2014年11月29日新闻联播播出：我国将取消气缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托车消费税。气缸容量250毫升和250毫升(不含)以上的摩托车继续分别按3%和10%的税率征收消费税。
摩托车消费税定义：
摩托车的消费税也是一种间接税，是国家直接向生产厂收，生产厂再作为成本加到车价内，最终还是由购车人承担的。以前的摩托车消费税率是10%，现在降为3%，在生产环节征收，也就是说已包含在购买摩托车的车价格内，购车后不需要再交了，上牌时交的是购置税，与消费税不一样，购置税的税率目前摩托车是10%，指的是不含税价格的10%，实际相当于购车价格的百分之八多一点，在机动车专用发·票上有不含税单价一栏，它的10%就是购置税额。
取消气缸容量250毫升(不含)以下的小排量摩托车消费税，最大的收益者是摩托车真正的“使用用户”，使得小排量摩托车购置费用有所降低。将促进小排量摩托车的生产和销售，小幅降低摩托车厂家成本。此项举措无论是对于摩托车消费者还是生产厂家都是一件好事，而且至少证明了摩托车正在被政府有关部门所正视，这也是否预示着摩托车产业即将步入良性循环的大节奏呢？
