汽车消费进入存量时代，车型的选择却越来越丰富，想要获得消费者的喜欢也变得越来越难，这其中只有两类车型可以获得青睐，一种是具有强大品牌号召力的车型，另一种就是产品力极强的车型，这次我们就抛开品牌光环，看看都有哪些产品力出众的20万合资SUV。
郑州日产 奇骏·荣耀
售价：18.93-19.28万元
这是一位新上市的老朋友，在主流的合资品牌紧凑型SUV车型中，奇骏一直是销量担当。即便在换代之际，它还能在2021年1-6月实现近8万台的销量。全新奇骏的换代并没有埋没其综合素质，其以郑州日产奇骏·荣耀的身份回归，起售价甚至高过了全新一代，可见市场号召力依然不俗。
外观方面，奇骏·荣耀前脸采用日产家族的V-Motion设计风格，粗壮的V型镀铬装饰以及大尺寸进气格栅，从2017年引入该设计至今，依旧显得很有辨识度。
车侧和车尾也与老款奇骏采用相同设计，整体造型很耐看，符合大众消费者的审美。车身尺寸方面，其长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm。相比老款奇骏，奇骏·荣耀在外观最大的变化在于车尾有着处增加了“HONOR”字样，以突显车型身份。
内饰方面，奇骏·荣耀依旧采用了日产的居家设计风格，类似环抱式的中控台设计看起来非常舒服。车内饰采用了大面积的软质材料包裹，配合皮质以及缝线工艺，让车内的质感得到不错的表现。
车机方面，奇骏·荣耀将会配备9英寸多媒体屏幕，该系统集成了车载导航、多媒体、智能语音控制系统以及NISSAN CONNECT超智联系统，功能上能够满足日常使用需求。
动力方面，奇骏·荣耀将全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，最大扭矩为194牛·米。传动方面，与之匹配的是可模拟7挡的CVT无极变速箱。这套2.0L+CVT的动力组合凭借多年的考验，在日常驾驶舒适性、经济性以及稳定性等都表现不错。
售价：16.18-20.18万元
作为最早一批引入国内的合资品牌SUV车型，北京现代途胜一直有着不错的市场认知度。第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造，操控性、舒适性全面提升，其所搭载的CVVD技术1.5T GDi发动机，颇具科技含量。如今正值北京现代19周年之际，途胜L综合优惠2万元，包牌全免费，免购置税、送全险、终身免费保养、三年免息，再次拿出来质价比的杀手锏。
外观方面，第五代途胜L采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，“参数化”理念贯穿整车设计，带来的视觉冲击力很独特，技术感与造型感完美融合的整体感受，彰显出颠覆性的设计水准。尤其是大嘴进气格栅内部还采用了立体感十足的三角形元素，融入其中的日间行车灯极具创意，再加上同级少有的分体式大灯，“鹰翼”造型让整车看上去足够有辨识度。
车身侧面通过层次分明的腰线营造了更有立体感的视觉效果，前后车门的线条明显是有一个两段式的呼应设计刻画的，加上前冲的整体车身造型，可以感受到以尖锐的R值线条体现未来高科技侧面形象。配合19英寸轮圈，能够带来更饱满的视觉效果。
车尾最大的亮点在于横向贯穿的尾灯组，两侧采用了类似于“鹰爪”造型设计，点亮后具有极强的视觉效果。
内饰方面，第五代途胜L整体采用了更为简洁的设计思路，中控台采用了环抱式设计语言，取消了实体按键，取而代之的是配备10.25英寸TFT全彩液晶仪表、10.4英寸全触控中控屏。
中控触摸屏搭载集合了百度3.0智能网联系统、百度CarLife手机互联系统，支持语音交互与控制、车家互控、BlueLink、用户位置共享服务等功能、以及多达23项ADAS智能安全驾驶辅助系统。特别一提的是，为了不让大屏幕反光影响驾驶安全性，官方表示该屏幕表面涂抹了一层涂料保证了阳光下的显示效果。
安全配置方面，还配有高级安全驾驶辅助系统（ADAS），集成了包含HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等在内的23项功能，功能性上达到了同级别的领先水平。
动力方面，第五代途胜L全系搭载代最新一代SmartStream动力系统，这台1.5T GDi 发动机科技含量不低，采用世界首创的CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率达到147kW，最大扭矩达到253 N·m，匹配的是7速双离合变速箱，动力和燃油经济性都有极佳的表现。
售价：16.99-23.99万元
