新玩法新花样 体验福特智能数字座舱

新玩法新花样 体验福特智能数字座舱

众所周知,汽车行业的电气化、智能化是大势所趋,智能座舱、智能驾驶、整车OTA等几乎已成为智车的标配,更成为国内购车新主力“Z世代”选择新车时的重要考量。如何把握机遇赢得“Z世代”年轻人的认可已成为了各大车企在智能化领域的重要课题,福特当然也不例外,而且玩得更好。

福特于2021年1月专门成立智能网联与数字体验团队(Enterprise Connectivity and Digital Experience, 简称ECDX),聚焦于智能座舱全链路的产品创新、开发和交付,覆盖绝大多数福特和林肯在华国产车型。业务范畴包括前期产品调研、人机交互创新设计、大数据分析、云计算、网络安全、车端IVI软件及手机APP的开发、测试和验证,以及C-V2X车路协同系统的开发和应用。福特EVOS上的SYNC+2.0系统以及未来林肯品牌、Mustang Mach-E等车型的智能网联系统也是由这个团队主导开发。

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2019-2020年:2019年4月,SYNC+系统开始应用于大部分国产福特和林肯车型上,根据不同车型支持12英寸以上高清触摸屏,为中国消费者带来福特智能互联升级体验。至2019年底,福特在华销售所有车型实现100%网联。

福特EVOS ST-Line 智能座舱
福特EVOS ST-Line 智能座舱

2021-2022年:2021年,福特EVOS和福特纯电SUV Mustang Mach-E国产版的上市,SYNC+系统已经升级至第二代。SYNC+ 2.0智行互联系统搭载了目前业内主流的高通骁龙 820A 车规处理器,更采用福特全球最新 UI 设计风格,功能分布更为直观、简洁,带有“浮雕”感的设计让触屏体验更真实。

EVOS 1.1米大屏,可主副驾驶分别操作
EVOS 1.1米大屏,可主副驾驶分别操作

以1.1米超广域巨幅屏为核心的EVOS智能座舱,支持多点触屏、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,通过 27 英寸真4K中控屏的分屏、整屏的自由切换,主副驾协同合作,增加行车安全性。以百度地图为例,副驾驶也可以方便搜索目的地和查看路况,成为一名合格的“领航员”。

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同时,福特EVOS和 Mustang Mach-E更率先采用了FNV智能互联全网架构,支持整车OTA技术,包括智能座舱、智能驾驶及性能优化等核心系统的空中升级,带给用户常用常新的座驾体验。

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在车路协同技术上,2021年1月开始,福特正式在量产车上应用V2I车路协同系统,成为国内首家实现量产应用蜂窝车联网(C-V2X)技术的整车企业。车路协同技术(或称蜂窝车联网 C-V2X技术)可以让车辆、道路基础设施、城市管理平台、骑行者和行人通过各自的通讯设备共享当前状态、行动意图等信息,使重要警示信息能够被准时推送,并辅助车辆和其他道路交通参与者做出更安全高效的决策。

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车路协同技术的应用场景包括车辆与智能基础设施互联(V2I)、车辆与车辆互联(V2V:Vehicle-to-Vehicle)、车辆与云端互联(V2N:Vehicle-to-Network),以及车辆与行人互联(V2P:Vehicle-to-Pedestrian)。

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车路协同技术就像是车辆传感器的升级包,可以使车辆接收前方道路交通变化信息、以及预知传感器可接收范围以外的风险,可以“看得更广”、“听到更多”、甚至“预测未来”,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。随着5G技术的普及,车路协同系统的即时性和可靠性将大大提升,通过与车辆雷达和摄像头传感器配合工作,车路协同系统将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。

新一代福特蒙迪欧 智能座舱
新一代福特蒙迪欧 智能座舱

2022年,福特中国计划基于SYNC+2.0系统,打造更为开放、包容、安全的平台,为车主提供更丰富的智能座舱数字体验。比如,提供全场景的“可见即可说”的语音交互,可以与车内语音助手VPA智行伙伴进行免唤醒的多轮交互,实现更准确、更流畅的应答;在导航服务方面,用户可以根据喜好来选择导航服务APP;加入更多用户喜爱的应用生态,涉及社交媒体、视听娱乐、出游、生活服务和用车服务。

福特如何定义未来的“智能座舱数字体验”?

当前,汽车产业的消费主力已逐渐过渡为互联网“原住民”Z世代,研究显示,Z世代认为汽车并非只是传统意义的交通工具,它们还具有更多的情感属性,是“出行伙伴”甚至是“家人”,同时他们更重视在车内的数字化体验,需要满足社交、电竞、流媒体、工作等多方面诉求。

新一代福特蒙迪欧 智能座舱
新一代福特蒙迪欧 智能座舱

为此,ECDX团队结合“Z世代”的主要需求和福特未来车型的定位,提出福特智能生活舱(Digital Life Pod)的全新理念。智能汽车的定义远大于传统的交通工具或者单一主题的“第三空间”,而是需要满足用户对于私密聚会、工作、娱乐放松、即兴创作的各种需求。智能生活舱是一个基于全新开放的车载数字平台,可根据场景的丰富驱动座舱空间规划的变化,为用户营造出不断升级的独特的智能座舱数字体验。

新一代福特蒙迪欧 智能座舱
新一代福特蒙迪欧 智能座舱

福特智能生活舱主要分为五大主题:聚会空间、移动工作站、音乐创作室、冒险伙伴、电竞中心。每个主题由车内多项软硬结合的数字化模块组成,可以根据不同车型的目标人群的核心需求进行主题定制和场景组合。

在“冒险伙伴”的场景内,新车将为用户常用的电子装备(如无人机、Go-Pro等)设置插槽,无人机、Go-Pro等即插即充,告别充电焦虑;数字装备与车机互联,用户通过车内中控语音控制即可发射无人机、启动Go-Pro拍摄沿途风景;利用中控大屏分屏处理多个设备的内容,并支持一键分享朋友圈。

在“电竞中心”的场景内,在车辆长时间等候或者充电场景下,车机可识别到用户正在无所事事地玩手机,车机便会根据车内人数及场景主动推荐不同时长的游戏,并通过关闭车窗、调节氛围灯、音响效果等营造出沉浸式游戏体验;头顶处灯光切换示意不同游戏玩家准备开始竞赛;游戏获胜者将会收到来自车机语音助手VPA的祝福及聚光灯领奖效果。此外,车机还可适配外接游戏装备,满足用户的不同需求。

“音乐创作室”的场景内,车辆化身成为私人音乐工作室,用户可以打开车内中控屏上的卡拉OK软件, 接上外置的话筒唱首歌,配合车内的摄像头、氛围灯和音响设备,打造一个沉浸式的K歌环境;然后,随即在车机大屏上观看自己的表演并进行编辑,甚至可以一键分享给朋友。当夜幕降临,中控屏上打开车上的可编程智能大灯,配合自己创作的音乐,在户外享受一场氛围感拉满的灯光秀。

新一代蒙迪欧ST-line
新一代蒙迪欧ST-line

目前,福特智能生活舱仍处于设计研发阶段,尚未涉及任何未来福特和林肯在华国产新车型的规划,随着相关技术的不断发展,期待它们早日赋能消费者的日常生活。

(责编:王子祺)

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