10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

随时时间的推移,对于汽车来说,大家最普遍关注的问题是可靠性,虽然灾难性的故障很少出现,但一旦发生不仅会让你无车可开,还免不了破财。美国权威汽车媒体消费者报告日前通过年度汽车调查老款车型的数据分析,发现最容易出现问题而需要花大钱修理的主要汽车部件集中在发动机、缸垫以及变速箱之上,其中一些车型经过一旦过了某个使用年限或里程数,此类问题发生的频率便会显著增加。

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

发动机问题多样,包括活塞环磨损引起压缩压力低,导致动力不足、不点火或机油消耗过大,或者爆震引起曲轴或连杆轴承故障。考虑到这些故障维修不便、费用巨大以及维修时间长,消费者报告列出了10款发动机最容易出现问题的年款车型,同时标明了出现问题的典型里程范围,还给出了建议的同级替代车型而不必提心出现此类问题,如果没有替代车型,则表明同级汽车有相同的问题或其他重大问题。值得一提的是,行驶200,000英里会是一道坎,但如果按照官方维修保养指南规定,则可以大大延长汽车正常使用,避免出现大故障而破财。

奥迪A4

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2010年款奥迪A4 2.0T

涉及年款:2009-2010

典型里程范围:107,000-153,000英里

替代车型:2008-2010年款雷克萨斯ES、2008-2010年英菲尼迪G、2009-2010年款讴歌TL

福特F-350

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2008年款福特F-350 6.4L柴油

典型里程:65,000-119,000英里

替代车型:无

克莱斯勒PT Cruiser

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2001年款克莱斯勒PT Cruiser

典型里程:102,500-133,000英里

替代车型:2003-2004年款丰田 (配置|询价)Matrix

MINI COOPER/CLUBMAN (配置|询价)

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2008年款MINI COOPER/CLUBMAN (配置|询价)

涉及年款:2008-2009

典型里程:122,000-129,500

替代车型:2008年款马自达3

雪佛兰Equinox/GMC Terrain

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2010年款雪佛兰Equinox/GMC Terrain

典型里程:84,500-108,500英里

替代车型:2008-2010年款本田CR-V、2008-2010年款丰田RAV4

Jeep牧马人 (配置|询价)

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2006年款Jeep牧马人 (配置|询价)2.4L

典型里程:约150,000英里

替代车型:2004-2008年款丰田4Runner

凯迪拉克SRX

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2010年款凯迪拉克SRX

典型里程:约130,000英里

替代车型:2008-2010年款雷克萨斯RX、2010年款讴歌MDX

讴歌MDX

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2003年款讴歌MDX

典型里程:约190,000英里

替代车型:2003-2005年款雷克萨斯RX

别克Lucerne

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2006年款别克Lucerne

典型里程:116,000-143,000英里

替代车型:2006年款雷克萨斯GS、2004-2008年款丰田亚洲龙

GMC Acadia

10大发动机最不可靠车型及其替代方案 奥迪A4 2.0T居首

车型:2010年款GMC Acadia

典型里程:106,000-129,000英里

替代车型:2008-2010年款丰田汉兰达

综合来看,消费者报告列出的10大发动机问题车型中,共有2款欧系车(奥迪A4和MINI),其余8款均为美系车,同时也没有一款日系车,甚至没有一款在美国倍受争议的斯巴鲁车型,而在替代车型上则经常出现日系车,如丰田、雷克萨斯,说明了日系车的可靠性依然强势。此外,这些车型出现发动机问题的典型里程数均超过了10万英里,最高的甚至达到以19万英里,已经是相当大的里程数,同时这些车型也相当久远,相距最远的近乎20年,最近的也有10年,也从侧面证实了这一可靠性研究数据的准确性。最可靠发动机的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:consumerreports 编译:张季冬)

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