玛奇朵DHT- PHEV成功挑战权威机构四大电池检测

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玛奇朵DHT- PHEV成功挑战权威机构四大电池检测

如果您常年关注车圈,相信一定会发现这样的现象,消费者在选够新能源车时,对电池的关注度往往要超过颜值、性能、智能化等。而消费者除了关注电池的续航表现是否真实以外,电池的安全性无疑也是重中之重。比如,电池包外壳是否足够坚固以面对碰撞事故,极端温度环境下电池的充放电性能如何等等。

所以,为了打消新能源车用户的安全顾虑,长城携手汽车质量评判权威机构,在首款搭载DHT系统的魏牌玛奇朵 (配置|询价)DHT-PHEV上市之际,对魏牌玛奇朵DHT-PHEV的动力电池包进行了严苛的试验,以此来为消费者吃一颗定心丸。

本次试验分别模拟车辆发生碰撞、火烧,以及恶劣天气下遭遇泡水及高低温冲击等多重极端使用场景,接下来我们逐一分析。

挤压试验

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交通事故中,碰撞时有发生。在事故中,新能源汽车电池最容易发生外力挤压受损,从而引发安全隐患。所以,电池包外壳能否在车辆遭受巨大压力撞击时,有效保护电池组不受到外力破坏,是考察新能源汽车电池安全的重要一环。

本次试验中,电池包在受到100kN(相当于10吨重量)压力后,外壳只有轻微形变。内部电芯毫发无伤,更无起火、爆炸等现象。足以证明,当车辆发生碰撞时,车内乘客可以避免受到因电池问题引发的二次伤害。

温度循环冲击试验

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新能源车用户会遇到,冬天电池续航减少,充电速度变慢,高温充电又担心起火的问题。以上起因于环境对电池包稳定性的影响,电池包在极端温度下不会因热胀冷缩引发化学变化或者物理伤害,表现的越稳定,则以上问题越不会发生。

本次温度循环冲击试验。电池系统要先在-40℃的低温中撑过8小时,待温度迅速上升到60 ℃后,还需同样坚持8小时,如此反复高低温循环几次后,最终电池不但没有泄漏破裂、起火爆炸,还保证了正常工作水平。

电池包在极热极寒变化中安全稳定的表现,让天南海北的车主无惧温差选购。同时,即便前往新疆、西藏、甘肃、陕北等气候偏极端的地区,也能说走就走。

外部火烧试验

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重大交通事故往往引发严重火灾。车辆因外因起火的情况下,电池包能够保持稳定也是新能源车辆安全的重要考察因素。在本次的火烧实验中,首先将电池包预热60秒,再将其直接燃烧70秒,最后间接燃烧60秒,电池包能够坚持在明火中炙烤3分钟,不起火不爆炸的稳定表现,恰恰为乘客争取了宝贵的逃生时间。

整车浸水试验

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今年南方遭遇雨水灾害,造成人员和物资的巨大损失,令人痛心不已。与此同时,关于新能源汽车涉水的安全性也再次引起热议,因为在人们普遍的印象中,水是高导电的物质,而新能源汽车是以电驱动的交通工具,那么电池包的防水性到底如何呢?

本次进行了整车浸水试验,模拟了车辆遇到暴雨或者积水时的极端情况。为验证正常水质且测试电池是否漏电,实验人员在水池中放养金鱼。在浸泡超16小时后,金鱼依旧在水中游来游去,且通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能,手机蓝牙连接车辆,人在车外遥控车辆出水。车辆并没有因为水浸泡,出现密封性不佳、漏电等情况。这让新能源车主对日常生活中会遇到的暴雨浸泡、涉水通行等情况更为安心。

玛奇朵DHT-PHEV实力不俗

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新车共推出特调版与大师版两款车型,并提供5种外观配色,售价区间为16.68-17.78万元。新车采用插电式混合动力系统,搭载升级的独立iBMS热管理系统,纯电续航里程110km,综合油耗仅为0.8L/100km。

通过以上四大严苛试验,足以证明玛奇朵DHT-PHEV动力电池的安全性。而在此基础上,官方还为首任车主提供了非运营车辆三电系统终身保修,发动机、变速器终身保修,保修期则为5年或15万公里质保,进一步让消费者放下心中的顾虑。

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