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今天说的这两款中国品牌的车型,矛盾点非常鲜明。一款是关注度高的紧凑型SUV,主打年轻运动的颜值特征。另外一款是更实用更符合家庭概念的中型SUV。但同时二者又有一个共同点——价格区间基本一致。我相信这两款毫不沾边的车型,很多消费者却都会在它们之间纠结。所以今天,我们就来看看长安CS75 PLUS (配置|询价)和吉利豪越该怎么选。
长安CS75 PLUS | |
车型 | 价格(万元) |
2021款 1.5T 手动豪华型 | 10.69 |
2021款 1.5T 自动精英型 | 11.49 |
2021款 1.5T 自动豪华型 | 12.49 |
2021款 1.5T 自动尊贵型 | 13.19 |
2021款 2.0T 自动领航型 | 13.99 |
2021款 2.0T 自动旗舰型 | 15.49 |
吉利豪越 | |
车型 | 价格(万元) |
2020款 1.8TD DCT进取型 | 10.36 |
2020款 1.8TD DCT豪华型 | 11.96 |
2020款 1.8TD DCT旗舰型 | 13.96 |
虽然长安CS75 PLUS定位紧凑型SUV,吉利豪越定位中型SUV,导致了二者的级别不同,但是两者的价格均为10万多起步,甚至豪越的起售价还要更低。另外由于推出车型数量的关系,豪越的顶配版售价为13.96万元,也要远远低于CS75 PLUS的15.49万顶配版价格。你可以说这是豪越的花小钱办大事特点,你也可以说CS75 PLUS好货不便宜,说完了咱们直接进入下面的对比见真本事。
长安CS75 PLUS | 吉利豪越 | |
长(mm) | 4700 | 4835 |
宽(mm) | 1865 | 1900 |
高(mm) | 1710 | 1780 |
轴距(mm) | 2710 | 2815 |
得益于更高一级的定位,作为中型SUV的豪越自然在车身尺寸上占有很大优势,所以使其车内空间表现上更加出色。如果你的刚需是空间大,让家人坐得舒适,那么豪越无疑会是个更好的选择。
CS75 PLUS 2021款 2.0T 自动旗舰型 | 豪越2020款 1.8TD DCT旗舰型 | |
价格(万元) | 15.49 | 13.96 |
前/后排头部气囊 | √ | √ |
并线辅助 | √ | √ |
车道偏离预警 | √ | √ |
主动刹车 | √ | √ |
360°全景影像 | √ | √ |
全速自适应巡航 | √ | √ |
上坡辅助 | √ | √ |
陡坡缓降 | √ | √ |
无钥匙进入 | √ | √ |
无钥匙启动 | √ | √ |
全液晶仪表尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD | × | √ |
行车记录仪 | √ | × |
手机无线充电 | √ | × |
座椅加热 | √ | × |
第二排独立座椅 | × | √ |
中控屏尺寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
大灯 | LED | 矩阵式LED |
自适应远近光 | √ | × |
转向头灯 | × | √ |
氛围灯 | 64色 | 72色 |
后排隐私玻璃 | √ | × |
在配置对比中可以看到,两车在主/被动安全性配置方面都很全面,比如车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、前/后排头部气囊、360°全景影像、全速自适应巡航等等。结合售价来看,比CS75 PLUS便宜15300元的豪越可以说表现非常不错。而同样结合售价来看,这台顶配版的CS75 PLUS由于稍微贵一些,所以配置上也要更加丰富,比如拥有行车记录仪、座椅加热、手机无线充电、自适应远近光、后排隐私玻璃等等。不过豪越也有小惊喜,像后排独立座椅、HUD抬头显示。
总结:长安CS75 PLUS真的是一辆很成功的产品,首先它具有在同级中非常出色的颜值。其次不管是在配置还是动力方面也都有着自己的优势。而另一方面,花同样的钱你就能上升一个级别,购买到中型SUV吉利豪越。通过对比我们能发现,豪越的外观及内饰设计相比较CS75 PLUS带有更多的居家成分。其次主/被动安全配置同样丰富,最重要的是其拥有更加理想的空间表现,第二排独立座椅的设定也能让乘客坐得更加舒适。所以我认为长安CS75 PLUS就像一位20岁出头的时尚男孩,活力四射。吉利豪越就像一位30岁左右的居家男人,知道你想要什么,并且也能给予你。所以说如果你看颜值,那么选CS75 PLUS。如果你看空间,看家用表现,那么选豪越准没错。