受疫情影响，原定于4月底举办的的北京车展延期至了9月底，而为了与北京车展时间拉开间隔，原定于8月底举办的成都车展提前为7月24日开幕。作为率先拉开国内四大A级车展序幕的成都车展，又将为我们带来哪些真香新车呢？一起来超前了解一下吧。
第八代大众高尔夫
造型方面，第八代高尔夫采用了全新设计语言，前脸变得更加低矮扁平富有运动感。侧面改动并不大，线条经过重新设计更加立体流畅。尾部造型十分简洁，配备了更加扁平化的尾灯，GOLF标识也统一转移到了车标下方，双边双出的排气则再次强调了运动感。
内饰方面可谓焕然一新，科技感大幅度提升。新车配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控台物理按键所剩无几，空调出风口采用了流行的贯穿式设计。此外，高配车型还将采用全新的电子档杆。
动力方面，第八代高尔夫将沿用现款的1.2T和1.4T发动机，后续全新1.5T发动机将取代现有的1.4T发动机。全新高尔夫GTI仍搭载2.0T发动机，而高尔夫GTE将搭载1.4T插电混动系统，纯电续航里程60km。
得益于丰田TNGA架构，第四代汉兰达外观变得更加年轻化。前脸延续了现款汉兰达的霸气风格，大灯组修长且富有科技感，中网采用黑色波纹搭配条镀铬饰条的设计。更低的车身使得侧面线条更加舒展，前冲的腰线运动感十足。车尾同样采用减法设计，狭长的尾灯与大灯呼应，尾灯下方线条则增添了力量感。
内饰方面，全新汉兰达保留了现款的诸多设计，比如中控屏下方的储物格，简洁大方的配色等。中控液晶屏采用了悬浮式设计，空调等按钮被完美整合在了屏幕下方。整体而言，全新汉兰达的内饰设计与外观同样更加年轻化，并在细节处增添了一些科技感。
动力方面，新车在海外搭载的是2.5L+电机的混合动力系统，同时还有3.5L V6发动机可选，匹配的是爱信8AT变速箱。国内大概率不会引入V6版本，但很可能搭载2.0T+8AT的动力组合。
第四代本田飞度
第四代飞度（海外名称为“JAZZ”）外观更加呆萌圆润。炯炯有神的大眼睛为远近光一体式设计，与进气格栅相连使得前脸整体感很强。侧面线条更为平滑流畅，却减少了几分运动感。尾部设计十分饱满，全新设计的尾灯组增强了品牌辨识度，隐藏式排气布局则将“省油”体现在了外表。
全新内饰整体设计十分简洁，中控台两侧设置有杯架，两幅式多功能方向盘颇有概念车的感觉。新车保留了大量物理按键，中控屏幕尺寸也略有些小，这样可以减少驾驶过程中的操作失误和注意力转移，但内饰档次感确实大打折扣。
动力方面，原有的1.5L发动机被更换为了1.0T三缸发动机，新增混动版车型将搭载1.5L+双电机组成的混动系统。
第七代现代伊兰特
外观方面，第七代伊兰特完全看不出上一代的身影。车头宽大的层叠式格栅与大灯完美融合，侧面线条偏向于轿跑风格战斗感十足。尾部作为全车亮点，贯穿式尾灯组成了现代的H型标志，搭配挡风玻璃底端的黑色板面线条，保险杠更贴近地面凸显运动气质，宝石切割设计的层次感更与车身侧面完美呼应。
内饰方面，全新样式的多功能方向盘设计十分新颖，采用时下流行的双联屏设计，科技感十足。物理按键等偏向驾驶员一侧方便操作，传统的机械式挡杆同样彰显了运动轿车的身份。
动力部分是新车的一大亮点，海外燃油版车型将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；而混动版车型将搭载1.6L发动机+32kW电机的混动系统，匹配6档双离合变速箱，百公里油耗低至4.7L。此外，北京现代现有的1.4T、1.6T发动机也很有可能装备到第七代国产伊兰特上。
外观方面，2系Gran Coupe前脸遵循了宝马全新设计语言，宽大的双肾进气格栅与8系如出一辙，天使眼大灯目光犀利极具科技感。由于车身较短，侧面线条干脆利落，俯冲的姿态战斗感十足。车尾微微上扬并带有小扰流板，双边双出排气力量感十足。
