首推1.4T自动超越PLUS版 新速腾购车推荐

提起速腾,在国内紧凑型轿车市场中可说家喻户晓,特别是当年以PQ35为平台推出的车型,底盘扎实、动力、用料做工等更方面都堪称同级之最。为国内消费者带来最大程度上的德系血统体验。而现如今,速腾继续保持强悍的战斗力,在中期改款中再次为消费者带来惊喜,外观、内饰都有改动,但最吸引消费者的还是换装1.5T EVO2发动机,今天就一同来看看,新速腾究竟该怎么选?

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此次中期改款后,新款速腾共推出7个配置,售价区间为12.79-17.29万元。先来看看外观设计,新速腾对前脸部分作出调整,头灯内部的日间行车灯变为“C”字结构,中间格栅面积略有增加,采用了贯穿式的镀铬装饰条,拉宽了车头的横向视觉感受。底部的格栅也有变化,两侧的前雾灯形状改变,综合来看,新速腾的前脸向着更年轻化的标定去设计。

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车身侧面最醒目的就是这道立体感很强的腰线设计,具有很强的冲击力,也暗含着表达自己具有一定的运动属性定位。虽然定位还是A+级,但新速腾的尺寸再次得到了加长,现款尺寸为:4791/1800/1462mm,轴距:2731mm。车长增加了38mm,轴距未变。正是因为轴距没有变化,在同级别中还略微落后于思域和丰田亚洲狮等车型。

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尾部的调整也并不算多,不过尾灯内部的结构发生了改变,构思更为精巧,看上去干练了很多。下包围增加镀铬装饰件,隐藏式排气布局。新速腾全系提供了六款车身颜色,金、银、蓝、黑、白(2款白色)。

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内饰变化不算多,最主要的改变要算这块12英寸的悬浮式中控屏。尺寸升级同时也能让新速腾的座舱看上去又多了几丝科技感。

动力方面的变化最吸引人。除了保留了老款车型上的EA211 1.2T以及1.4T发动机外,还新加入了1.5T EVO2发动机,这款发动机采用了可变气门正时以及可变截面废弃涡轮增压技术,输出功率比1.4T略有提升,扭矩输出平台更宽,相对更省油。除了入门车型匹配手动挡外,其余车型均采用7挡干式双离合变速箱。

车型的回顾差不多就这些,接下来我们聊聊每款车型之间的配置差异,一起来看看。

一、200TSI手动飞跃版,售价:12.79万元

这是新速腾全系车型的入门版,虽然是最低配,但它还是标配了很多实用的配置,比如:配备16英寸轮圈、带透镜的LED大灯、胎压监测系统、倒车影像系统、四门带防夹功能的一键升降车窗、支持CarPlay/CarLife功能全景天窗、前排座椅手动调节等等。单纯从实用角度来出发,这辆手动飞跃版其实已经完全足够,而且还可以提供自动挡驾驶所不及的乐趣,可能更深受部分老司机们的厚爱。配置够用。经济实惠,所以如果你单纯为了车型和品牌的话,那这辆全系最低配,也完全可以考虑。综合考量推荐指数3星半。

二、200TSI自动飞跃版,售价:13.99万元

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这款车型与最低配的差别仅仅是变速箱的不同,其余完全一致。二者相差1.2万元,还是那句话,喜欢手动挡的话,最低配就足够了。而想开自动挡更舒服一点的朋友,我们推荐再往上看看,所以这辆200TSI自动飞跃版的推荐指数,3颗星。

三、200TSI自动超越版,售价:14.89万元

这是1.2T发动机车型里的最高配版本,自动超越版车型的升级主要体现在舒适性、便捷配置以及科技配置层面。从外部来看,16英寸轮圈升级为17英寸,车辆加入了镀铬饰条以及无骨感应雨刷。车内部分,还额外提供10色氛围灯以及仿皮材质的座椅,无疑看上去和用起来都更舒适,也更有氛围感。

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此外,自动超越版还加入了无钥匙进入、一键启动、双区自动空调等更强调舒适性的配置。在辅助驾驶和智能化方面,自动超越版还引入了ACC自适应续航、车道保持、智慧车联以及语音识别功能。

在多出的这些配置中,个人认为ACC自适应续航、车道保持、无钥匙进入是最实惠的配置,主要针对安全驾驶以及降低驾驶疲劳程度方面,还是可以入手的。与上一款车型差价0.9万元,可以接受。虽说后续可以去汽配城自行改装这些,但还是不如原厂自带的匹配度更高,也免去了麻烦。所以这款200TSI自动超越版更适合对安全配置以及舒适性配置有更高要求的消费者。不过它的动力来源还是那台1.2T发动机,虽说大众的动力输出不弱,但11.8秒的破百成绩还是略微狼狈了一点,如果再坐上几个人,动力表现无疑还会下降。多出的配置与不是特别强的动力相抵,综上所述,这台200TSI自动超越版推荐指数,3颗星。

