广汽本田皓影中保研25%偏置碰撞 A柱明显弯折

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广汽本田皓影中保研25%偏置碰撞 A柱明显弯折

在中保研碰撞测评中,继思域 (配置|询价)B柱撞断、INSPIRE (配置|询价) A柱被撞弯折后,皓影 (配置|询价)的25%偏置碰撞表现也不太理想。两田中国版车型的碰撞安全性值得思考,而同款车型在美国的IIHS碰撞中的成绩却都很好。

广汽本田皓影中保研碰撞测试
广汽本田皓影中保研碰撞测试

中保研C-IASI目前还没有正式公布广汽本田皓影的最终评测结果,从已获得的碰撞视频上看,皓影A柱弯曲,碰撞冲击力基本靠乘员舱吸收,导致A柱明显变形,也有可能是前防撞梁宽度不够,无法吸收更多的碰撞冲击力。

皓影在低速结构正碰撞试验中安全气囊起爆,会导致维修费用上涨,更换主驾驶气囊的费用在1-2万元不等,在中保研C-IASI测试下的本田其他车型也同样发生此类情况,在维修评价上均为P(较差)评级。

广汽本田皓影中保研25%偏置碰撞 A柱明显弯折

在侧面碰撞试验上,B柱溃缩明显,车门内凹明显,且看不到车门防撞梁痕迹,乘员舱侵占较多。具体碰撞成绩,以中保研官方发布为准。

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      热门评论

      用户7062757312 用户7062757312广东深圳

      这不是很正常么? 大众车不也是美国测试没点问题 ,到了中国就拉稀打摆了。都是国人自己惯出来的毛病。

      06-13 14:16

      用户5433950251 用户5433950251湖北武汉

      别说车企黑心,其实就是国家标准太低,大家都是开移动棺材上路 都小心点别浪

      06-13 18:56

      岁月25490 岁月25490安徽滁州

      安全性变差了就算了,中国人不怕死,关键比国外还贵!

      06-13 15:19

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