来到新车内部，宝马经典的内饰设计让人百看不厌，三幅式方向盘、机械档杆握感良好，仪表盘、中控屏显示清晰，想必大家已经非常的熟悉了。
动力方面，参考现款宝马国产车型，预测新车将搭载2.0T发动机并调教为高、中、低功率三种版本，对应20i、25i和30i三种标号。此外，2.0T高性能版车型M235i也将有望在国内同时推出。
马自达CX-30
外观方面，马自达CX-30与新昂克赛拉有很多相似之处，大尺寸盾形中网配合两侧狭长大灯组颇有攻击性。车侧采用小溜背式造型运动感极强，大尺寸轮眉进一步增加了力量感。全新设计的尾灯组造型新颖独特，环绕尾窗的扰流板造型为家族特有，底部双边两出的排气设计也十分自然。
内饰方面同样与新昂克赛拉高度相似，中控台采用上下双层的设计增加了层次感与质感。空调采用全新的样式与出风位置，出风更加柔和舒适。悬浮式中控屏采用旋钮操作提高行车安全性，三幅多功能方向盘与机械档杆则增强了运动感与操控感。
动力方面，国产后的马自达CX-30将搭载现款2.0L创驰蓝天G系列发动机，而创驰蓝天X系列的黑科技2.0L压燃发动机可能还需等待。
标致208
外观方面，标致208采用全新家族设计语言，大尺寸进气格栅辅以密集的点阵装饰，全新的大灯组造型极具攻击性，车身侧面短小精悍运动感十足。尾灯采用全新“狮爪”式设计，辅以贯穿式黑色装饰条更显得大气，单边双出的排气造型则略显收敛。
内饰方面，新车采用了家族最新的i-Cockpit®座舱极具未来感，多功能运动方向盘配合游艇式档把带来驾驶欲望。中控采用了钢琴式物理按键，大尺寸悬浮式中控触摸屏、全液晶仪表盘则进一步提升了科技感。
动力方面，标致208将搭载1.2T三缸汽油发动机，提供三种不同的动力输出。此外，新车还提供一款纯电版车型e-208，搭载一台最大功率为100kW的电机，NEDC续航里程可达450km。
全新奔驰GLA
外观方面，全新奔驰GLA采用最新的家族式设计，整体造型更加圆润。进气格栅采用单横幅镂空镀铬饰条，镶嵌大号三叉星辉标志，两侧几何多光束大灯组富有科技感。侧面线条较前款更加舒展，全新样式的LED尾灯组增添了时尚感，同样也毫不意外的采用了双边双出排气。
与上述的宝马2系内饰一样，全新奔驰GLA同样采用了百看不厌的家族式内饰。大尺寸双联屏、造型新颖的空调出风口科技感十足，怀挡的使用使得整个中控区域清爽整洁，也都是大家所熟悉的设计。
动力方面，新车将率先推出GLA200车型，沿用奔驰GLB上的那台1.3T发动机，而AMG车型也将沿用现款的2.0T高功率发动机。
复活后的全新路虎卫士有3门和5门两种版本可选，新车依旧使用了方方正正的设计元素，进气格栅造型十分简洁，机盖边缘的“DEFENDER”车型标识得到了保留，整个前脸层次感分明。新车侧面使用大量笔直线条，轮眉向外突出力量感很强，车顶使用了拼色设计并配有罕见的侧顶窗。尾灯组使用两大两小的正方形LED光源，侧拉式尾门与外置备胎都是非常经典的设计。
全新路虎卫士的内饰变得不再简陋，哑光金属涂层带来了极强的豪华感。新车使用了全新的四辐式方向盘，超大全液晶仪表与中控屏幕科技感极强，空调旋钮带有液晶显示屏，位于中控屏下方的电子挡把十分顺手。此外，新车还提供前排三座椅选项，更加原汁原味。
动力方面，新车提供多款柴油机和汽油机可选，其中汽油发动机有2.0T和3.0T两款，3.0T发动机还将匹配48V轻混系统。
总体而言，全球各大车展都受到了疫情的影响，日内瓦车展、北美车展等都被迫取消。因此，成都车展也许将成为2020年各大品牌的首秀舞台，除上述车型以外，还有更多丰富精彩的车型产品将会亮相，让我们共同期待。
