说到买车,大部分消费者首先考虑的就是合资品牌,国人对于大品牌的认可是根深蒂固的,不过说实话,合资品牌的优势确实明显,在三大件方面,合资品牌一直是稳定耐用,比如说日系车型,省油耐开的优势尤其突出,这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲,不管是合资品牌还是国产品牌,普通老百姓买车就图耐开、省油,也就是性价比高!来看看新浪汽车为大家搜集的热销车型的全国真实成交价,便于大家了解购车行情,先来看看今天为大家推荐的日产NV200吧!
车型概述
新浪汽车调研收集了日产NV200的近一年的真实成交价,NV200近一个月全国最低成交价为9.76万,新车最高现金优惠1.14万元,新车最大折扣达到8.99折!如想查看您所在区域的具体成交价,可以点击表格右上方进行切换,价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。
选车买车用车?选辆好车的困难度,都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难,实在就纠结就看销量吧,大家都喜欢的,不会差到哪里去。日产NV200近一个月售出216辆,可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
手上有旧车正想卖?机会来了,赶紧在下方算一算,卖了爱车买新车是否还能省出一笔自驾游基金?
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我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看日产NV200的口碑得分吧。日产NV200的综合得分是4.08分,成绩还算可以,那么日产NV200可以考虑哦。
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评论车型:2018款NV200 1.6L CVT尊享型
起步还可以,重车起步慢!随踩随有,有个运动模式不错!加速表现:运动模式加速还可以!起步只要敢给油,动力就不会说没有,100迈超车很爽!可以杀掉10元的轿车,有一种车,不能超,那就是骨灰级的驾驶员!
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评论车型:2018款NV200 1.6L CVT尊享型
性价比不太好说,面包车中不算高的,但品质是公认的好。使用到目前碰到过3次屏幕死机重启,等下次保养去问问原因。
购车时我前后光三益4S店就跑了6次,选车,砍价,选车,砍价,第6次才定车。为什么要6次,不仅因为现在可选的车太多了,还因为价格套餐是要慢慢谈判的,历史经验告诉我买大件不能急,虽然结局都是买的不如卖的精。
选车时从五菱、宝骏、大通、金杯、东风、大众、别克、奔驰走了个遍,一辆车一辆车的否决。最后停留在了大众途安和N V200上,最后二蛋蛋的钢板后避震胜出。所幸这钢板没让人失望,真好用,买了不后悔。
至于为什么买顶配,因为只有顶配才配副驾安全气馕。后排就别想了,只靠几根带子了。
有人讲这车轮胎小,不利于刹车,其实日本本土的盒子车,轮胎大多都又小又窄,我也不知道为什么这样。铁皮薄,保险杠里面是泡沫的。骂了这么多年,我也不明白厂家为什么不改进些。
但是优点在于,这车虽小,通过性极强。有一回过限宽,当前车那辆卡宴司机下车看刮花的轮毂的时候,我就想笑。
去市区一个地下停车场过限高,看着金杯大通那小心翼翼的样子我就想笑。
肚子大,特能装东西。一朋友荣光V,不拆椅子12箱,另一M20,同装12箱。途安最多10箱,后避震还到底了。这车16箱,轻松的很,后玻璃原厂就是隐私玻璃,想想就偷笑。
配置L0W,这个看个人理解,烂有烂的好处。14寸的胎,便宜啊!保养还沒付过钱,听说不算贵。车内部全塑料,淘宝上迎宾踏板自己装自己贴,地板一铺,顿时高级不少。就是座椅如果厂家能出原厂真皮的就好了,这也是个人喜好,我就喜欢皮的,后套上去的总没有原厂的好。
提车后自己添的一些东西七七八八加起来3千不到小到钥匙链,大到地板垫。
以后就是想想在后排不动座椅的情况下,怎么放张床,加个水斗马桶。这车不做房车用途,真是可惜了。目前想象中2大1小应该够用了。
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评论车型:2018款NV200 1.6L CVT尊享型
操控目前觉得还行,方向比较轻。
倒车雷达和行车记录仪是4S店送的,更换很方便。
倒车影像是原厂自带。
胎压监测是去途虎装的,感觉这个对于强迫症的人是必须要有的。
加速刹车都满意,油耗和计算的续航里程比较准确。
其他驾驶辅助一个没有,比方日间行车灯等等。
如果看了以上这些,您对日产NV200是否值得买还存有疑惑,那么还可以看看日产NV200竞品们的表现,在以下这些竞品当中,上个月销量最大的是宝骏730,为6908辆,这么多车总有一款适合你。
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