本次重庆车展上市两款四驱版车型，分别为精英型14.38万元、领先型14.98万元。
维特拉采用了当下流行的双色车身搭配，视觉效果非常时尚，黑色保险杠、侧裙配合银色车顶行李架更加突出了新车的越野气息。车尾部分，新车尾部造型较为简洁，尾灯组同样使用LED光源。维特拉的目标更多还是瞄准了年轻人，为了打动这些挑剔的年轻人，维特拉提供了鲜艳的车身配色，并采用了双色车身，展现了自己充满活力的一面。
内饰方面，维特拉采用T形的中控布局，配备有8.7英寸中控触摸屏，中控台上物理按键数量进行了最简化处理，看起来简约大气，纯黑色的配色也提高了自己的运动氛围。车内搭载的Apple CarPlay车载互联系统和双开启式全景电动天窗的时尚配置更契合年轻消费者的用车习惯和审美。
在动力方面，维特拉四驱版与之前的两驱版一样，搭载1.4T发动机、匹配爱信6AT变速箱。据了解，维特拉四驱版搭载了与锋驭相同的ALLGRIP全时四驱系统，配备多片离合器式限滑差速器和开放式差速器，还新增了斜坡防滑装置、行驶模式切换开关。这套智能全时四驱系统在小型SUV中可以说是难得一见，堪称同级唯一。在专业级SUV日益成为市场主趋势的今天，驾驶维特拉去撒欢越野，不仅能收获实际使用体验和情感上的满足感，更能引领潮流。
除了“身手矫健”的四驱系统外，维特拉新增的两款四驱车型依然延续了维特拉车型的优势：独创内置梯形车架、平整化底盘和较长的悬挂行程等带来更强的抗冲击力和更舒适的驾乘体验。多达12项主被动安全系统共同构筑了荣膺“双五星”安全评价的驾乘空间。
作为一台小型SUV，维特拉凭借时尚的外观在年轻消费群体中足以留下良好的第一印象，维特拉四驱版的推出不仅使得维特拉整个产品谱系更为丰富，其专业形象也得到进一步提升；维特拉定义四驱性价比，两款新四驱车型更是以亲民售价一举击穿了四驱车型的底价，成为目前小型SUV市场上15万元以内唯一配备智能全时四驱系统的车型，并成为合资品牌中最具市场竞争力的四驱车型。
在竞争激烈的小型SUV市场中，除了其他品牌的竞争对手外，长安铃木自身就已经拥有了锋驭和吉姆尼两款车型。但车业杂谈认为，维特拉的到来并不会导致同门相争，因为长安铃木的布局十分巧妙，锋驭主攻舒适性、更适合注重空间和品质的消费者，而吉姆尼则是越野发烧友的钟爱选择，两者分处两极正好需要一款像维特拉这样更加实用、高性价比的车型做衔接。
应该来讲，维特拉的主要竞争对手将是本田X-RV、缤智、福特翼博等车型。而相比同级别的竞争者，维特拉并没有采用太花哨的设计，而是将配置和性能作为自己的致胜法宝，对于看中性能的消费者来说，维特拉无疑是一款兼具经济性和可玩性的两全之选。
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(文章来源：汽车评论周磊)
