随着汽车市场的变革，一些车企的造车重点逐渐多元化。例如，所谓仪式感十足的开门方式，博人眼球的大连屏，具备多项按摩功能的座椅。。。。。。但是，有这样一家车企，秉持着以人为本的造车理念，全方位的保护车上所有驾乘人员的安全，这个品牌就是斯巴鲁。
斯巴鲁以初始安全、主动安全、预防安全、被动安全构建了“全方位安全”体系。首先，“初始安全”即从车身设计及内部的操作便利性等方面展开，通过优化视野和座椅舒适度来帮助驾驶者减轻疲劳感。
驾驶斯巴鲁汽车时，在视觉上会有一种通透的感觉，这是因为其在细节做了精心的设计。斯巴鲁车内的A柱有着更小的视觉效果，减少了视线的遮挡，保障前后左右任何一个窗口都可以看到约1米高度的物体，等同于可察觉到儿童的存在。
除此以外，斯巴鲁汽车还配备了人体工程学座椅与可调节的方向盘，让驾驶姿势更舒适，减轻长途驾驶疲劳；以及车内的人性化交互界面，可以让驾驶员无需大幅度移动视线即可确认信息和操作。
其次，“主动安全”可视作斯巴鲁汽车能够依靠主动能力，来保持安全稳定的行驶状态。其中一大利器就是左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD），配合车辆动态控制系统（VDC）、主动式扭矩引导系统（ATV）等电子辅助系统，让车辆无论是在城市道路还是高速路以及在恶劣路况下，均具备出色的通过性。
随着科学技术的不断发展，很多车企开始利用科技手段，提前预判并尽力规避事故的发生。斯巴鲁也不例外，“预防安全”就是最好的体现，且离不开EyeSight视驭驾驶辅助系统。从2008年5月上市至今，搭载EyeSight视驭驾驶辅助系统的斯巴鲁汽车的全球销量已突破500万台。
如今，EyeSight视驭驾驶辅助系统已发展至第四代，新的摄像头视野是此前的两倍。该双目立体摄像头可有效地监测周围的环境与路况，并涵盖了预防碰撞、辅助跟车、预防误操作、车道偏离修正以及警报提示功能。在必要时，系统会自动介入进行主动制动，甚至紧急自动转向，来规避碰撞的发生。
若当交通事故真实发生，斯巴鲁汽车也能够给用户营造安心的“被动安全”。得益于最新的斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM），车身框架得到优化，整体强度大幅提升。高强度环形车架犹如笼子一般坚固，保证发生碰撞后车舱不会发生形变，组合的支柱和框架也能把碰撞的能量进行吸收与分散，保护内部乘员的安全。
更为重要的是，斯巴鲁考虑的是不仅是车内乘员，也为外部行人考虑。像前保险杆上采用了吸能设计，碰撞发生时会自动脱落的前雨刷，都在一定程度上吸收撞上行人时产生的冲击力，避免伤害乘员的头部，并保护膝关节和其他部位。
由此可见，斯巴鲁汽车用全面守护，成就了安全硬实力。依托于“全方位安全”体系，斯巴鲁不仅能在事故发生时有效保护乘员，更能在提升安全驾驶技术方面，给予用户多方位支持。与此同时，斯巴鲁希望在2030年实现斯巴鲁车辆的交通事故零死亡。快来和斯巴鲁汽车为伴，在出行的路上，享受安心与愉悦！
