奇瑞是国内较早进入SUV领域的品牌之一，如今已经形成从瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7 (配置|询价)等多款涵盖小型SUV和紧凑型SUV各细分市场的产品序列。在2018北京车展上，奇瑞瑞虎8 (配置|询价)作为旗下SUV产品的旗舰车型正式上市，新车定位于中型SUV，还首次增加7座版车型，依然给出了9.88-14.28万元极具竞争力的价格区间。动心了吗？一起来看看瑞虎8怎么选。
奇瑞瑞虎8共有多达15款车型，座椅布局有两种选择：标准的5座版本以及采用5+2的7座布局。瑞虎8全系每款配置车型都提供了两种座椅布局车型的选择，不过鉴于差价在3000元，如果有一定的需求，还是十分推荐购买7座版本。
瑞虎8是奇瑞T1X平台诞生的首款7座SUV，新车采用的“虎踞”式设计语言，使得前脸看起来非常霸气，侧面来看，4700/1860/1746mm的车身尺寸，搭配2710mm的轴距，使得整车造型较为舒展。尾部设计立体饱满，尤其采用了最新的一体式尾灯组造型十分具有辨识度。另外车身颜色方面有6种可选。
内饰方面，瑞虎8整体采用了奇瑞最新的家族式设计风格，与已经上市的瑞虎5x (配置|询价)非常相似。细节方面，新车整体以黑色为主，同时旗舰版还提供了棕色内饰可选。中控台布局较为简洁，实体按键设置不多，一块大尺寸中控屏幕十分引人注目。当然瑞虎8全系提供5座和7座可选，也丰富了选择。
配置方面，奇瑞瑞虎8将电子手刹、自动驻车、全系标配18英寸轮圈、车身稳定系统、无钥匙启动和进入系统、第二排座椅具备靠背角度调节和前后移动功能，以及9英寸的中控屏都作为全系标配提供，还是比较丰富的。
动力方面，瑞虎8搭载与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），其最大功率为108kW，最大扭矩为210N·m，传动方面，分别匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
从配置角度看，瑞虎8的15款车型可以分为4个配置级别：精英型、豪华型、尊贵型和旗舰型，而手动挡和自动挡车型之间还有细微的配置差别，以下是配置解读。
奇瑞瑞虎8几乎每款车型都提供了手动/自动和5座/7座可选，入门的精英型起售价为9.88万元，标准配置方面表现还不错，电子手刹、自动驻车、全系标配18英寸轮圈、车身稳定系统、无钥匙启动和进入系统、第二排座椅具备靠背角度调节和前后移动功能，9英寸的中控屏也是全系标配。精英型自动挡车型还增加了多功能方向盘、自动空调等配置。
升级到豪华型，售价相应上涨6000元，配置方面增加倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮质座椅、7英寸的液晶组合仪表、车载互联也是瑞虎8的亮点配置，而豪华型自动挡车型还增加了远程启动功能、分区自动空调，豪华型在配置方面的提升还是十分合理的。
尊贵型相比豪华型售价增加8000元，可以的得到的配置除了侧气囊、胎压监测等，主要集中在舒适配置方面，3D投射式的全景影像、电动尾门、真皮方向盘、前排中央滑动扶手，语音控制增加对空调、天窗、尾门的操作，还是比较有趣的。
旗舰型有三款：自动旗舰型5座/7座和自动旗舰蓝驱型 7座，相比自动挡尊贵型起售价贵了1.4万元，配置方面增加了头部气帘、车道偏离预警、感应尾门、加热座椅自动大灯等更高阶的舒适安全配置，另外顶配蓝驱旗舰型配备了蓝驱包：发动机启停装置、智能发电管理系统和智能降阻进气格栅。
总结：通过本期购买手册分析，你可以发现奇瑞瑞虎8整体车系的性价比相当高，每个配置级别都提供了5座和7座选择，除了旗舰型以外，都有手动和自动挡选择；而在配置方面，即便是入门级的精英型，例如电子手刹、自动驻车、18英寸轮圈、车身稳定系统、无钥匙启动和进入系统、第二排座椅具备靠背角度调节和前后移动功能，9英寸中控屏等，都是全系配备；而纵观全系车型，自动豪华型和自动尊贵型配置更丰富全面，十分值得推荐。
