2025上海车展:华为发布乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5

2025年4月22日,上海车展开展前夕,华为乾崑智能汽车解决方案在上海举行“以智能 创造可能”为主题的智能技术大会。会中总结了华为乾崑在过去一年的收获和未来的规划,并正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等全新的解决方案。

2025上海车展:华为发布乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5

华为智能解决方案BU的2024年研发投入超100亿元,拥有8000名研发人员。合作上市车型超过了22款,覆盖中高端,以及纯电、增程、混动、燃油车多种动力形式,包括轿车、SUV、MPV与越野车多种车型形态等。目前国内有超过80%的主机厂选择了华为乾崑。

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2025年的城区智驾辅助搭载量将接近400万辆。未来3年内城区智驾辅助的搭载量将超2700万辆。

乾崑智驾ADS4正式发布

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华为乾崑智驾ADS 4采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构(WEWA架构),即云端的“WE:World Engine世界引擎”与车端的“WA:World Action Model世界行为模型”。位于云端的乾崑智驾世界引擎,可利用AI生成难例扩散模型,所提供的高质量、高密度的难例场景密度是真实世界的1000倍,实现用AI训练AI。世界行为模型是业内首个智驾原生基模型,具有全模态感知能力,并可以根据不同场景调用不同的能力。

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在车端,华为首发量产高精度固态激光雷达,提升整车侧后向近距离的感知能力;首发量产舱内激光视觉传感器,提升远距离小目标检测能力;首创分布式毫米波雷达,雨雾尘天气依然可以做到AEB刹停。可显著提升车辆感知能力。

HUAWEI XMC数字底盘引擎发布

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华为发布行业首创的全域融合架构,实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制,是当前业界集成度最高的底盘引擎。车路状态预热网络、时空智能悬架网络、全维协同控制模型等功能,可让汽车预判车辆状态和路面环境,通过对所有部件进行的一体化决策,实现整车最优控制。

乾崑智驾ADS 4与华为XMC数字底盘引擎相互协同,华为表示端到端时延可降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。

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全维防碰撞系统CAS 4.0升级,将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标,持续增强主动安全能力。全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达。将显著提升车辆感知能力,实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

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车位到车位体验升级,将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。预计2025年6月,全国将有超50万个停车场将支持车位到车位。

泊车代驾VPD功能升级,将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能,预计2025年6月,全国将有10万个停车场将支持泊车代驾VPD。并将为用户免费发放单车至高600万元的“泊车无忧”权益保障。

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华为乾崑智驾 ADS 4同时提供ADS SE基础版、ADS Pro增强版、ADS Max超阶版、ADS Ultra旗舰版共4档配置,最高支持高速L3专属方案。

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发布高速L3商用解决方案,为高速L3商业化做好准备。华为乾崑的研发技术团队会“投入99%的精力去解决1%的难例场景”。华为表示“目前华为已在云端世界引擎进行了6亿公里的高速L3仿真与验证,已为高速L3量产商用做好准备。”

鸿蒙座舱HarmonySpace 5发布

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鸿蒙座舱HarmonySpace 5正式发布,将采用全新混合大模型Agent架构(Mixture of Large Model Agent, MoLA架构),将通用大模型的能力与音乐、影视等领域的AI能力进行整合,构建丰富的硬件、软件生态和多种空间的场景体验。

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出行空间,语音交互更“通人性”。鸿蒙座舱对模糊语义和复杂指令的执行能力明显提升,乘客口语化控车的成功率可达85%;乾崑云鹊垂域大模型,可支持用户语音反馈车辆问题,实现专业问诊和远程守护。

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音乐空间,HUAWEI SOUND最高端的非凡系列正式发布,配置43扬声器,带来7.5.10的超环绕声学体验。借助自适应声场控制算法,全车扬声器可根据环境发出“负向”声波,起到“消音”作用。前后排音区可相互独立,互不影响;全维主动降噪效果可达6-8dBA,造就图书馆级静音环境。

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影视空间,发布全新16.1英寸车载智慧屏,其具有3K分辨率和98%P3色域。在行业首个AI画质增强引擎“山海画质”的帮助下,720P视频的感官最高可达到1440P的水平。此外,百万像素智慧车灯将升级车外彩色100英寸投影。

2025上海车展:华为发布乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5

主题空间,座舱从外观到内核更统一。壁纸、屏保、登舱音、氛围灯联动为统一主题,彰显美学一致的精致感;应用模块协同合一,全新3D智控桌面,跨应用也能丝滑转场。

行业首个智能座舱的外设开放协议正式发布。HSpace-Link为鸿蒙座舱打造了一个“万能接口”,通过这一标准,配件可以灵活联接鸿蒙座舱,并使用鸿蒙座舱赋予的智能化能力。华为将与伙伴共同开展联合创新,针对出行、听歌、观影、游戏等场景打造高品质外设。

“智能辅助驾驶安全倡议”发起

广汽集团董事长、总经理冯兴亚,上汽集团总裁贾健旭,江汽集团股份公司总经理李明,奥迪中国总裁罗英瀚,东风猛士科技CEO曹东杰,岚图汽车CEO卢放,深蓝汽车CEO邓承浩,北汽新能源党委书记、董事长张国富,阿维塔科技总裁陈卓,赛力斯汽车总裁何利扬,奇瑞汽车股份有限公司总裁助理朱小冬等嘉宾应邀出席发布会,并展开同台对话。

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与会嘉宾认为,智能网联汽车产业长远发展,不能背离安全这一初衷,安全才是真智驾。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志、中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理周华及其他11位嘉宾,共同发起智能辅助驾驶安全倡议。

华为乾崑行业首先发起“智能辅助驾驶安全倡议”,构建以“五维安全”为目标的安全底座,持续提升行业智能驾驶安全基线。

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      热门评论

      何处可以心安 何处可以心安上海

      华为加油,中国汽车产业加油。希望能尽快开上L3的汽车

      04-23 10:56

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