根据之前的报道，星途品牌将会在2023年初推出全新中型SUV——星途瑶光 (配置|询价)，新车将会成为家族全新旗舰车型，并以20万的价位，40万的享受为卖点。新车将会成为首款搭载CDC电磁悬挂的星途品牌车型。对此，星途品牌也对其“飞鱼超感底盘”进行了技术解读。
星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造，在延续“高质量、高品质、高价值”优势基础上，于安全、舒适、动力、智能四大维度实现了六大科技提升。
星途瑶光采用全新的“飞鱼超感底盘”，搭载CDC电磁悬挂系统，可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器，实时采集路面、车身及车轮动态数据，并及时主动调节悬挂阻尼，同时兼顾了舒适和操控的提升。其中，车辆的起步抬头现象可降低36%，刹车点头情况削弱30%，抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%，此外，CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选，同时提供OTA升级功能。
除CDC电磁悬挂系统外，飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和SS系统，通过双液压悬置、液压衬套技术，颠簸路况可降低30%以上的路面振动。SS系统则能精准根据制动减速度调配悬架阻尼来抑制刹车点头现象，并大幅优化NVH性能。
星途瑶光还将提供四驱系统，在极端复杂路况下，后轴可实现“100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出”，同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下，拥有更强的限滑能力。同时还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式。此外，越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席。
转向系统来自博世全新一代DP- EPS，能提供低速轻盈、高速稳健的转向力度，响应速度提升20%。
安全方面，星途瑶光满足全球NCAP碰撞测试标准，同时搭载博世全新一代智能线控制动系统，不超过150ms的建压时间大幅提升刹车响应，极大地缩短制动距离。
全新飞鱼超感底盘，正是瑶光2025计划的具体落地，历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试，以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨，保证了出色的可靠性和品控能力。新车也将在2023年初正式上市，作为星途2.0时代下的旗舰车型，它将会有怎样的表现呢？我们一起来期待吧。
