小鹏P5激光雷达曝光 144线密度 新车将于4月18日上海车展发布

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IT之家4月4日消息 小鹏汽车官方 4 月 3 日公布了一组新车预热信息,介绍了小鹏 P5 即将搭载的激光雷达。官方表示,LiDAR 激光雷达具有测距厘米级、全天候场景覆盖、空间分辨率高、安全冗余度提升等特点,能很好地进行自动导航辅助自动驾驶

公布的渲染图可以看出,小鹏新车将在车头左右两端安装激光雷达组件。15 秒的视频中,也演示了激光雷达眼中的世界,可以很好地检测到行人、宠物车辆等 3D 空间信息。

根据微博用户 @大朱不懂车 消息,小鹏 P5 的路测谍照近日得到曝光。新车的激光雷达为大疆 Livox 定制款,可以实现市区道路的 NGP 导航辅助驾驶。小鹏 P5 浩界车规版(Horiz)的探测距离则提升至 150 米,横向视野 150°,具备 144 线的点云密度,角度分辨率高达 0.16°,中心区域刷新率 20Hz。

小鹏P5激光雷达曝光 144线密度 新车将于4月18日上海车展发布

IT之家了解到,此前小鹏 P7 (配置|询价) 测试车也进行了上路测试,同样展现了多个激光雷达组件。小鹏 P5 系列新车有望于 4 月 18 日在 2021 上海国际车展发布,10 月投产交付。

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      青春有你2杨洋 青春有你2杨洋北京

      其实自动驾驶本身没问题,但是要是想彻底的代替人驾驶,就中国的路况确实会有问题,自动驾驶中,人,车,物,动物等都不是问题,主要是路上有个凸起,凹地等地形时,自动驾驶系统不太好识别,目前我自己试验自动驾驶中,自动跟车,刹车,起步,都没有任何问题。

      04-06 15:34

      用户6991130984 用户6991130984福建漳州

      这几项功能,在售的 日产天籁奇骏逍客 已经实现了。

      04-06 10:33

      此用户很强大 此用户很强大辽宁丹东

      我只需要车道保持 主动刹车 手离方向盘提醒 长时间离开放线盘靠右侧停车功能 一旦驾驶者昏迷可以保证车辆安稳停靠,对其他车辆减少威胁,并且保证自身安全

      04-06 10:25

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