很多汽车营销都把“匠心”制造植入到广告中，但营销就是营销，口碑相传的永远会比主动说出来的更有说服力。而且工匠精神只是制造的一种选择，对于小规模的手工业制品会保持着流通上的价值，像汽车等重工业批量生产的产品其实并不会存在太多的纯手工艺。
而在零部件产业链全面落户中国本土的当下，30万元以内能够出现真正“匠心”制造的车少之又少，几乎没有。但如果非要找到30万元以内谈得上有“匠心”工艺与精神的车型，还真有这么四辆。
我们把这篇导购文章的“匠心”分为[设计匠心]；[内饰匠心]；[舒适匠心]以及[动力匠心]四个类别，而这四款车从口碑、做工和品牌延续上都有着较为良好的综合性价比，你会根据这四个亮点选择它们吗？
第七代宝马3系 (配置|询价)已经上市了近3年时间（2019-至今），很多人认为这代3系偏离了3系家族外观的经典，除了长轴距版本外，还取消了“天使眼”，在车内还增加了更加舒适柔软的座椅，底盘调校更偏重舒适的悬挂，很多喜欢怀旧的宝马粉儿对于这一切的出现很难接受。但3系的换代要注重传承经典外，就没有别的了吗？
根据乘联会数据显示，华晨宝马3系在4月份的销量为17176辆，1-4月份累计销量为64767辆，同比增长96.68%。在最近1年中，宝马3系销量在2021年01月达到最高，销量为19946辆。4月宝马3系销量是华晨宝马当月总销量占比的28.39%，在同级别车型销量排名中位列第1名，在德系产品销量排名中位列第4名。
通过数据就可以看出来，3系对于经典的妥协带来了更好的销量，科技、舒适以及居家是这代3系的主要特征，而宝马也很清楚目前的整体汽车市场是拼细分市场的时候，操控放在4系上，把产品战略更加精准化的发散到每一款车型上。
当E90出来后，很多人说E46后再无三系，当F30出来时，很多人说E90后再无三系，这就是宝马，上一代总被人怀念，但换代既是经典。所以我们就来看看G20/G28的外观有怎样的“匠心”感。
G20/G28的外观相比上一代更加饱满，F30的三系过于延续了E90的整体设计。G20/G28是宝马设计总监Jozef Kaban的作品，他表示，这一代宝马3系依旧是将经典传承下来，只不过，是经过了大幅度、大跨度的修改。例如，霍夫曼斯特拐角现在看起来更像箭头，双肾格栅合在了一起，天使眼大灯由双环状变成了双C形。
整体看，G20/G28在延续宝马50：50车身重量的完美平衡中，把前悬设计得很短，发动机罩非常长，A柱的起点很好地划分了汽车。
对于外观方面变化最多，也是宝马粉儿很难接受的天使眼部分，天使眼大灯由双环状变成了双C形的意义在于更加传神、运动以及犀利，我们看到，目前的宝马车在车灯方面，都延续了这种“L”型的设计风格，如果说“O”型车灯在偏重运动风格的宝马上还有一些萌萌的感觉，那么“L”型车灯就是辅助把宝马运动风格发扬的极致的一种设计。
尾灯方面，G20/G28不像更传统的3系L形尾灯，它的L形存在于尾灯的红色部分，清晰的转向信号填充了“L”的空间，使得整个单元更像是一个矩形。从尾灯整体看呈现出三维形状，好地展示了L形的立体雕塑感。
总结来说，宝马在外观上的设计注重传承与创新，从第七代宝马3系上可以看到其两个精髓的“匠心”精神，虽然有大刀阔斧般改变，但仍然是我们所喜爱的3系，从销量看，很多人也是凭借更加运动及犀利的外观购买的G20/G28三系车型。
虽然自主品牌在越野车领域的摸爬滚打已经很多年了，从北京2020到模仿三菱帕杰罗的众多“山寨”车型，能够让人眼前一亮，消费者争相购买的，目前也只有坦克300 (配置|询价)一款车型，在订单爆棚接到手软的背后，除了外观鲜明、越野能力出众外，内饰的设计绝对是自主品牌越野系列中“浓墨重彩”的一个车型。
不过可惜的是，坦克300全车设计均来自英国设计师菲尔·西蒙斯，由于菲尔·西蒙斯在任职长城前为捷豹路虎设计师，而且多款路虎热销车型都出自他手，所以有网友笑称，坦克300=揽胜=揽运=极光=发现5=揽胜abugugygy版。
坦克作为长城集团旗下新的品牌，设计的全方位都践行了菲尔·西蒙斯对于每款长城旗下产品的定位，将每辆车都赋予不同的个性。
坦克300硬朗的外观里是非常有层次的内饰布局，圆形与矩形相结合的中控部分相比较牧马人来说，设计感爆棚。搭载的目前常态化的12.3英寸互动双联屏了，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息，突显出内饰时尚与科技感，很难想象一个要驰骋在“好汉坡”的硬“骨头”，内饰具有设计感。
另外，坦克300还有一个“航空式”推进器造型挡杆，这与路虎目前的风格相近，一边在凸显豪华质感，另一边在显示创新科技。电子挡把左侧是驾驶模式旋钮，右边为四驱模式选择旋钮。
作为一款推出即成爆款的车型而言，坦克300内饰设计与外观成为对比，官方称之为 “刚柔并济”与“方圆有度”的设计哲学。仅从创新角度看，坦克300的整体设计，尤其是内饰设计的强大反差是一种“匠心”精神，车内、外没有一味地指向越野本身的粗犷，细腻地刻画了长城集团时尚、科技的设计之美。
更加值得一提的是，坦克300还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持、360全景影像等智能驾驶辅助系统，这样的配置，就连不少城市SUV都望尘莫及。
