近期，全国各地暴雨延绵，导致各地都出现了“威尼斯”模式。在暴雨中行驶的危险系数也变得非常高，被暴雨浇到看不清路况的前风挡，看不见水深的“小湖畔”让不少车主苦不堪言。今天小编就给各位盘点一下，那些具有在雨水天气超实用非大众化配置及车型。
指导价：122.5-321.3万元
遇到暴雨天气，大家最担心的就是车被水淹，不过遇到大面积积水的时候，很多底盘较高、通过能力较强的SUV车型也未能幸免。作为豪华SUV的代表，路虎揽胜 (配置|询价)的涉水感应系统这个时候就派上了用场。
这套涉水感应系统通过后视镜上的传感器可以监测后视镜与水面之间的距离。由路虎自主开发的“Wade Sensing”涉水感应控制单元便开始计算涉水深度、车辆涉水角度等，全部通过中控台的显示屏展示出来，协助驾驶员判断涉水情况，同时在车辆接近最大涉水深度时，向驾驶员发出警示信号。这个功能特别适合在夜晚和能见度低的情况下使用。
路虎揽胜的外形有着绝对的辨识度，横平竖直的线条显得车身方正，孔武有力。车身侧面线条硬朗有力，没有任何弯曲与过度，独特的银色鲨鱼鳍也是路虎揽胜的独特标签，个性十足。车尾没有跟车头和车侧脱节，将运动的概念贯彻地不错。
内饰部分的整体风格与车身一样，横平竖直的线条让整个车内氛围显得十足稳重大气。作为公路豪华SUV，整车个内饰的质感也符合这款车的定位，手能触碰到的地方基本采用了纯皮的材质。其中三款液晶触控屏也提升了整车的科技感，其中触控式的空调液晶屏也别具一格。
配置方面，2块10寸高清触摸屏，响应灵敏，配备INCONTROL智能驱动双屏，享受标准的触控，方便您查看关键信息，与其他功能进行交互，提高多媒体设备的灵活性和使用效率。增加了对Apple CarPlay和Android Auto的支持。配有全地形反馈系统，确保安全准确的越野驾驶及更好的牵引力。
在动力上，路虎揽胜采用了一台3.0T双增压发动机，搭配48V轻混组合，让整车的最大功率达到了400马力，最大扭矩550牛•米。其中新型电子增压系统提供了低速下增压功能，能够瞬间提供强大的扭矩输出，更好的提升了车辆的动力响应能力。
作为公路豪华SUV，涉水感应系统搭配第二代地形反馈系统极大的提升了路虎揽胜在全地形路况下越野能力，妥妥的满足驾驶员在各种全地形下愉快的撒野。不过，在遇到未知的淹水路面下，还是不太建议冒险通过，毕竟价值百万的豪华SUV泡水了可就得不偿失了。
指导价：18.69-30.99万元
很多人在大雨天的时候开车都会有一种感觉，会明显感觉刹车距离变长了。一方面是由于湿滑的路面与轮胎之前的附着力变小。另外一方面，由于刹车盘上有水，导致刹车片与刹车盘之间的摩擦力变小，导致制动力不足。大众迈腾 (配置|询价)就具备刹车盘自动除水功能。
刹车盘自动除水功能，英文名称为Brake system washing，直译就是制动系统清洗，简称BSW。这一系统会在需要时，自动增加制动系统的压力，使刹车片轻蹭刹车盘，以清除刹车盘上的污垢及水渍，保持刹车盘的清洁干燥，让刹车片与刹车盘之间有良好的摩擦力，从而保证制动系统的正常工作。大众迈腾刹车盘每5分钟会自动除水15次，在保持了清洁刹车盘的同时，大大的降低了雨天及湿滑路面刹车时发生打滑甚至甩尾的情况。
在面对年轻消费者逐步成为车市消费主力后，迈腾家族也开始向年轻化靠拢。新迈腾在外观上相较于老款要年轻不少，全新的大众家族式设计语言，让整体造型更加时尚动感，大尺寸进气格栅与两侧大灯相连，极具辨识。前包围上的贯穿式进气口配合镀铬饰条的装饰，在坚持稳重与优雅外，还增添了运动气息。
尾部加入了“MAGOTAN”英文logo，精致的尾灯采用了熏黑处理，显得年轻富有运动感。双边共双出的排气突出运动感。
内饰部分则保持了现有的简约设计风格，贯穿式的空调出风口也拉长了车内视觉，大量钢琴烤漆与木纹装饰也提升了车辆的高级感。大众舍弃了沿用多年的MQB风格方向盘，取而代之的是全新造型的方向盘，采用了大众的家族式内饰设计，加上银色饰条装饰，提升了运动范，更贴合年轻消费者。
