世界杯看球群体与购车群体的重合度较高，精彩的赛事或延缓了部分购车决策的落地，一定程度上影响了6月新车的购买力，从而购买力集中到了赛事后的1-2个月的时间内。经销商为了迅速回笼丢失的客流量，此时推出优惠力度较大的购车方案的可能性是极大的，买车的朋友可要擦亮眼球了。近期有什么值得关注的车呢？不妨看看今天为大家推荐的雪铁龙C3-XR吧。
车型概述
| C3-XR | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款雪铁龙C3-XR 230THP DCTC-Series 潮享版 | 11.89万 | ↓ 1.69万 | 8.6折 | 10.20万 | 优惠购车 |
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP越动版 | 10.89万 | ↓ 2.08万 | 8.1折 | 8.81万 | 优惠购车 |
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP ORIGINS百年臻享版 | 11.79万 | ↓ 2.18万 | 8.2折 | 9.61万 | 优惠购车 |
| 2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP越领版 | 11.79万 | ↓ 2.17万 | 8.2折 | 9.62万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
雪铁龙C3-XR近一个月的成交价最大折扣达到了8.09折，新车现金最高直降2.18万元，新车全国售卖8.81万元起。点价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。
下图是雪铁龙C3-XR的销量数据，最近一个月的全国销量是270辆，不知雪铁龙对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。
随着消费水平的提高，近年来消费者换车的频率正在普遍提高，特别是二手车市场的占有率也在逐年增加，现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率，还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等，还与维修成本息息相关，下图是雪铁龙C3-XR的保值率，是否在你可接受的范围内呢？
接下来看看消费者们对雪铁龙C3-XR的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么雪铁龙C3-XR的得分就是4.45分，成绩还算可以。 其中雪铁龙C3-XR在外观和操控方面的表现最为突出，所以消费者对外观和操控这块比较看重的， 那么雪铁龙C3-XR可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。
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ari45afn6l3评论车型：2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP ORIGINS百年臻享版油耗比我开始预估的要多一点，我开始以为这么小的SUV 油耗应该是在6L左右的，但是实际上我开的这段时间油耗都是在7L左右。这个油耗虽然我可以承受的起，但是总觉得这么小的车子不应该这么多的油耗。
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ari45afn6l3评论车型：2019款雪铁龙C3-XR 1.2T自动230THP ORIGINS百年臻享版这款车的操控我很喜欢，前面说了车身很小，坐在车内对整车的把握很好，基本上随时可以掌握整个车的一个动向，方向盘的大小和合适，握在手里很舒服。转向很轻盈，打方向的时候也觉得很轻松，方向盘的指向性很好，基本上是指哪打哪，而且这款车的悬架支撑很好，大概四五十码转弯的时候都不需要减速，车身的支撑很好，侧倾很小。开起来信心十足。
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aazhwlazoko评论车型：2019款雪铁龙C3-XR 1.6L自动越享版空间方面自己还是挺满意的，我是170的个子，体型是属于偏小的，坐在主驾驶上座椅要向前调才能坐的比较舒服，可想而知这前排的空间还是相当大的，后排的空间日常使用也绝对没问题，坐两个大人和一个孩子完全够用。后备箱的空间可以放下四个收纳箱，妥妥的。
如果看了以上这些，您对雪铁龙C3-XR是否值得买还存有疑惑，那么还可以看看雪铁龙C3-XR竞品们的表现，在以下这些竞品当中，上个月销量最大的是奕跑，为1668辆，这么多车总有一款适合你。
如果近期C3-XR的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。更多车型降价信息猛戳：
