长城汽车自研3.0T+9AT/9HAT动力总成是中国汽车品牌首个高阶动力总成，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成。从图中可知，该动力总成主要用于后驱为主以及后驱为主的四驱车型上。
在中国法律法规以及进口税费等方面的影响下，外资品牌除部分豪华品牌外，鲜有搭载3.0T+9AT/9HAT级别高阶动力总成的车型进入中国市场，但在更高的全球舞台上，中国汽车品牌却要面对外资品牌完整的产品矩阵。长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将进一步深化长城汽车全球化布局，强化长城汽车海外市场竞争实力，拉高中国汽车品牌形象。
长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的发布，是中国汽车品牌高端化道路上的一座里程碑。中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。
6Z30发动机为V型6缸发动机，排量3.0L。最大功率260kW、最大扭矩500N·m，可覆盖大型SUV、皮卡、中巴、房车、轻客等多品类产品，排放满足国6b、欧六d、SULEV30排放标准，预计于今年年底正式量产。
|
发动机型 |
6Z30 |
|
排量（mL） |
2993 |
|
最大净功率（kW/rpm） |
260/6000 |
|
最大净扭矩（N·m/rpm） |
500/1500~4500 |
|
低速扭矩（N·m/rpm） |
320/1000 |
|
排放水平 |
国6b、SULEV30、欧六d |
9AT变速器：
|
变速器类型 |
9AT |
|
扭矩容量 |
600Nm |
|
挡位数 |
9+R |
|
轴向尺寸 |
624.8mm |
|
重量 |
95kg |
|
速比范围 |
8.843 |
|
驻车方式 |
电子驻车 |
|
执行系统 |
电液执行控制系统 |
|
使用寿命 |
10年或300，000km |
9HAT变速器：9HAT变速器是国内首款P2混动9速液力自动变速器，在9AT的基础上，9HAT增加了大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，实现整车的纯电或混合驱动模式。
|
变速器类型 |
9HAT |
|
扭矩容量 |
750Nm |
|
挡位数 |
9+R |
|
轴向尺寸 |
714.8mm |
|
重量 |
128kg |
|
速比范围 |
8.843 |
|
驻车方式 |
电子驻车 |
|
P2模块 |
150kW 425Nm |
|
使用寿命 |
10年或300，000km |
长城汽车自研的3.0T+9AT/9HAT动力总成，对于乘用车方面来说，很可能搭载到WEY和坦克品牌的大型SUV上，出色的动力表现，让长城汽车高端SUV在未来更具竞争力。