配置方面，新车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等。中央搭配有一块9.2英寸嵌入式设计的触控液晶屏内置大众新的“众行家”车机系统，支持语音操作与手势操作，包括CarPlay在内的多种手机互联功能进一步提高了它的实用性。
动力方面，迈腾分别搭载1.4T与2.0T四缸涡轮增压发动机，1.4T最大马力150匹，最大扭矩250牛·米。其中2.0T分为低高功率版本，满足国六排放标准，最大马力分别为186/220匹，最大扭矩分别320/350牛米，传动匹配7挡湿式双离合变速箱，动力表现中规中矩。
作为中级车的标杆，新迈腾的实力还是有目共睹的，稳重的气质以及各种丰富的配置也俘获着不少中产精英们。其中刹车盘自动除水功能，在迈腾车型上很早就已经搭载了。随着现在购车用户的年轻化，新迈腾也开始在外形和配置上迎合年轻一代消费者。
指导价：14.8-17.5万元
前不久上市的新款WEY VV6首次搭载了生命体征监测技术，系统可在车辆熄火、所有门窗关闭且锁车的状态下，开始对车内生命体征进行监测，若监测到生命体征，则会通过鸣笛、警示灯和手机APP提醒周围人和车主。这点有利于暴雨中车辆熄火后车内人员被困情况的发生，几年前北京的特大暴雨就有此类车内人员被困的情况出现过。
此外，新款VV6另一大亮点就是它的流媒体后视镜，经过几年时间的迭代升级后，后视镜屏幕的清晰度变得更高，同时也降低了驾驶员的眩晕感。尤其适用在暴雨天以及晚上等低光照下，如果后尾窗全是雨水或雾气，传统的车内后视镜很难判断后方情况，而此时流媒体后视镜就显得尤为珍贵实用了。
全新VV6可以算是WEY家族中的销量担当，近期推出了2021款VV6进一步增强了整体实力。全系标配矩阵式LED大灯，还能选装激光像素大灯，雾灯处的T字形的镀铬饰条，像两个獠牙一样，提升了整车质感。其他部分并无明显调整。
车身侧面与现款车型保持一致，侧面造型流畅，比例协调。车顶的弧线勾勒的恰到好处，相比起VV5和VV7夸张的造型，VV6明显多了一些成熟的稳重感。我想，这也是它更受消费者青睐的原因。车身尺寸与现款车型保持一致，其长宽高分别为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，还是属于紧凑级SUV的范畴。为标准的紧凑型SUV尺寸。
车尾造型也与现款车型保持一致，上翘的车尾看上去非常性感，能够营造较高的视觉重心，让整车看上去更魁梧。
内饰造型延续了老款车型的设计，环抱式的座舱能有效增加车内的视觉宽度，黑棕双色的配色营造了更强的豪华质感。
配置方面，新款VV6配备了12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸多媒体屏幕。中控屏的尺寸得到了提升，同时换装全新的UI图标，提供了包括在线导航，实时路况等功能。另外前沿的面部及声纹识别系统、讯飞2.0智能语音识别、智能家居、DVR行车记录仪等诸多智能科技，提升了全新的驾驶体验。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩387N·m，匹配7DCT变速箱，其中顶配标配了适时四驱系统。
新款WEY VV6首次搭载了生命体征监测技术，这项配置不仅能防患于雨天人员被困车内，日常用车情况下还能避免小孩及宠物被忘在车内，增加安全系数。此外加上流媒体后视镜和一系列其他丰富配置，新款VV6进一步完善增强了产品竞争力。
指导价：69.99-84.99万元
在暴雨天遇到积水路况下，最直接有效的功能就是把车身抬高。全新宝马X5配备了自适应调节的双轴空气悬挂系统，配合车辆动态稳定控制自动调节车身高度，最大调节高度可达80毫米。在遇到积水路段，这80毫米的用处可就大了，提升了一个马路牙子的高度，让涉水能力得到了提升。
外观方面，宝马X5在同级别车型中绝对算的上“运动健将”，与此同时，全系标配的主动闭合式进气格栅功能也为入门款所享用，并且上、下格栅均配备该功能。而M运动套件所提供的包围造型，也让宝马X5看上去运动感十足。
车身侧面，新的设计加入了多组风格线，流畅的腰线从前翼子板贯穿至车尾，侧面车身上沿还加入了镀铬饰条装饰，营造出了动感的车身。
