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所谓盲区是指视力不能及的区域。
对于开车的司机而言盲区即是驾驶盲区
驾驶盲区分为内在盲区和外在盲区:
从车里往外看凡是被车自身存在的障碍物(比如A、B、C柱等)遮挡看不到的地方称为内在盲区。对于这种固定存在的盲区可以通过改变视角或通过后视镜、倒车影像等辅助设备可以有效改善。
除了车辆自身存在的内在盲区,车辆行驶中车外任何静止、运动的障碍物所形成的让司机无法看到的区域称为外在盲区,静止的障碍物所形成的盲区称为静盲区,运动的障碍物(主要指汽车)所形成的盲区称为动盲区。
静盲区始终都是盲区,而动盲区本来不是盲区,但无论是静盲区还是动盲区,它们都是危险的,都是极其可能出现危险的区域。
对于行人、非机动车来说只有外在盲区,比机动车少了个内在盲区,那么行人、非机动车就可以为所欲为呢?答案肯定是SAYNO!因为盲区是相互的,这对于所有参与交通行为的主体而言都是同等的。
所有交通参与者都必须高度警惕交通盲区。
对于驾驶盲区,除了降速、鸣笛没有什么更好的办法。
希望每位交通参与者都能真正做到:“谨防鬼探头,不做探头鬼!
不但机动车司机要了解熟悉自己的盲区,行人和非机动车也应该了解机动车司机的盲区,行人和非机动车上路必须时刻躲避机动车司机的盲区。
开车大忌:遇盲区(路口盲区最多)未减速、路口快速超车、交通密集混乱地段(公交车站、住宅小区等也是盲区较多)快速行驶、与其他车辆并排长时间行驶、跟在大型车辆后面等等。
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(文章来源:老罗说车)