四、280TSI自动超越版,售价:15.89万元

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终于来到了1.4T排量组别,首先就是动力上的显著提升, E211的1.4T发动机也比1.2T在最大功率上提升34马力,峰值扭矩提升50Nm,280TSI车型0-100km/h的加速时间是9.2秒。

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由于280TSI车型不再提供手动挡,所以它的售价肯定会更贵。除了动力升级外,在配置层面的差异主要体现在1.4T车型可以选装更多的配置,比如:18英寸轮圈、10.25英寸全液晶仪表。

综合来看,动力升级,更多的安全驾驶辅助以及舒适、娱乐配置,这辆280TSI自动超越版推荐指数,4颗星。

五、280TSI自动超越PLUS版,售价:16.09万元

国人对PLUS版本的车型尤为喜爱,而且它仅比280TSI自动超越版贵出0.2万元。配置部分额外多出了外观氛围灯,包括可发光车侧标牌、车门把手以及后视镜迎宾灯、360°全景影像、手机无线充电、后视镜电动折叠(带锁车自动折叠、倒车副驾侧外后视镜下翻功能)以及变道辅助系统。综合来看,仅仅贵了2000元,就能获得不错的原厂升级,这个钱还是有必要花的。“骑自行车去酒吧,该省省,该花花”。综合来看,280TSI自动超越版Plus的推荐指数,4星半。

六、280TSI自动卓越PLUS版,售价:17.29万元

动力保持1.4T,更大的差别还是来自配置层面,280TSI自动卓越版Plus提供珠光白配色,其他款如果想选都必须额外加钱选装,同时它还还提供了前排座椅加热/通风,即便在300TSI自动卓越版上也需要选装,是不是觉得这款车型非常的霸气。

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能卖到17万多元,自然还有其他丰富的配置,比如:标配18英寸轮圈,其次是配备了全套的IQ.Light大灯,包含了动态转向、远光辅助、远近光自动切换等功能。车内部分,前排主副驾驶都提供8+6项座椅电动调节,还配备10.25英寸液晶仪表、数字胎压监测以及膝部气囊等。最后,再来上全套的IQ。 Drive辅助驾驶功能(包含Travel Assist全速域驾驶辅助系统)同时,还提供不同驾驶模式选项。

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但结合售价来看,这款280TSI自动卓越PLUS版虽然配置诱人,但最终落地价也是水涨船高,从性价比方面考量,不是特别友好。所以它的推荐指数,4颗星。

七、300TSI自动卓越版,售价:17.29万元

终于来到了新速腾的全系顶配车型,如前所述,此次新速腾中期改款最大的卖点其实就是搭载的这台1.5T EVO2发动机,最大功率达到了160马力,这台发动机采用了米勒循环技术,同时还采用了可变气门正时以及可变截面废弃涡轮增压,在运转平顺性以及节油方面都比1.4T发动机表现更优秀。

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但其实这台1.5T发动机并不是大众的最新科技,在欧洲市场大众早就给旗下车型换装了这台1.5T发动机,为何到国内又是姗姗来迟呢?此前也有看过相关分析,大众目前的1.2T和1.4T发动机表现已经相当成熟,经过多年的实际演练和不断的升级优化,效果有目共睹。所以也就没有必要大费周章再引入新的发动机生产线,而如今在排放、油耗等各方面的原因共同作用下,1.5T发动机终于还是引入国内,消费者们也有了更多的选择。不过此次新速腾针对1.5T发动机只排产一款车型,难道是在对可靠性做进一步试探吗?

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这辆300TSI自动卓越版的售价依旧是17.29万元。配置、动力都直接拉满。所以,如果你是一个愿意尝鲜的消费者,而且预算相对充足,那这辆顶配版新速腾绝对是你的菜。

总结:目前国家针对2.0L排量以下,售价30万以内的车型在购置税方面给予50%减免,这无疑对新速腾来说也是一个刺激销量增长的额外手段。此次新速腾的中期改款在外观上变得比以前更年轻,也引入了期待很久的1.5T发动机。但内饰的局部改变并不是特别彻底,也谈不上多么的惊艳。在六月的销量排行中,速腾以19964辆排名第7,不知道新速腾上市后,能否让销量再上新台阶呢?面对比亚迪和丰田、日产老对手的围攻,新速腾的表现会出现大的波动吗,咱们拭目以待。

(责编:郝振山)

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      热门评论

      此生无憾足矣 此生无憾足矣陕西渭南

      在技术上没有问题

      07-06 13:17

      上善若水89mm 上善若水89mm四川达州

      速腾1.5t的优势在于起步涡轮就介入,虽然扭矩和1.4t相同,但提速更快!

      07-06 13:07

      一盭厹 一盭厹江西赣州

      侧面颜值绝绝子

      07-06 13:07

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