买车这件事，主要看个人偏好：如果短时间（三年）内准备再换车，那么可以选残值率较高的德系；如果注重油耗和使用成本，那么买日系车准没错；要是好面子，美系车能够满足你的需求；讲究性价比又不是处女座，那自主品牌应该是最适合你的，接下来看看本站今日份推荐好车。
车型概述
| AMG GLC | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022款 AMG GLC 43 4MATIC | 67.08万 | ↓ 0.48万 | 9.9折 | 66.60万 | 优惠购车 |
| 2022款奔驰AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV | 69.58万 | ↓ 0.29万 | 10.0折 | 69.29万 | 优惠购车 |
| 2022款AMG GLC 63 4MATIC+ | 95.94万 | ↓ 0.51万 | 9.9折 | 95.43万 | 优惠购车 |
| 2020款AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV | 99.48万 | ↓ 0.23万 | 10.0折 | 99.25万 | 优惠购车 |
| 2020款AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV | 118.08万 | ↓ 0.23万 | 10.0折 | 117.85万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
本站采集了奔驰AMG GLC (配置|询价)的真实成交价，AMG GLC近一个月全国新车现金最高直降0.51万，最大折扣达到9.93折，本站全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准。
从下图可知奔驰AMG GLC的销量走势，奔驰AMG GLC近一个月的销量为218辆。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。
汽车保值率一直是各位非常关心的问题，保值率越高，自然越自豪，购买时，也是重要的参考要素。最近几年二手车交易越发活跃，但对比各级别车型，紧凑型车和紧凑型SUV保值率相对要低，这两个市场车型多、竞争激烈、新车优惠大、车型更新换代快，这些都是导致保值率偏低的因素，下图是奔驰AMG GLC的保值率，是否在你可接受的范围内呢？
接下来看看消费者们对奔驰AMG GLC的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么奔驰AMG GLC的得分就是4.32分，成绩还算可以。 其中奔驰AMG GLC在动力和外观方面的表现最为突出，所以消费者对动力和外观这块比较看重的， 那么奔驰AMG GLC可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。
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zyidream评论车型：2022款 AMG GLC 43 4MATIC3.0T V6发动机，不到5秒百公里加速，完全够用！
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大鹏0713评论车型：2022款奔驰AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV:abacus:选车对比 同时期也对比了下保时捷Macans ，发现有些奔驰自带功能，保时捷没有，比如：全液晶码表显示屏，空气悬架，底盘一键升降，原厂声浪排气阀门开关等等……GLC43 是标配，当然人民币玩家也可以在保时捷上实现，可能会付出更多人民币的代价。（玛莎拉蒂就不用考虑了，以上功能花钱也没办法实现，不能选配，作为过来人劝大家后期改装就不要想了，改装完很大几率会各种异响，毕竟要拆卸车辆，不能安装回原厂出厂的状态）对比了下两个车的后排空间，果断pass保时捷……后排实在太挤了，考虑到性能和家用同时兼顾的车，性价比最高的应该只有GLC43 Coupe 了，新车买回来我又偷偷的确认了下后排空间，本人1米82，坐在后排毫无压力。腿部可以随意活动，当然跟商务型轿车比还是有些欠缺，不能跷二郎腿，不过确实够用。毕竟本人早期还考虑过双门跑车来着，后排对我来说用处不大。当然现在既然买了，能兼顾上就更好了，毕竟家里有娃，另外偶尔需要载着客户或朋友啥的，也不用有另外再打辆车的尴尬。当然，家里有两辆车了，一辆suv、一辆轿车，正好够用。也不用考虑再把另一辆C级换掉，毕竟买回来才1年半，卖了也心疼。
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zyidream评论车型：2022款 AMG GLC 43 4MATIC奔驰的内饰没的说，虽然不及以前的E级双连屏，但也很不错。
如果近期AMG GLC的价格合适，那么小伙伴们就赶紧出手吧！全国多地联动促销，更有低至7折优惠车型。
