统（高配四驱车型带有动态扭矩矢量控制功能），其动态操控和越野性能都更加强悍。
2.5L双擎版车型将取代2.5L燃油版车型，搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率131kW，系统综合最大功率为163kW，综合油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外，2.5L双擎版还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，提供更强的性能表现。
售价区间：18.98-21.88万元（点击了解最新报价）
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推荐理由：
长安福特锐际的到来，打破了主流20万元区间合资SUV车型惯例，成为首个全系搭载2.0T+8AT动力，且全系配备四驱系统且起售价进入20万元以内的车型，单从这一点看，全新锐际就十分值得关注。
作为长安福特全新SUV车型，锐际整体延续了海外版设计，针对中国市场进行了重新修饰。前脸采用了家族式六边形进气格栅，在折角处做了圆润的处理，并且内部用镀铬装饰进行点缀，以此带来更好的视觉效果。ST-LINE版本则增加更多棱角，采用八边形格栅处理，整体更具运动感。
车身尺寸方面，锐际长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距达到了2710mm。尾部设计同样采用了全新的家族式设计语言，兼顾了时尚与大气。此外，新车的后包围也变得更加立体，更有层次感。排气方面，长安福特锐际采用了双边共双出的布局形式，彰显了其将拥有不俗的运动性能。
内饰整体设计非常动感时尚，相比海外版车型，锐际不仅提供了全液晶仪表，中控屏也采用了更大尺寸的规格，12.3英寸宽屏悬浮式中控屏内部集成了SYNC+系统，支持自然语音、在线导航等功能；全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感；空调面板也采用了全新的设计，采用旋钮+触摸的操作方式，更具档次感。此外，该车还采用了旋钮式换挡机构。
配置方面，新车根据车型不同还将配备福特派Ford Pass远程互联、车载4G Wi-Fi热点、USB（前排，后排）、E-shifter旋钮式换挡、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、定速巡航、一键启动及无钥匙进入、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口、高效活性炭过滤器（带花粉/PM2.5过滤）等。
动力方面，长安福特锐际全系搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为182kW/5500rpm，最大扭矩达到了393N·m/2500-3500rpm。传动方面，将匹配全新的8速手自一体变速箱，并且全系搭载四驱系统。
售价区间：18.38-24.98万元（点击了解最新报价）
推荐理由：
作为红旗品牌的扛鼎之作，红旗HS5生来就具备红旗专属的尊贵气质。2019年红旗品牌实现了史无前例的10万辆销量，上市仅半年的红旗HS5就贡献了近3万辆。红旗HS5凭借年轻又豪气的外观、出色的动力总成、丰富的科技配置、人性化的舒适装备和顶级的主被动安全系统等，让越来越多的消费者有了BBA之外的中国豪华品牌之选。
红旗HS5集中国设计美学之所长，从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，红旗经典设计元素一应俱全。灵活运用现代时尚设计，完美诠释了新红旗的设计之美。精美动感的造型，既体现了中国的文化自信，又融合了国际流行元素，成为“中国式新高尚精致主义”的完美诠释。
车尾部分的设计要比车头低调不少，两侧不规则的尾灯由一条镀铬饰条相连，车尾还使用了双边共双出的矩形尾排。
内饰方面，HS5整体内饰设计与U-CONCEPT概念车整体保持相似，采用了当下流行的中控超大连屏设计风格。中控部分大量引入触控操作，科幻、简洁且高度集成。值得注意的是，方向盘上采用了红旗品牌全新的品牌Logo，设计感更加强烈。
动力部分，红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，匹配一台6速手自一体变速箱，并根据不同车型配备支持五种模式的四驱系统。
总结：经历了汽车进入家庭的高速发展，如今车市从增量市场转变为存量市场，如何能够为消费者提供更具价值的产品，成为诸多厂家面临的难题，不过我们欣喜的看到，在主流20万元售价区间的合资品牌SUV车型中，各个都十分具有竞争力，所不同的是改革重生后的红旗品牌带来的HS5，将给这个市场带来更大的冲击。
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