9月8日，在2025慕尼黑车展上，全球领先的智能驾驶公司Momenta参展，全方位展示了品牌发展历程、端到端飞轮大模型技术成果，以及与生态合作伙伴的最新进展。Momenta不仅在中国市场发展迅猛，在欧盟市场也取得了显著成绩，向世界彰显出中国AI科技的强大实力。
据悉，omenta已与20余家全球主流车企达成深度合作。近日，智己L6 (配置|询价)海外版IM5与LS6 (配置|询价)海外版IM6正式在英国上市开售，两款新车均搭载Momenta飞轮大模型辅助驾驶系统。
与此同时，Momenta与全球最大的移动出行服务平台Uber 的战略合作也在持续深化。双方计划于 2026 年，在慕尼黑开启 L4 级自动驾驶Robotaxi的商业化运营。这不仅是双方合作的重要里程碑，更将成为Momenta在欧洲市场开启Robotaxi 规模化落地征程的关键起点。
在 IAA 前夕，Momenta战略布局再进一步，与组合驾驶辅助系统（ADAS） 领域的全球引领者法雷奥达成战略合作。双方将在中国以及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系，联合开发先进的中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。
从创立之初，Momenta就提出“一个飞轮两条腿”战略，基于数据驱动，智能辅助驾驶与自动驾驶Robotaxi相互协同，共同进化，更高效快速地实现自动驾驶规模化落地。
Momenta最新推出的 R6飞轮大模型，不仅是当前全球最领先的辅助驾驶算法，更是国内首个在端到端基础上实现真正量产落地的强化学习的大模型。与 “模仿学习” 不同，“强化学习” 可以在模拟的环境里去探索新的驾驶行为，系统从自己的成功和失败中吸取经验，自我快速的成长，让系统驾驶能力有机会超过人类驾驶水平。
Momenta采用“无图端到端”方案，即不依赖高精地图，可在全世界的城市道路、高速公路、泊车等场景快速部署，成为中国首家使用同一套技术方案落地全球的智能驾驶公司。通过大规模部署，Momenta已提炼7000万黄金数据，包含大量智驾系统需要攻克的复杂长尾难题。
Momenta智能驾驶系统的第一个10万辆搭载用了两年时间，第二个10万辆搭载只用半年时间，而第三个10万辆搭载仅用了不到三个月时间。目前，搭载Momenta智能辅助驾驶系统的量产规模已超40万辆。
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