作者| 文言
两年一届的北京车展终于来了！
今年这届北京车展
用这个四个字来形容是最贴切不过了
那就是——大咖云集！
本届车展现场到底来了哪些有分量的大咖？
古惑仔五人组
山鸡还是老醒目了~浩南还是老帅了~
还记上小学的时候，哥的志愿就是好好学习，考上大学，然后去洪兴帮上班！
“中国好舌头”华少
不知道他出场这几分钟时间里
一共念了多少个字？
据说今年的媒体证被炒到8000
一半原因就是因为权志龙
这位拥有世界一半妹子的老公~~
有木有听到女粉们的尖叫~~
至于另外一半嘛~~
就是这位岛国小妮子——泷泽罗拉！
拜赏过女神大作的请举手~~
当然
2016北京车展除了大咖云集
其实还有很多汽车行业的看点和热点~~~
下面，我们一起总结一下北京车展的几个汽车新浪潮。
互联网汽车大张旗鼓
伴随着“互联网+”时代的到来，互联网彻底颠覆了人们的生活，而在汽车领域，智能汽车、无人驾驶、车联网等技术也迎来了新的浪潮，“汽车智能互联”正逐渐从概念演变为现实。在今年的北京车展上，就有几款这样的车即将进入我们的生活！
前几天，在乐视超级手机发布的时候，乐视老总“贾布斯”亭演讲泪崩，为啥？因为，经过2年的酝酿乐视汽车终于来了，虽然它还只是概念阶段！
与乐视的概念车不同，上汽与阿里的合作成果已经走到量产阶段。而这款荣威RX5最大的互联网“气质”就是拥有“小马哥”家的YunOS系统加持，能够为驾乘者提供高效便捷的互联网汽车智能出行服务。话说这和苹果的Carplay，百度的CarLife有什么区别吗？
另外，除上述互联网汽车外，不少以造电动车为主的新企业也首次参加北京车展，包括长江汽车、前途汽车、两轮电动车凌云智驾等。我们可以看到互联网汽车已然开始大张旗鼓的进军汽车市场，这股汽车产业新势力的崛起，必然会重塑汽车产业格局。不过问题来了，乐视VS阿里VS XXX。。。。。。互联网汽车你看好谁呢？
新能源汽车升级成车企主战场
关于21世纪汽车工业下个风口是什么？全球人民都知道，互联网和新能源！所以北京车展上除了大张旗鼓的互联网汽车之外，还有各种各样新能源车型，反正你要明白，这年头，你要不搞一个新能源汽车出来，你都不好意思说自己是造车的！
相比2015年上海车展上的103辆，今年北京车展新能源汽车参展数量多了四成。传祺GS4 EV电动版、东风风行景逸S500EV、荣威e950、艾瑞泽5EV、 江淮iEV6S、特斯拉Model X……本次参展的新能源汽车数量达147辆！
的确，近年来新能源汽车受到持续追捧，加上国内政策大力扶持，中国品牌的新能源车发展迅速，而且，特别是在今年的北京车展上亮相的自主品牌新能源车型，不论是在整车质量还是续航历程都比以前有了长足的进步，相信未来不久，新能源汽车市场将会逐渐升级成车企主战场！
日系车复苏势头强烈
还记得两年前，车市流行这样一句话：“日系跌倒，韩系吃饱”！这句话反应了2014年日系品牌整体颇为暗淡的情形，从而成就了韩系品牌的崛起。但是，三十年河东，三十年河西，如今这句话现在又可以反过来了，“韩系跌倒，日系吃饱”！
随着2015年日系车企集体逆势增长，重拾希望的日系品牌计划乘热打铁，通过新品的集中投放尽早实现彻底翻身，而北京车展就提供了一个很好的机会。所以，此次车展，日系品牌发布多了重磅车型。
一汽马自达全新产品CX-4，主打年轻运动的紧凑型SUV；广汽本田首款中大型SUV冠道，未来主要对手锁定日产楼兰和丰田汉兰达；首款国产广汽本田讴歌SUV——CD-X；作为第一款搭载涡轮增压技术的国产本田车，第十代思域也注定不平常。
另外，还有东风日产带来了主打运动时尚的中级车西玛；一向热衷于有电混合的丰田带来了插电式卡罗拉车型以及新一代普锐斯的亮相，卡罗拉已经拥有传统汽油车以及双擎混合动力车型，但丰田希望在新能源之路走得更彻底。
总体来说，此次车展，日系品牌可谓是大手笔，本田、讴歌和马自达以及日产都相继亮相全新国产车型，冠道、CD-X、CX-4和西玛。。。。。。而随着这些重磅车型的加入，未来日系车复苏势头势必将会更加强烈！
无人驾驶成为车企逼格的标配
过去，无人驾驶技术一直都是豪华汽车品牌体现自己逼格的“利器”，但是现在，豪华品牌可以哭晕在厕所了。我们可以看到，在本届车展，除了豪华品牌，以长安汽车、北汽集团、上汽集团为代表的自主品牌车企纷纷展示了自己的无人驾驶汽车，以体现出自己在与合资品牌的竞争中弯道超车的决心。
其中像本届车展的长安睿骋，自动驾驶从重庆，行驶2000公路抵达北京，其实现了对包括全速自适应巡航系统、高速公路交通拥堵辅助，自动紧急刹车，车道对中，自动换道，限速标识识别等技术的实际验证。另外还有北汽集团也开辟了专门的无人驾驶汽车展区，并且带来了在EU260基础上改装的北汽无人驾驶汽车，从内饰来看，该车直接去掉了方向盘。
除此之外，还有一汽、上汽、广汽等等自主品牌也都在此次车展展示了自家最新的无人驾驶技术的成果。随着众多自主品牌的纷纷加入，不仅让无人驾驶汽车进入加速发展期，大有超越新能源汽车之势，而且更是打破原有的豪车专属，让无人驾驶技术成为众多车企逼格的“标配”。
不让车模站台，我有性感智慧的讲解员
小编始终认为，有车模的车展才是完整的车展，车模的搭配不仅能够吸引观众的眼球还能提高车展的档次，最重要的是缓解车展现场的视觉疲劳，俗称“养眼”！但是好在车企们都是“机智”的，不让车模站台，我有性感智慧的讲解员！
此次车展，汽车品牌几乎都有专门的VIP接待礼仪，以及资深汽车讲解员！小编现场认证了，女神们各个身高都是1米66以上，形象好气质佳，肤白貌美有内涵，不仅吸引了我和我的小伙伴前来观展，更让车企的站台瞬间B格就不一样了！此外，各种网站的性感女主播也是各种乱入，你在现场时不时就会看到一个低胸长腿的妹纸，在拿着手机做直播哦！
所以，还在为北京车展没有车模打算不去的童鞋们抓紧了，这种涨姿势的机会怎能错过！！
往期回顾
[车展]2016北京车展十宗“最”
[车展]2016北京车展之重磅车型篇
[车展]2016北京车展之新能源汽车篇
[车展]2016北京车展之车企战略篇
[攻略]2016北京车展的正确观展姿势
北京车展重磅车型前瞻：没了车模还能看啥
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（来源：文书车云 ）
