都说汽车买得对，省下装逼费。因此如果现在买车，到底是买台十几万的车，再过几年换个二十几万的车？还是直接咬咬牙买台二十几万的车，多用几年？当然啦，如果你是壕请随意，但如果你是预算刚刚好，那可就要想清楚了。
即使预算有限也别急，先来看看新浪汽车推荐的凯迪拉克凯雷德Escalade，说不定不仅价格合适还刚好是你的菜。我们采集了真实的成交价、折扣优惠、保值率以及二手车估值等有价值的信息，帮助你了解购买新车到底能省多少钱，作为二手车又能卖多少钱，轻轻松松一步到位。
车型概述
| 凯雷德Escalade | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版 | 148.80万 | ↓ 12.38万 | 9.2折 | 136.42万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
新浪汽车采集了凯迪拉克凯雷德Escalade的真实成交价，凯雷德Escalade近一个月全国新车现金最高直降12.38万，最大折扣达到9.17折，新车最低成交价出现在武汉，为136.42万，右上角切换城市查看各城市具体车型报价及折扣优惠，新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
从下图可知凯迪拉克凯雷德Escalade的销量走势，凯迪拉克凯雷德Escalade近一个月的销量为28辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。
而此时如果你正打算换一辆新车，可以通过我们的平台进行二手车估值，看看手上的爱车能卖多少钱？
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我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容，尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑，除去水军成分，还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看凯迪拉克凯雷德Escalade的口碑得分吧。凯迪拉克凯雷德Escalade的综合得分是4.10分，成绩还算可以，那么凯迪拉克凯雷德Escalade可以考虑哦。
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大大胖胖新评论车型：2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版性价比这个东西要看跟什么车比，我觉得面对这种尺寸和气场的越野车来说，凯雷德真的算性价比高的了，排量到位，个头到位，气场到位，豪华程度也到位，四驱七座6.2排量而且小众，在不想选择烂大街的车外，凯雷德确实是个不错的选择。标配配置：全景摄像头是OK的，盲点雷达也OK，通风加热没得说，定速巡航在靠近前方车辆时候会自动减速，行驶或倒车时候会有碰撞预警，紧急时候会主动刹车，以及踢脚后备箱，总之各种配置还是相当丰富的。鸡肋配置：带的几个后排显示屏真的是一点用没有，无线充电跟冰箱也是鸡肋。
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大大胖胖新评论车型：2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版虽然是铂金加长，近6米的长度，气场足停车难，但是乘坐空间真的并不理想，后备箱占用了相当大的空间，中间座位及后排都不能后调，也就是说它们的位置都是卡死的，只有中排的靠背可以后调，所以第三排是相当拥挤的，坐一个成人还凑合，中排还能说的过去，腿部空间是甭想像商务车一样富裕了，最舒服的座位就属正副驾驶了，座椅厚实，可调空间比较大，通风加热按摩应有尽有，后备箱的空间大到可以再坐两个人了。
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大大胖胖新评论车型：2017款凯迪拉克Escalade 6.2L自动铂金加长版毕竟是越野车，不可能像行政轿车那般舒适，悬挂稍稍偏硬一点点，四平八稳的同时略带一点粗犷的劲儿，中后两排的座椅偏单薄，中排只有座椅加热没有通风和按摩，电动踏板很实用也略带逼格，踏板下还有迎宾灯照明，车内隔音还不错，远程启动增加逼格的同时还方便，遥控距离非常远，有时在二十层的楼上还能遥控，无人驾驶的即视感。
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