标致的车都是这么会玩 这款7座SUV也不例外

在SUV热度居高不下的今天，市场的划分也越来越细致，紧凑型车市已是一片红海，开拓其他细分市场才是明智之举，而中型SUV市场无疑成为各大厂商盯上的一块“肥肉”，随着国家二胎政策的出台，发力中型SUV市场能争夺更多的份额。

前有国产欧蓝德大张旗鼓扬言要伏击汉兰达，巴黎车展有一款极具人气的新车全新标致5008，明年国产后，也将强力搅局中型SUV车市，实力如何，跟着轱辘哥一探究竟。

标致5008（进口）

未上市

询底价

全新标致5008不只靠情怀销售法系车给消费者的更多感觉就是过于强调个性和追求情怀，而忽视了性价比，价格比同级稍高，论发动机、变速箱等核心技术不及日系车和德系车，打价格仗又没有国产车在行，于是，在目前市场上面临着青黄不接的尴尬现状。

但近些年来，随着核心的大幅提升和营销策略的改变，法系车市场的接受度也越来越高，而作为法系车代表的东风标致，品牌的知名度和认可度也相应得以提升。

于巴黎车展上亮相的全新标致5008，除了有讨喜的个性时尚外观之外，在配置和空间上也狠下功夫。为了迎合中国消费者，新一代5008整体尺寸比海外版可以说大了“一码”，车身的长/宽/高尺寸分别为4641×1844×1646mm，轴距达到2840mm。

采用2+3+2式座椅布局，提供了更宽敞的第二排乘客空间和膝部空间。此外，第三排座椅还可平整收纳到底板内，这样的设计也使得新车可以获得1060升的较大的行李厢空间。

配置上，全新5008将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及8英寸的中控屏幕，更加合理的中控布局，使得新款按钮要比老款少很多，看起来更加简洁明朗。此外还有科技感十足的电子档杆、氛围灯以及全景天窗等配置。

动力部分，搭载1.2T和1.6T两款汽油发动机以及1.6T和2.0T柴油发动机，与发动机匹配将是6速自动变速箱。如果经常使用7座的话，建议使用2.0T柴油机。

充沛的动力、加大的空间和极具个性的外观设计，这些细节的提升，颇有讨好中国市场的嫌疑，新车国产后，有机会在中型SUV市场分得属于自己的市场蛋糕。与汉兰达相比，全新标致5008实力如何？

从标致品牌推出上市的SUV车型可推算全新标致5008的售价区间。目前，标致3008起步价在15.27万元，进口4008起步价在19.98万元，如果按照这个规律，国产标致5008的起步价很有可能在20万-30万元区间。

而对于竞品汉兰达，售价为23.98-42.98万，目前关于这款车几乎没有过多的促销优惠，另外，汉兰达主要的销售版本也是在30万元上下，所以，如果全新标致5008的售价在20万元起步的话，在价格方面，还是稍占优势的。

只是如此大块头的车身配搭1.2T汽油发动机，想要有充沛的动力冲刺感，似乎心有于而力不足，购买中高配版本会更加划算。

空间一直都是在售汉兰达的卖点之一，从两款车的对比上看，全新标致5008的整体车身尺寸不及竞品汉兰达，但在轴距上取胜。

动力方面，2015款汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.5L自然吸气发动机，在供消费者选择上，全新标致5008的范围比较广，新车还增加了2款柴油发动机，只是如果要论动力性能的话，都颇有小马拉大车之感。但新车未试驾体验，也不可妄下结论。

总的来说，全新标致5008的外观设计比起汉兰达会稍讨当下年轻人的喜欢，空间和配置各占优势，动力表现不相上下，如果全新标致5008在售后配件和保养价格方面能够有所改善，相信会得到更多消费者的青睐。

轱辘哥话：

2017年将是东风标致的SUV年，狮粉的选择除了现有的标致2008、3008以及即将上市的4008，还有明年国产的全新标致5008。

宽敞的空间、个性犀利的外观和更加迎合中国消费者的丰富配置，相信全新标致5008能更好地助力东风标致进攻中型SUV市场。

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（来源：My车轱辘）