明明可以靠颜值却非要靠价格实力，比亚迪秦Pro新能源全国14.10万起

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发表于 2019/11/13 06:20

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说到买车，大部分消费者首先考虑的就是合资品牌，国人对于大品牌的认可是根深蒂固的，不过说实话，合资品牌的优势确实明显，在三大件方面，合资品牌一直是稳定耐用，比如说日系车型，省油耐开的优势尤其突出，这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲，不管是合资品牌还是国产品牌，普通老百姓买车就图耐开、省油，也就是性价比高！来看看新浪汽车为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的比亚迪秦Pro新能源吧！

车型概述

车型名称	指导价	优惠幅度	折扣	成交价	优惠购车
比亚迪秦Pro新能源
2019款秦ProDM超能版1.5TI自动智联劲炫型国VI	15.69万	↓ 1.59万	9.0折	14.10万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版标准版智联领尚型	24.89万	↓ 9.90万	6.0折	14.99万	优惠购车
2019款秦ProDM超能版1.5TI自动智联劲速型国VI	16.69万	↓ 1.58万	9.1折	15.11万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领动型	26.89万	↓ 9.90万	6.3折	16.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领享型	27.89万	↓ 9.90万	6.5折	17.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率高续航智联领越型	28.89万	↓ 9.90万	6.6折	18.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型	28.89万	↓ 9.90万	6.6折	18.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率高续航智联领创型	29.89万	↓ 9.90万	6.7折	19.99万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐动型	16.69万	↓ 1.67万	9.0折	15.02万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐享型	17.69万	↓ 1.78万	9.0折	15.91万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 智联领动型	16.99万	↓ 0.74万	9.6折	16.25万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动开发者版入门型	18.69万	↓ 1.78万	9.1折	16.91万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 智联领享型	17.99万	↓ 0.71万	9.6折	17.28万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 开发者版入门型	18.99万	↓ 0.69万	9.6折	18.30万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 智联领耀型	21.49万	↓ 3.17万	8.5折	18.32万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 开发者版专业型	24.49万	↓ 3.13万	8.7折	21.36万	优惠购车
2018款秦Pro EV500 开发者版自动驾驶型	32.49万	↓ 3.04万	9.1折	29.45万	优惠购车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈

新浪汽车采集了比亚迪秦Pro新能源的真实成交价，比亚迪秦Pro新能源近一个月全国新车现金最高直降10.77万，最大折扣达到5.71折，新车最低成交价出现在武汉，为17.11万，右上角切换城市查看各城市具体车型报价及折扣优惠，新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。

从下图可知比亚迪秦Pro新能源的销量走势，比亚迪秦Pro新能源近一个月的销量为1339辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。

比亚迪秦Pro新能源走势图

成交价单位：万销量单位：辆

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手上有旧车正想卖？机会来了，赶紧在下方算一算，卖了爱车买新车是否还能省出一笔自驾游基金？

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*精真估技术支持。由于政策、市场和车况等因素，价格会有所波动，根据实际车况，价格略有差异。请以实际成交价为准。

接下来看看消费者们对比亚迪秦Pro新能源的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么比亚迪秦Pro新能源的得分就是4.66分，成绩还算可以。其中比亚迪秦Pro新能源在外观和动力方面的表现最为突出，所以消费者对外观和动力这块比较看重的，那么比亚迪秦Pro新能源可以重点考虑哦。因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。

比亚迪秦Pro新能源口碑

综合评分

4.66分

来自478个用户

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评论车型：2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型

外观很显档次，不管是前脸贯穿的镀铬条还是车尾贯穿的尾灯，都显得车身很宽很有张力。车侧面的造型不像是普通的三厢车，更像是轿跑车一样运动。普通版秦Pro加油盖的位置在电动版上变成了充电口，打开之后有快充和标准充两个接口，考虑的很周到。
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评论车型：2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型

整车质量比较重，开起来的感觉不像动力那么灵活。转动方向盘之后，车头能第一时间听指挥，但车尾总是慢半拍，所以超车的时候就要多留出一个身位来。和汽油车不一样的地方在于它不踩油门即刹车，一开始开的时候掌握不好踩油门的火候，经常把车开的一耸一耸的，但开习惯之后再开我那辆SUV就会感觉很不舒习惯，还是开这辆车舒服。
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评论车型：2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型

动力没得说，推背感简直杠杠的，起步加速很快，这方便燃油车还是没法比的，城里等红灯基本每次都是我起步最快。高速上后劲感觉也挺足，超车没压力。