5月6日，长安汽车发起“进击的蓝鲸--蓝鲸iDD硬核挑战之鲸异飞天”挑战赛，活动邀请国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳教授、长安汽车动力研究院总经理胡铁刚、车评人吴佩一起参加，现场展示了UNI-K iDD (配置|询价)百米加速、颠簸路面、以及40%陡坡等项目。
蓝鲸iDD混动系统志在提高用户动力体验，节约能耗，它是在双碳战略、科技创新、绿色发展等国家战略牵引之下，长安汽车持续推进“香格里拉计划”的战略兑现之一，也是蓝鲸动力全面拥抱电气化的成果展现之一。今年3月，首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型--UNI-K iDD上市。
蓝鲸iDD混动系统同时拥有发动机和电机两个动力源，电机的快速响应弥补了发动机低速响应的劣势，可以在瞬间爆发出强劲的动力，而UNI-K iDD的极限车速能够达到200km/h。
鲸异飞天”挑战赛现场，规则为车辆由静止开始加速冲过悬挂的水球，利用车顶安装的锋利刀片瞬间划破水球，如果气球中的水没有落在车身上，即为挑战成功。旨在考验蓝鲸iDD从静止起步的动力性能。蓝鲸iDD初段加速度可达0.6g，搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD最快百公里加速时间仅需8.1s，最终UNI-K iDD轻松通过了这一项挑战。
随着自驾游的兴起，用户对汽车爬坡能力的要求也逐步提高。UNI-K iDD克服自身车重和摩擦阻力，依靠强劲的低扭输出成功挑战40%坡道。而我们在日常生活中，一般遇到的最大爬坡角为30%坡道，UNI-K iDD完全可以轻松上坡，相比纯电车型具有更稳定更强劲的动力优势，令用户无忧，轻松应对各种复杂出行场景。
多项核心技术加持 提供舒适又安全的驾乘体验
忙碌和快节奏生活的当下，舒适的驾乘体验成为人们的刚性需求。城市通勤要悠闲，长途旅行要舒适。UNI-K iDD采用高压液压系统，相比于燃油车具有更敏捷的换挡响应，有效提升变速器系统稳定性。
考验舒适性的另一大指标是静谧。UNI-K iDD电机机芯采用独特的S-winding绕组技术，拥有更高的电机功率密度和电机效率，带来更轻盈的动力输出与优秀的车内静谧空间。车内良好的静谧性，可为用户提供一个不受打扰的环境；如果是一家人自驾出游，车内的宝宝也能睡得更加安稳。
场景智慧管理 拥抱美好生活
当下，露营火出圈，已经成为人们一种新兴的潮流生活方式，UNI-K iDD具备3.3kW对外放电功能，可以应对煮咖啡、煮饭等常规露营操作，是项很实用的功能；而且用户完全不必担心露营长时间用电后，会影响到车辆的续航里程和油耗，UNI-K iDD具备智能动态能量管理算法、全路况智慧能量管理系统，实现实时计算、智慧工作分配，让电机、发动机、电池组、变速器等系统工作效率最优，以获得最大的经济性。
UNI-K iDD的综合续航里程高达1100 km，官方宣称在匮电状态下油耗为5L/100km。同时，UNI-K iDD支持三种充电模式，全系标配6.6kW交流快充和直流快充，家用的220V电源同样支持。
在电池安全方面UNI-K iDD防水等级为IP68级，是当前最高的防水等级。此外，UNI-K iDD搭载电池安全监控系统，24小时不间断监控电池的热失控风险，保证每位用户及家庭成员的生命安全。
总结：
除UNI-K iDD外，未来将有更多搭载蓝鲸iDD的车型上市，这是长安汽车响应碳中和国策落地的产业体现之一，也是全面转型电气化及电动化的实践之一，此举必将为长安汽车转型智能低碳出行科技公司，增添一股强劲的动力。
