汽车设计有多重要？以我们的习惯来说，买车之前更喜欢讨论的是价格、空间、配置、动力以及行驶表现……似乎很少对着一台车的内外设计侃侃而谈！然而，这并非代表我们的消费者不懂审美，而是那些在他们眼里长相丑陋或怪异的车型，压根就不会出现在他们的购车清单中，相比可以量化的各种参数，“漂亮”这件事更决定于“第一眼印象”。
这也是广大自主品牌那么喜欢去海外大厂挖设计师的原因！相比技术上的传承，内外设计的延续更直观，也更容易深入人心！优秀的设计并不代表产品力，但强劲的产品力需要设计去承载！
这应该就是上汽名爵、荣威两大品牌痴迷设计的原因了，自从这两个品牌以自主品牌的身份出现，似乎就从没与一众自主品牌“同流合污”过，在当年大家都不懂设计的环境下，只有这两个品牌是在认真研究设计的！当然，回报来得也很及时。
这台eHS的设计或许你很熟悉，没错，它跟普通版的HS长相很相似，不过还是有诸多它的独特之处。今天，我们就来看看这台插电式混动SUV的设计都有哪些亮点。
说到线条，这其中包含着“好用”与“好看”的冲突，更明确地讲，是更多地争取空间利用还是更好地照顾线条走向。名爵的设计团队不想让自己的车看起来那么“穷”，所以为HS以及eHS争取到更多的“浪费权”，也就是说，他们愿意为了颜值去牺牲一点点实用性。
内饰方面，新车采用专属的摩纳哥蓝内饰配色，同时拼接了大量白色，清爽不油腻，看起来会呈现更多的高级感！而且对于廉价感的剔除也很有帮助。在线条设计上，依然以饱满的姿态展现，层次鲜明而富有格调。
12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、一体式运动座椅、BOSE音响等，eHS的配置表现不错，而且中控台还包裹了大面积软性材质！整个内饰无论是观感还是触感，都是比较精致的感觉。
总结：设计的力量往往不够直观，一两台“好看”的车只能吸引一部分消费者的目光，只有那些能够长期深耕汽车设计的品牌，才能让人体会到其对品牌形象的贡献！我们常说一辆车的设计就是一个品牌的门面，大概也是一样的道理！
名爵eHS正在努力寻找一种“英伦气质”，一种豪华气息的自然流淌，这条路当然不太好走，但眼前也算是有了些小小的成果！作为一个自主品牌，名爵的味道不太一样！
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