各大车企集团近期陆续公布“十三五”规划，有半数调低了产销目标。短期来看，一季度汽车产销符合预期，但已有部分车企流露出对今年汽车产销增速的担忧，竞争加剧令价格战再度来袭。在此背景下，寻找新的增长点成为共同的目标，新能源和智能化成为各大车企集团“十三五”规划的两大重点领域。
调低产销目标
2015年，上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安集团、北汽集团和广汽集团计划完成的销量目标分别为600万辆、500万辆、500万辆、500万辆、350万辆和300万辆，实际销量分别为586.35万辆、387.25万辆、284.38万辆、277.65万辆、248.90万辆和130.31万辆，无一完成既定目标。
2015年，受宏观经济增速放缓的影响，车市一度负增长。2015年9月，国务院常务会议决定对1.6L以下汽车实行购置税减半政策，助车市力挽狂澜，避免了全年负增长的尴尬。2015年国内汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，同比增长3.3%和4.7%。1.6升及以下乘用车销售146.4万辆，同比增长10.7%，高于乘用车总体增速0.9个百分点，占乘用车销量的比重增长到71.2%。今年12月31日政策到期后，汽车产销的长期增长仍令人堪忧。
在此背景下，六大车企集团在制定“十三五”产销目标时更加谨慎。除上汽集团尚未公布具体的产销目标，一汽集团、长安集团、北汽集团、东风汽车和广汽集团公布的2020年产销目标分别为400万辆、440万辆、450万辆、500万辆和240万辆。其中，除了北汽集团和东风汽车高于或持平2015年产销目标外，其他三家汽车集团的产销目标已明显低于2015年。
在车市长期增速堪忧，短期又面临种种压力下，寻找新的增长点成为车企共同的目标，新能源汽车和智能化成为各家车企集团“十三五”规划的两大重点。
新能源汽车方面
上汽集团规划未来5年将投入超过200亿元到新能源领域，投放30款以上的新能源车型，新能源汽车产销突破60万辆；
一汽集团规划到2020年，新能源汽车占到全国15%的市场份额，进入新能源汽车第一梯队；
东风汽车规划2020年新能源汽车销量达到30万辆以上，市场占有率达到15%-18%；
长安集团规划到2020年，新能源汽车在所有销售的汽车中占比30%。
智能化方面
中汽协发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》要求，在“十三五”期间，建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，具有驾驶辅助功能（1级自动化）的智能网联汽车新车渗透率达到50%，有条件自动化（2级自动化）的汽车的新车渗透率达到10%，为智能网联汽车的全面推广建立基础。智能化也成为各大车企集团“十三五”规划的重点。
2020年新能源汽车销量目标汇总
1。一汽集团
一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标，只是宣布：计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。
2。上汽集团
未来五年新能源业务将新增投入200亿元，投放30款以上具有国际先进水平的全新产品，到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。
3。长安汽车
长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年，长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆，而整体销售目标为450辆。也就是说，到2020年，新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。
4。东风集团
东风集团规划，到2020年，其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中，新能源车销量目标为80万辆，占比高达40%。
5。广汽集团
广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业，到“十三五”末，其新能源车型数量将扩展至十余款，以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。
6。北汽新能源
提出了“5615”发展目标，其中提及2020年年产销要达到50万辆。
（文章来源：百姓评车）
