话说在汽车圈内
腾爷可是位资深汽车媒体人士
知名度老高了
人长得帅，还是个热心肠
于是乎。。。
身边朋友总是请腾爷帮忙做购车指导
这不，腾爷的一位朋友“通哥”
准备入手一辆7万元左右高性价比车型
一下子就想到了腾爷
听完通哥的诉求后
腾爷觉得这不是通哥一个人的需求
而是一大拨人的需求！
很有代表性
于是决定“泄密”
把选购过程分享给大家~~~
按照通哥的需求
腾爷认为五菱宏光S1和长安欧尚是“标的”
自从五菱2010年上市至今
宏光车系累计销量达260万辆
并连续30个月蝉联中国车市销量冠军
长安欧尚上市仅不到半年
产品品质有待检验
外观见仁见智，但实际上
这一级别的消费更注重“内功”表现
空间、配置、动力、驾驶体验、经济耐用
都是购车时参考的主要因素
空间方面
数据做证
无论是车身“三围”尺寸还是轴距
五菱宏光S1尊享型都要比长安欧尚领先
因此拥有更大的内部空间
五菱宏光S1尊享型座椅采用2+2+3方式
第二排两个独立座椅，贵宾级享受
横向、纵向空间相当充裕
乘坐感受是并排3个座椅无法比拟的
再加上轴距优势
五菱宏光S1尊享型第三排轻松容纳3名成人
避免第三排座椅只能乘坐小孩和宠物的尴尬
（五菱宏光S1尊享型第三排空间充裕）
（欧尚第三排空间略为紧凑）
平时全家出游、干点重活也同样轻松
五菱宏光S1尊享型后备箱离地高度更低
搬运物品更加轻松
同时，五菱宏光S1尊享型离地高度较高
拥有更好的通过性
配置方面
五菱宏光S1尊享型配备更大的胎面宽度
抓地力更好，通过性更强
胎压监测随时观察4个轮胎的气压情况
保障用车安全
定速巡航让高速行驶更轻松
缓解驾驶疲劳，舒适性更好
LED日间行车灯能够有效预防事故发生
保障行车安全
8英寸中控大屏幕也比欧尚大了一号
HDMI高清手机互联+GPS导航
智能倒车影像、蓝牙/音乐等一应俱全
动力方面
五菱宏光S1尊享型配备1.5L DVVT发动机
源自通用经济型发动机
凯越、英朗都在用，成熟可靠
发动机齿比经过全新优化
低转速大扭矩
符合城乡/城市/经常启停/加速超车用车习惯
前置后驱布局方式从容对抗各种复杂路况
同时扭矩输出更直接
满载行驶时，后驱车“推着”前进的感受更佳
全家出游时
一家三口加上双方父母坐进五菱宏光S1尊享型也丝毫不会拥挤
生意火爆时
五菱宏光S1尊享型更是能够胜任所有状况
何乐而不为呢？
驾驶体验方面
五菱宏光S1尊享型驾驶感受很接近于轿车
宏光S1尊享型低扭输出动力更强劲，起步更快
2000转/分钟内便可完成日常驾驶操作
经济耐用方面
五菱宏光S1尊享型有效减缓了共振
基本解决了小排量车的通病
在发动机配比、零部件精度方面
比欧尚更胜一筹
静谧性方面，两车都处于较高的水平
即便是高速行驶
风噪、胎噪也得到有效控制
车内保持安静的氛围
油耗方面
两车都达到了同排量轿车级水平
宏光S1尊享型稍稍领先于长安欧尚