总结来说，坦克300的内饰风格，看到了设计语言，设计师想要表达内、外相对立的视觉冲击，这是一种“匠心”，希望坦克系列车型将这种设计坚持下去，能够感受到除了家族“套娃”式设计外，每一款汽车拥有自己的性格。
传承与品质的保障成就了“匠心”在产品上的定义，相比较外观与科技能够从互联网文章、短视频中间接了解到，而舒适的感受却是能亲身去体验。在这方面，想必开过日产品牌车型的朋友都能体会到。
东风日产楼兰的混动四驱入门级车型是值得推荐的，这一款车型搭配了2.5L机械增压加混动系统，具备最大功率245马力的动力，这对于一款拥有七座空间的大五座中型SUV车型来说，足够符合家庭使用需求。除此以外，楼兰的舒适性更是独具匠心。
楼兰在舒适方面可是做到了极致，车上搭载Multi-Layer人体工学座椅，虽然日产这个“沙发厂”已是众所周知，但是楼兰对座椅的设计更加别具用心。从座椅侧翼的厚度，就可看出这张号称源自航天座椅灵感、基于人体在失重状态下的舒适坐姿设计的座椅，可以让每一位乘客尽情享受舒适惬意的乘坐体验。
相信很多人在选购不同级别合资车型的时候，都会将东风日产的产品列入List，原因很简单，在逛遍一天4S店后，该品牌的车型在乘坐舒适度上总会让你有深刻的印象，虽然说不同级别车型对于舒适有不一样的配置，但东风日产座椅的舒适性在消费者心中已是根深蒂固。
楼兰这款车在中型SUV中并不属于绝对完美的车型，但是楼兰的豪华感与舒适性绝对是车型的最大标签。
相比同级别的汉兰达、锐界等车型，楼兰的内饰更具备豪华舒适感，展翼环抱一体式设计能够让人释放压力，特别是浅色内饰，清新而舒心，不管你是“葛优躺”还是“无骨靠”，楼兰“大沙发”绝对不会让你失望。
不管长途还是短途出行，在车上的坐姿体验也是十分重要的。楼兰座椅的脊椎三点支撑结构+同级独有三层座椅缓冲材质（包含填充物层、同级独有聚氨酯层、基层），提供从腰部到背部的定制化贴合支撑，能有效分散压力，吸收驾驶颠簸。
日产楼兰通过在座椅侧翼上的精心研发，让你全身都具备柔软的支撑，这些源自3D侧翼支撑在材料、支撑、角度等设计，提升了侧翼对身体的包裹感。在舒适性方面，以上说的这些均不包含夸张的成分，日产的舒适性都是有目共睹的，乃至很多经销商在宣传上都将东风日产旗下车型的舒适性作为卖点。
虽然在科技配置的饱和程度上不及造车新势力，但目前楼兰的主、被动安全、超智联人机互动方面仍然处于优势地位，比如：AVM全景智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警、IDA疲劳智能预警、IEB预碰撞智能刹车以及EAPM油门误踩智能纠正等功能让驾乘人员倍感安全。
车内环境与乘坐感受是楼兰值得购买的最大亮点，试想你躺在零重力座椅上，结合同级别独有的主动降噪系统，在柔光氛围灯下用BOSE定制版高保真11扬声器音响系统听着《哥德堡变奏曲》，是多么惬意。
总结来说，楼兰在各方向的舒适性上，确实是一款值得放进购车List的中型SUV。即日起至6月30日，任意品牌车型置换楼兰，至高还可享17000元补贴。楼兰作为“舒适匠心”的代言，它的确实至名归。
合资品牌目前也深知精准“打击”细分市场的重要性，探岳X (配置|询价)就是这么一款车型，溜背的外观、德系的品质还有一汽-大众这“金字招牌”，最为重要的其实还是它搭载的的EA888-DKX 2.0T发动机+7DSG的黄金动力组合。
这么一款车，就连一汽-大众销售有限责任公司总经理都说：“这是一汽-大众践行品牌向上的核心力量，探岳X未来将会与BBA的SUV相竞争”。这款车有这么厉害吗？
溜背的造型从市场的潮流看，是高端品牌首先流行的，探岳标准版本称为热销车型，是一汽-大众SUV战略的最重要产品，目前是其销量的中流砥柱，但紧凑级SUV产品在市场内竞争激烈，若不增加细分市场的辅助，很难在“向上”拔高，探岳X就这样诞生了。
它继承了标准版的整体外观及内饰设计风格，只是在尾部做了溜背处理，车身透着性感和运动。不过仅仅是好看是不够的，2.0T+7DSG的动力组合更为该车添彩。
直喷涡轮增压发动机带来最大功率220马力，在1500-4500rpm中可以发挥350Nm，实测0-100km/h加速时间仅为7.24秒，在同级别车型中，这样的成绩算是很不错的。
EA888发动机在中国经过了多次换代更新，目前除了大众全系都搭载以外，保时捷、奥迪等大众子品牌车型也都有搭载，真正成为人们在车市中耳熟能详的发动机型号，也正是这样的口碑，赢得了更多销量。
在2022年将要上市的全新奥迪S3还会搭载EA888最强悍的版本，最大功率有310匹，百公里加速仅仅为4.8秒。
之所以推荐探岳X这款车型，除了动力以外，该车的顶配价格控制在30万里，在具备优秀的性价比和良好的动力的同时，经销商还有一点幅度的优惠，如果你是个具有个性且激情澎湃的年轻人，探岳X应该被你列到购车List中。
全文总结：在推荐的四款车型中，每一款都足以代表不同类型“匠心”的代表，选车并不困难，你只需了解这一级市场的代表车型即可。比如你想找一款舒适享受型的车型，那“舒适匠心”的楼兰便是你的不二之选。