尾部方面，该车尾部大量线条的设计使它看上去比较运动，层次感丰富。搭配了熏黑处理的时尚尾灯组，夜间点亮后会有更好的辨识度。两个大方孔尾喉装饰更具性能范儿，排气声也更动听。
内饰方面，新一代的宝马车型在内饰的豪华感营造方面下了很多功夫，相比于锋芒的外观设计，大面积的皮质包裹搭配木纹饰板点缀，一定程度上提升了车内环境的精致感。中控台运用软性材质包裹，手感不错。天窗的面积也增大了30%，另外可选装星空顶，通过LED灯光均匀的分布在玻璃表面，达到独特的星光顶效果。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶过程中更方便的控制车内系统。
配置方面，该车配备了自动泊车入位、胎压报警、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等。
动力方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两款发动机，最大功率分别为265马力和340马力，峰值扭矩为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。
这套双轴空气悬挂系统能够很好的提升车身高度，搭配上动态稳定系统让整车在不同时速和重量下能够自动调节车身高度。除此以外，全新宝马X5也具备手动调节车身高度，在遇到积水路况下，能够提升80毫米的高度，还是非常不错的。
指导价：83.88-114.88万元
如果是在夜间遇到暴雨路况，这个时候良好的视野就非常重要，夜视辅助系统的加入就很好的补充了夜间路况模糊场景下的使用。要知道，这项技术最早是在军队中使用的。所以目前大多数也是豪华品牌车型具备该项功能。例如，新款奥迪A8 (配置|询价)L就具备了夜视辅助系统。
这套系统的工作原理是，通过红外摄像机生成热形象。因为人体的在环境中算是热量比较高的，加上正常行走的人的形态比较容易识别，所有行人都会用黄色标识显示，并且如果镜头中出现多个行人，每个行人都会单独标记出来的。不过该项功能并不是单独使用，而是通过奥迪整体安全设计理念，Audi Pre Sense系统，根据不同场景下的主被动安全功能配合实现，奥迪夜视辅助系统作用距离可达约300米。
外观方面，新款奥迪A8L作为中期小改款车型，并没有做出太大调整，仍然是奥迪家族式六边形格栅，内置多根镀铬饰条，与两旁犀利的矩阵式LED大灯相得益彰。新款奥迪A8L的前包围十分动感，两旁的风刀被粗壮的镀铬所包围，看起来档次十足。银色的双边共两出式排气也进一步提升了豪华感。
来到侧面，新款奥迪A8L的腰线笔直平顺，下腰线勾勒出了内凹式的车门，搭配大尺寸多幅式轮毂和尾厢的翘起设计，符合奥迪一贯的设计风格。
来到车尾，新款奥迪A8L采用贯穿式设计，并且嵌入一根镀铬饰条，有效拉宽了视觉宽度，使得整款车看起来更显宽大。新款奥迪A8L采用双边共两出式排气设计，银色镀铬同样起到了点缀作用。
内饰方面，新车配备了新一代智能虚拟座舱，采用多种金属、实木与真皮材质进行装饰包裹，环绕式的设计有着非常不错的视觉效果。隐藏式空调出风口搭配实木饰板，以及三块大屏，科技感十足。
配置方面，作为旗舰级车型，各种丰富的配置同样也少不了，包括了全系全时四驱、空气悬架、可变转向比、分段式天窗、后排液晶屏、激光大灯等等。
动力方面，新款奥迪A8L搭载3.0T低功率+48V轻混和3.0T高功率+48V轻混两种动力系统，最大功率分别为286马力、340马力，峰值扭矩分别为450牛·米、500牛·米，均匹配8挡手自一体变速箱。
新款奥迪A8L这套夜视辅助系统大大提升了在夜间暴雨情况下的安全性。它就像一双能够看穿雨雾的“眼睛”，在暴雨天夜间灯光条件不好的情况下，配合Audi Pre Sense系统提供更加安全的保障。
今年的夏季全国各地降雨量非常大，不少地区都有着严重的积水。今天为各位盘点的在雨水天气超实用非大众化配置及车型希望对小伙伴们能够提供一定的帮助。但最重要的是，在雨天行车切记不可冒险涉水，同时停车位置尽可能在地势较高的路段。
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