当大家还在纠结 L2.X 级自动驾驶的时候，威马已经发布了其与百度共同开发的AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型，成为全球最快落地、最快量产L4级自动驾驶技术的品牌。
AVP自主泊车技术由威马汽车与百度Apollo共同研发，致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现停车场景下的高度智能化、无人化，打造“最后一公里问题“的解决方案。
AVP自主泊车 停车不再尴尬
很多时候我们宁愿选择公共交通，也不愿开车出行，除了不想面对堵车问题外，更多的时候是找不到停车位。
同时，对于一些新手司机来说，即便是有停车位，但在狭窄的停车场中会车、躲避障碍、倒库等，依旧是一件头疼的事情。当然，如果你顺利的停好车，但当你再次回到停车场时，依旧会因为找不到车而尴尬。
面对用户在停车场景下的困扰，AVP自主泊车技术给出了解决方案。威马与百度Apollo共同打造的AVP自主泊车技术，通过自动驾驶技术、高精地图、人机交互、传感器硬件同步进化，从而实现了特定环境下的无人驾驶，让你在停车时可以避免很多麻烦。
AVP自主泊车技术还可以通过简单地学习或者直接借助高精地图，完成在无人干预情况下的自动驾驶、躲避障碍物、车位智能搜索并自主泊入泊出。
如果你有固定的车位，车辆仅需要完成一次路线学习，之后即可提前下车，车辆自主寻径完成泊车入位。取车时，通过手机召唤车辆自动驾驶至用户所在位置；而在商场这样的公共区域，用户下车后车辆便会自主完成车位寻找、泊车入位。取车时，可通过手机召唤功能，实现车辆自主启动、驶离车位，并行驶至指定的用户所在地点。
除了软件的进步之外，威马的 AVP 自主泊车还需依靠全车的5个摄像头+12个超声波雷达，在百度Apollo的算法加持下，可对外输出超240项AI的能力。
未来，AVP自主泊车技术可以通过智能云端互联，打造一个完整的停车场自动驾驶生态。在这个生态当中，可以实施更多具有附加值的服务，比如电动车的自动化充电，车辆的无人化洗车、无人快递交付等等。
针对中国路况打造的自动驾驶
据官方数据显示：截至目前，威马有35000+辆智能汽车在全国各地道路上行驶。同时，威马还针对不同道路城市、国道、高速等不同路段进行不同时间、不同气候的全方位测试，以确保数据的全面性与准确性。
目前，威马汽车全系车型均配置了L2级智能驾驶辅助系统。同时，威马汽车将采用“降维出击”策略，L4级别的自动驾驶技术逐步下放，推动高级自动驾驶功能和场景的前装量产，使L2+级自动驾驶逐步成长为L4级别。
此次的AVP自主泊车技术可以算是威马的技术开端，此后将继续践行IdeaL4全新科技战略，并快速应用于市场。
未来出行解决方案
基于未来技术战略，威马汽车携手百度、高通、紫光、芯鑫等合作伙伴，共同构建“未来智能汽车最强智能盟友”，打造智能模块化平台，在四大领域提供真正的前瞻性技术，加速未来。
作为智能汽车领域致力于将科技做精做透的务实企业，威马汽车通过与世界级供应商开展合作，构建了世界级供应链体系，打造出一个健康、活力的产业链生态圈，以持续增强威马汽车的核心竞争力，巩固威马汽车在智能化、电动化领域的战略布局。