上汽通用雪佛兰品牌本身定位就以主打家用为主，其SUV主流车型——探界者，更是以性价比出色为特点，其指导售价相比其他几款并不算低，但终端优惠甚至去到了4万元，在售的2022款还提供了550T轻混车型，经济性表现好科技含量也跻身主力梯队。
外观方面，探界者采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车整体造型充满力量感，前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，并采用星翼分体式LED头灯组，视觉冲击力更强。
车侧三条腰线清晰分明，勾勒出极具肌肉感的视觉效果。前后宽大的侧翼子板体现出该车城市SUV的属性。车身尺寸方面，长宽高达到了4646/1843/1695mm，轴距为2725mm。
车尾部分，标志性的隐藏式D柱设计令车尾更显宽大，新车从车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，两侧的尾灯造型采用了展翼式造型，并使用了熏黑设计。排气则采用了双边共四出的设计，整体细节都凸显了新车的运动特性。
新车内饰延续了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，中控台采用大面积软包覆材质，并全系升级配备8吋多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。
为了进一步满足年轻消费者的个性需求，新探界者新增彰显运动性能的RS系列车型，提供包括RS专属曜黑领结、曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑专属铭牌、19吋曜黑十辐飓风轮毂、曜黑运动下包围的专属外观设计，以及包含耀红主题缝线、耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标的专属内饰设计。
动力方面，探界者提供两套动力总成。其中，RS系列搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+48V组成，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒，百公里综合油耗仅6.9L。另外依然提供1.5T顶置直喷涡轮发动机与6速DSS智能启停变速箱动力版本。
东风雪铁龙 天逸 C5 AIRCROSS (配置|询价)
售价：15.97-22.97万元
作为目前少有的法系品牌之一，雪铁龙旗下车型的设计和操控体验依然值得津津乐道，尤其是主流SUV车型——天逸 C5 AIRCROSS，不仅设计独树一帜，驾驶体验也有出色表现，在售的2022款在配置方面有一些调整，性价比有了一定的提升。神龙汽车刚刚宣布提前完成10万辆年度目标，看来产品力开始回潮了。
外观方面，天逸 C5 AIRCROSS依旧保留了它经典而个性的前脸造型，层次分明的前脸和圆角矩形设计元素是未来雪铁龙SUV家族的特征之一，具有很高的辨识度。
车身侧面设计同样极具个性，宽幅的镀铬窗线、独立的车顶行李架等很有设计感。车身尺寸方面，其长宽高分比为4510/1860/1705mm，轴距达到了2730mm，
车尾造型比较厚重，同样采用了悬浮式车顶的设计。尾灯内部的LED灯组也很有设计感，造型与车身上的主要元素圆角矩形相呼应，视觉效果不错。另外它的排气布局也是双边共两出，同样是为了增加它的运动感。
内饰方面，整体设计依旧是雪铁龙家族个性的风格，双幅式平底方向盘、分体式空调出风口等等。全系标配8AT后，游艇式的电子换挡杆也成为标配，此外方向盘换挡也是标配。
主动安全配置方面，2021款将继续提供12项ADAS驾驶辅助系统，包括ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、AEBS2主动紧急刹车系统带前部碰撞预警、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、前后倒车雷达等，并可选装ABSD主动盲点监测系统、LKA车道保持辅助系统、SLI限速智能识别系统，及360度全景泊车影。
2021款车型升级的重点是全系标配了爱信8速自动变速箱，还有游艇式电子换挡杆以及换挡拨片。此外，本次年款车型新增了400THP悦享型，进一步降低了1.8T车型的入门门槛。动力方面，具体参数与之前相同，360THP搭载1.6T发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m；400THP搭载1.8T发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m。
