2025年3月1日，东风日产在广州长隆举行了主题为“最家”的技术发布会。发布会中，东风日产向用户和行业展示了品牌在新能源转型阶段的成果，包括全新新能源天演架构，以及该架构下的平台、三电、座舱、智驾等核心技术，彰显东风日产智电新技术底牌，开启品牌新能源转型新时代。
全新核心技术发布
东风日产天演架构是东风日产面向新能源的推出全栈自研的新能源技术架构，拥有超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适三大技术优势，并推出平台性能解决方案，以超高刚性、超轻量化、超高安全三大优势，打造了稳固的汽车根基，使得该架构拥有超强兼容性，能够兼容各种尺寸大小的产品，搭载纯电/增程/插混等多种动力形式；且拥有超高安全效率，车身扭转刚度达到50000+Nm/deg。
电驱方面，东风日产打造出全球首个14合1智能电驱，该智能电驱系统具备体积小、功率大、稳定性强的特质，其最高转速达到了25100rpm，超过了“民用”电机的常规转速上限，综合效率达到了92.5%，峰值效率达到了96%。而针对电机散热问题，系统也搭载了“箭雨”高性能冷却系统。
电池方面，东风日产率先完成行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。补能速度方面，东风日产400V平台实现3C快充，补能400km小于19分钟；800V平台可实现6C快充，补能400km小于7分钟。
NISSAN OS智能座舱交互系统是东风日产最新的座舱生态系统，其能与云享座舱相联动，融入了AI大模型智能语音助手，后期也将通过OTA进一步接入DeepSeek语音大模型，成为合资品牌中率先接入DeepSeek的品牌。而在硬件上，该系统搭载高通骁龙8295P芯片，以12.3英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏的组合作为交互主体。
新车搭载AI大模型智能助手，最大的特点是能够实现真正的千人千面，并且考虑到了家庭用车的实际需求，比如智能语音助手能够实现对小孩说话更耐心，对老人说话语速更慢。
AI零压云毯座椅是东风日产“大沙发”的升级之作，共拥有88项座椅创新专利。其中历时3年自主研发的凝脂材质为座椅带来更棒的触感。骨架上，其采用了行业首创的气动坐垫加长结构，最大可延长60mm，按摩力度最高可达60N。在“AI”方面，该座椅搭载49个智能传感器，行业首创的“电子皮肤”传感器系统能够实时采集用户身体数据，19个智能气囊和自适应体态AI算法助力下，座椅能够精准识别并自动调整至最佳舒适状态。此外座椅还能持续通过OTA升级。
“全域智能防晕车技术”结合座椅、悬架、电驱加速、刹车、香氛等多个系统，涵盖17项防晕车对策，能够提高在加减速、巡航、高速超车、转弯、过沟坎等多个场景的行驶舒适性。
智驾方面，东风日产与国内头部智驾Momenta进行合作，共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，官方表示该系统在高速NOA模式下，能够应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行等复杂场景。在城市NOA模式下，系统能够精准处理变道博弈、拥堵防加塞、避让行人、通行环岛等情境，拥有“全国都能开，全国都好开”的全场景智驾体验。
智能泊车能力同样出色，该系统在大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景下，泊车效率与成功率出色。而在智驾安全方面，高速NOA刹停功能支持130km/h的高速行驶下的舒适刹停。
东风日产官宣的众多技术中的大多数技术，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等，都将搭载于天演架构下的首款重磅中高级纯电轿车N7身上。该车也计划于4月份开启预售。东风日产表示，N7将成为品牌新能源事业的重要里程碑。
N7外观使用了全新的设计语言，但与现在的日产设计也有着很好的风格延续，其整体设计圆润简洁，其车头使用了封闭式设计，配有贯穿式日行灯+分体式大灯的组合。车尾则使用了更具流线型的溜背设计，配合上翘的小鸭尾有不错的运动感。
侧身来看，车身遵循0.618黄金比例设计，风阻系数低至0.208。尺寸方面，日产N7 长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm。定位家用中型轿车。
内饰方面现场暂未公开展示，根据官方图片来看，新车将搭载悬浮式独立仪表屏与悬浮中控屏，搭配双辐式多功能方向盘，中央扶手箱区域则使用了双层设计，配备无线充电板、双杯托及镂空储物空间。
底盘方面，日产将会在日产N7上搭载双腔空簧和e-Damper电控减震器，智能底盘系统的电控减震器系统调节带宽达行业领先的10倍，可生成216种悬架自定义调节模式，进一步提升车辆的行驶舒适性。
新能源转型战略布局
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示“东风日产会继续立足中国，持续展开‘在中国、为中国’的经营战略。”东风日产将重塑品牌技术DNA，为“技术日产”诸如新能源时代的全新内涵。
展望未来，东风日产宣布“以开放姿态与中国高科技公司全面合作”，智能座舱合作伙伴为华为，智能驾驶合作伙伴为Momenta，另外还有高德地图、百度和科大讯飞等合作伙伴。研发方面，按照计划，在2026年底前东风日产将持续投入100亿元人民币，将研发团队规模扩增至4000人，专注于电动化和智能化技术的深度探索与创新。
而在产品节奏上，东风日产今年将会发布四款新车型，包括纯电、增程、PHEV多种动力组合。基于天演架构，东风日产将在2026年底前推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖纯电、插混、增程多种动力类型。
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