搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析

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根据之前的报道,星途品牌将会在2023年初推出全新中型SUV——星途瑶光 ,新车将会成为家族全新旗舰车型,并以20万的价位,40万的享受为卖点。新车将会成为首款搭载CDC电磁悬挂的星途品牌车型。对此,星途品牌也对其“飞鱼超感底盘”进行了技术解读。

搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析
搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析

星途瑶光基于M3X火星架构2.0打造,在延续“高质量、高品质、高价值”优势基础上,于安全、舒适、动力、智能四大维度实现了六大科技提升。

搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析
搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析

星途瑶光采用全新的“飞鱼超感底盘”,搭载CDC电磁悬挂系统,可通过5个车身姿态监控传感器、4个电磁减振器和1个控制器,实时采集路面、车身及车轮动态数据,并及时主动调节悬挂阻尼,同时兼顾了舒适和操控的提升。其中,车辆的起步抬头现象可降低36%,刹车点头情况削弱30%,抗侧倾能力和隔震性能分别提升5%和40%。整体悬挂舒适性能提升30%,此外,CDC电磁悬挂系统还提供舒适、标准及运动三种模式可选,同时提供OTA升级功能。

搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析

除CDC电磁悬挂系统外,飞鱼超感底盘还配备了底盘液压隔振系统和SS系统,通过双液压悬置、液压衬套技术,颠簸路况可降低30%以上的路面振动。SS系统则能精准根据制动减速度调配悬架阻尼来抑制刹车点头现象,并大幅优化NVH性能。

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星途瑶光还将提供四驱系统,在极端复杂路况下,后轴可实现“100ms内响应、最大近3000N·m扭矩输出”,同时在博世全新一代智能线控制动系统的辅助下,拥有更强的限滑能力。同时还提供了经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地及越野七种驾驶模式。此外,越野蠕行、透视底盘、四驱动态矢量显示等常用功能也无一缺席。

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转向系统来自博世全新一代DP- EPS,能提供低速轻盈、高速稳健的转向力度,响应速度提升20%。

安全方面,星途瑶光满足全球NCAP碰撞测试标准,同时搭载博世全新一代智能线控制动系统,不超过150ms的建压时间大幅提升刹车响应,极大地缩短制动距离。

搭载CDC电磁悬挂系统 星途瑶光飞鱼超感底盘解析
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全新飞鱼超感底盘,正是瑶光2025计划的具体落地,历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试,以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨,保证了出色的可靠性和品控能力。新车也将在2023年初正式上市,作为星途2.0时代下的旗舰车型,它将会有怎样的表现呢?我们一起来期待吧。

(责编:王佳旭)

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