作为斯巴鲁品牌历史上首台大规模量产的微型小客车，日前，斯巴鲁360被日本机械工程师学会（JSME）指定为2016年的年度机械工程遗产。在日本本土以“瓢虫”作为爱称的斯巴鲁360诞生于1958年，小巧的外形主要是为了遵从当时针对微型小客车长度必须短于3米的规定。尽管尺寸如此娇小，但它仍然有足够的内部空间容纳四门成人。
这款双门城市用车取名360，主要源于其后置的356cc空冷双缸引擎，同时匹配三速手动变速箱，将动力输出至后轮。最初这台总重只有453公斤的小车，最大功率输出只有16马力，随后动力更高的25马力和36马力版本才逐步问世，并伴随推出了旅行车和敞篷车。
截至1971年量产结束，在长达13年的生命期内，共计生产过392,000台斯巴鲁360，它的0-80公里/小时加速需要经历看起来有些痛苦的37秒，极速可以达到97公里/小时左右，但很显然，人们不是因为看中它的性能而买单的，主要还是微型小客车过人的经济节能性，斯巴鲁360的百公里油耗仅有3.5升。
作为K-car的鼻祖，车型代号K111的斯巴鲁360，是日本机械工程师学会（JSME）认证的第78件机械工程遗产，想要见到它本尊的朋友，可以到斯巴鲁群马矢岛工厂的来宾接待中心参观一下。
(文章来源：Kidult猫)
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